Nürnberg – Bamberg: vier Gleise für mehr Kapazität im Nah- und Fernverkehr
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DB InfraGO schließt Arbeiten im letzten Bauabschnitt Altendorf – Strullendorf erfolgreich ab • Mehr Stabilität und Pünktlichkeit der Strecke München – Berlin • Lärmschutzwände und barrierefreie Stationen • Investition rund 2 Mrd. Euro
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