Lösung für die Bodenseegürtelbahn aus der Schweiz? Stadler zeigt, wie es ohne Oberleitung geht
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Mit einem neuen Zug schafft das Thurgauer Unternehmen eine Möglichkeit, Diesel-Lücken zu schließen, ohne dass hunderte Millionen Euro investiert werden müssen. Wie funktioniert das?
suedkurier.de
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