Mit Gefühl für das Große: Kurt Löw dokumentiert seit 25 Jahren den Zustand der Regener Eisenbahnbrücken
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Seit 25 Jahren kämpft der 83-jährige Architekt Kurt Löw für den Erhalt dreier historischer Eisenbahnbrücken im Lkr. Regen – allen voran der Ohetalbrücke. Die Bahn plant den Abriss, doch Löw sieht Potenzial in einer Sanierung, vor allem ...
pnp.de
Ohetalbrücke der Waldbahn: Nach 150 Jahren hat die Eisenbahnbrücke ausgedient
Sie ist die zweithöchste Eisenbahnbrücke Bayerns, sie ist knapp 150 Jahre alt – und sie hat ihr Lebensende fast erreicht. Die Eisenbahnbrücke überspannt auf ...
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