Sparen oder investieren: Landkreis Miesbach ringt bei der Zukunft des Busverkehrs um richtige Lösung
Im Landkreis Miesbach debattierte der Kreisentwicklungsausschuss über den Busverkehrs. Im Oktober entscheidet der Kreistag über die Neuausschreibung.
Verkehr der Zukunft: Effizienz und Nachhaltigkeit entlang des Brenners
Bei der Informationsveranstaltung „Mobilität 2025–2030“ im oberen Eisacktal stand am Donnerstagabend, 16. Oktober, die Zukunft des Verkehrs entlang des Brenner-Korridors im Fokus ...
Was passieren muss, dass es mit Bus und Bahn im Münchner Umland läuft
Robert Niedergesäß, Sprecher der MVV-Landkreise, im Interview über Taktverdichtung, Kostendruck – und den ewigen Ärger über die S-Bahn. Wegen steigender Energie-, Personal- und Betriebskosten bremsen viele Landkreise den Ausbau der ...
Neue Busverbindungen gibt‘s bald fürs Lavanttal
Adaptierte Fahrpläne sollen auch entlegene Ortschaften des Lavanttals mit der Koralmbahn verbinden. Kärntner Linien informieren auch am Wolfsberger ...
Neues Angebot: Erstes Mitfahrbankerl gibt es in St. Georgen
Das erste Mitfahrbankerl in St. Georgen – geplant vom Verein Zukunft St. Georgen und gesponsert von der Allgemeinen gemeinnützigen Wohnungsgenossenschaft St.
Franz-Josefs-Bahn: Schienenersatzverkehr in den - ÖBB
Intensivbauphase am Bahnhof Sigmundsherberg - Fertigstellung des Bahnhofs zu Ostern 2026 - Schienenersatzverkehr auf der Franz-Josefs-Bahn in den Herbstferien ...
Gutes GEHEN für alle | Bergtourenplattform „Bahn zum Berg“
Die Veranstaltungsreihe Gutes GEHEN für alle widmet sich der Frage, wie das Zu-Fuß-Gehen als einfachste, nachhaltigste und inklusivste Form der Mobilität ge
Drei Bürgeranträge in Gmunden fordern eine Verkehrsberuhigung
GMUNDEN. Nach der Rückkehr zu Tempo 50 soll es punktuell Beschränkungen geben.
Millionengrab S-Link
Am Ende werden zwischen 25 und 30 Millionen Euro an Steuergeld an den nicht gegrabenen Tunnel geflossen sein, so Aufsichtsratsvorsitzender Christian Struber in den SN vom 11. Oktober. Die immense Höhe dieses verlorenen ...
Für den Erhalt der steirischen Thermenbahn im Abschnitt von Hartberg bis Fehring
Die WK, die AK und der ÖGB Steiermark fordern die Verantwortlichen der ÖBB, der steirischen Landespolitik und der Bundesregierung hiermit dazu auf, den SPNV auf der Thermenbahn zwischen Hartberg und Fehring zu erhalten, ...
"Ratlose Gesichter" – Radlweg führt mitten in Kreuzung | Heute.at
Nach dem Wirbel um den Radweg beim Linzer Busterminal sorgt nun auch eine neue Route in Steyr für Irritationen. Sie endet in einer Kreuzung.
Scharfe Kritik am Direktbus Lienz-Innsbruck | dolomitenstadt
Simon Kofler schildert die Defizite in einem Leserbrief und meint: „Ein Erfolgsmodell? Wirklich nicht.“ Sehr geehrte Damen und Herren, sehr geehrte Verantwor ...
ÖBB Fahrplan 2026: Dichtes Angebot für Wiener Neustadt
Pendler profitieren von 170 Verbindungen täglich nach Wien Deutlich mehr RJ Verbindungen nach Kärnten Evaluierung des RJX Fahrplans in einem halben Jahr ÖBB erhöhen Personaleinsatz in den Zügen...
Gemeinsam für eine zukunftsfähige Innenstadt!: Halleiner Verkehrsgipfel
Hallein; Am Freitag, dem 10. Oktober hat im Kolpinghaus der 2. Halleiner Verkehrsgipfel stattgefunden – diesmal in Form eines Bürger:innenrats mit Zufallsauswahl.
Die Bahn-Alternative zum Arlberg mit Schönheitsfehler
Zur Herbstferien müssen die Studierenden in Innsbruck auf den Schienenersatzverkehr vertrauen. Für Wienreisende gibt es Alternativen im Schienennetz, aber mit Nachteilen.
Im Jahr 1985 wurden die Weichen für die Grazer Öffis gestellt
Heute fahren täglich über 300.000 Fahrgäste mit den Grazer Öffis. Im Jahr 1985 waren die Straßenbahnen und Busse noch weniger beliebt. Eine Werbeaktion wurde ins Leben gerufen.
Sonniges Herbstwochenende steht bevor: Salzburger Gaisbergbus pendelt wieder zwischen Mirabellplatz und Gipfel
Bei sonnigem Herbstwetter und milden Temperaturen dürfte der Gaisberg am Wochenende wieder zum beliebten Ziel für Wander:innen werden. Um Staus und Parkplatzprobleme zu vermeiden, setzt die Stadt Salzburg erneut ...
Linie 17 muss verbessert werden!
Seit ca. 55 Jahren bestand der Wunsch nach einer Anbindung der Rennbahnsiedlung an das Stadtbusnetz, jetzt ist es so weit. Damit die neue Linie funktionieren kann, sollte der Bus nicht "vor die Tür", sondern "durch die Tür" fahren und ...
Graz: Ist da noch jemand? Debatte um Öffi-Anschluss für nächtliche Koralmbahnzüge
Keine Vorschusskritik. Und nichts gegen die Bemühungen der ÖBB. Weil es aber schon vorgekommen ist, dass ein Zug verspätet einfährt, befürchten manche Grazer, dass sie letztlich regelmäßig der letzten Straßenbahn hinterherwinken – nachts...
85 years of Salzburg trolleybuses
After a test ride on 29. September 1940 Salzburg`s first trolleybus line opened on 1. October 1940 between Maxglan and City center after the tram service on this section endet on 25.September 1940.