Bahn Imst-Pitztal verschoben: Unterinntaltrasse bleibt im ÖBB-Rahmenplan
Die Fertigstellung des Brenner-Zulaufs im Unterland soll im Jahr 2039 fertiggestellt werden. Nach intensiven Diskussionen über eine zeitliche Verschiebung aufgrund der Sparmaßnahmen bleibt das Projekt im ÖBB-Rahmenplan.
Es braucht auch kurzfristige Transitlösungen
Der weitere Ausbau der Unterinntaltrasse ist nach wie vor nicht final entschieden. Es gibt zwar ein OK der der Dreierkoalition in Wien, aber Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) knüpft das Millionenprojekt weiter an Bedingungen. Für das Transitproblem braucht es auch kurzfristige Lösungen.
Unterinntalbahn: Bau wird nicht verschoben
Der Bau der Unterinntaltrasse wird doch nicht verschoben. Das bestätigte das Land Tirol am Dienstagabend gegenüber dem ORF. Ursprünglich hatten die ÖBB geplant, den Bau der letzten beiden Teilstücke des Abschnittes um Jahre zu verschieben. Nach viel politischem Widerstand sollen die Pläne nicht auf Eis gelegt werden.
Österreich hält am Zeitplan für BBT fest
Das Land Südtirol begrüßt die Entscheidung in Österreich, die Bauarbeiten des Brenner-Nordzulaufs zum Brennerbasistunnel nicht zu verschieben. Aus Einsparungsgründen war eine mehrjährige Verzögerung des Fertigstellungstermins im Tiroler Unterinntal in Aussicht gestellt worden. Der Abschnitt soll nun wie geplant umgesetzt werden.
Hickhack um den Brenner-Zulauf in Tirol: Machtkampf mit Wien entbrannt | Tiroler Tageszeitung Online
Politisch kann von Chaostagen rund um den Brenner-Nordzulauf gesprochen werden. Vereinbarungen wurden gekippt, der fixierte neue ÖBB-Rahmenplan wurde Mittwoch zurückgezogen. Und in der SPÖ ist ein offener Konflikt mit Genossen in Wien ausgebrochen.
Nordzulauf zum Brennerbasistunnel bleibt auf Schiene
Der geplante Ausbau des Brenner-Nordzulaufs im Unterinntal soll wie vorgesehen umgesetzt werden. Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben entschieden, das Projekt weiterhin im Rahmenprogramm zu belassen und die Bauarbeiten nicht zu verschieben. Das Land Südtirol begrüßt diesen Schritt und wertet ihn als bedeutendes Signal für die Zukunft des europäischen Brennerkorridors.
Beim Brenner-Zulauf in Tirol steht es jetzt Spitz auf Knopf | Tiroler Tageszeitung Online
Der Streit um den Brenner-Zulauf im ÖBB-Rahmenplan wird zum harten Finale. Verkehrs-minister Peter Hanke (SP) will von einer Verknüpfung mit Zusage Deutschlands nicht abrücken.
