Die Ausrollung des On-Demand-Services Regioflink des VVT geht weiter: Nach den Erfolgen in Wattens und Reutte startet das Öffi-Shuttle am 4. November 2024 auch in Jenbach.

Die Salzburger Mobilitätslösung bietet mehr als eine unterirdische Zugverbindung und soll Verkehrsüberlastungen in Salzburg und Umgebung reduzieren.

Gibt es Plan-B oder wird dieser nur aus dem Hut gezaubert? Seit 1982 haben unzählige Plan-B´s das Licht der Welt erblickt, umgesetzt wurde keiner. Ein Verdacht drängt sich auf, sollte gar nur die Umsetzung des Plan-A verhindert werden?

Am Sonntag stimmt Salzburg über den S-Bahn-Link ab, in Graz starten die ÖBB gemeinsam mit Land und Stadt mit dem S-Bahn-Tunnel. Genauer: Mit einer Machbarkeits- und Wirksamkeitsstudie.

Stadler hat im polnischen Białystok sein neues Kompetenzzentrum für Traktions-stromrichter in Betrieb genommen. Dort werden Gleichstromumrichter für Schienenfahrzeuge hergestellt und an die gesamte Stadler Gruppe geliefert.

Unterstützt die Lokalbahnverlängerung! Jetzt zählt jede Stimme gegen eine laute Minderheit. Motiviert eure Freunde und Familie, ihre Stimme abzugeben – für eine nachhaltige Verkehrswende in Salzburg!

Im Mai 2024 führte der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) im Rahmen des jährlichen Bahntests eine Fahrgastbefragung in der Himmelstreppe der Mariazellerbahn durch.

Der S-LINK als Herzstück der Salzburger Mobilität schenkt den Menschen wertvolle Zeit: Durch dichte Taktung, schnelle Anbindung und teils unterirdische Führung sind Fahrgäste unabhängig von Stau und Wetter pünktlich unterwegs.

Die Bahnhofshalle wurde bereits gereinigt und die Kund:innen können über die Eingänge in den Bahnhof und weiter zum Vorplatz auf der Südseite gelangen.

Die ÖBB setzen ihre Bemühungen fort, den Reisekomfort an Österreichs Bahnhöfen zu verbessern. Mit der Eröffnung des neu gestalteten Warteraums am Salzburger Hauptbahnhof entstand ein einladender Aufenthaltsbereich für Reisende.

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Oktober 2024.

Neue PRO BAHN Post November 2024 - der Rundbrief von PRO BAHN Oberbayern

Stadler liefert 24 U-Bahn-Züge an die Lissabonner Metro, mit Option auf zwölf weitere.

Zwei neue elektronische Stellwerke in Traun und Nettingsdorf stellen die Weichen für höhere Qualität und Sicherheit im Zugverkehr.

Wer schon immer wissen wollte, wo die nächste Generation an Eisenbahner:innen ausgebildet wird, hat am 08. und 09. November 2024 die Möglichkeit, in der ÖBB-Lehrwerkstätte in Linz (Unionstraße 30) vorbeizukommen.

Salzburg stimmt über den S-Link ab. Vor allem die SPÖ ist dagegen. Und SPÖ-Bürgermeister Auinger hat nun eine Alternative präsentiert – und zwar einen Schnellbus Aber: Schnellbus „löst das Problem nicht“ meinte Günther Penetzdorfer ...

Die Einzelwagenförderung des Landes, die darauf abzielt, den Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern, wird um 2 weitere Jahre verlängert. Mit einem neuen Mehrverkehr- und Einsteigerbonus werden darüber hinaus zusätzliche Anreize geboten.

Die Deutsche Bahn (DB) startet mit der Elektrifizierung der Eifelstrecke zwischen Hürth-Kalscheuren und Trier-Ehrang. Künftig sollen über die rund 164 Kilometer lange Verkehrsader umweltfreundliche Elektrozüge statt Dieselfahrzeuge rollen.

Die Wiener Linien erneuern das über 125 Jahre alte Brückentragwerk der U4 bei der Friedensbrücke über den Alserbachkanal. Die Lage am Kanal macht die Bauarbeiten besonders herausfordernd.

Für die Mattigtalbahn beginnt ein neues Bahnzeitalter. Zum Start der Elektrifizierung reisten Vertreter aus Politik und ÖBB gemeinsam nach Braunau.