Die aktuellen Obus-Probleme rechtfertigen keinen Systemwechsel
Die jüngsten Ausfälle zahlreicher Salzburger Obusse nach den schweren Unwettern sind zweifellos ernst zu nehmen. Sie müssen technisch untersucht und die Ursachen behoben werden. Was daraus jedoch keinesfalls folgt, ...
Auinger gegen den Obus
Der Bürgermeister von Salzburg will den Obus abschaffen. Den S-Link hat er schon verhindert und versorgt nun Albus brav mit bestellten Kilometern auf Linien und Strecken, die sonst der Obus bedient. Freunderlwirtschaft ...?
Güter auf Schiene: Anschlussbahnen am Abstellgleis?
Die Verlagerung von Gütern auf die Schiene gilt als eine der wichtigsten Maßnahmen im Kampf gegen den Klimawandel. Das Land Salzburg fördert seit einigen Jahren verstärkt Gleisanschlüsse von Betrieben und gilt österreichweit als Vorbild....
Obuslinie 8 – Das letzte Kapitel ein Finanzskandal mit Ansage?
Eine Einordnung von Sebastian Krackowizer. Brisant wird es aber beim Thema Kosten - Ein Kilometer der Linie 17 wird mit 6,14 Euro abgerechnet. Was die Fahrleistung des Obus für einen Kilometer kostet wird in den Berichten nicht erwähnt ...
Mündlichen Verhandlung | Elektrifizierung der ÖBB-Strecke Mogersdorf Staatsgrenze – Graz Hbf
Im Rahmen der Verhandlung zur Elektrifizierung der ÖBB-Strecke in Feldbach standen neben technischen Ausbauplänen vor allem betriebliche und unionsrechtliche Auswirkungen auf die Infrastruktur der Steirische Landesbahnen im Fokus ...
Leserbrief: Anmerkungen zum SN-Artikel "Festspielbaustelle: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag"
Leserbrief zum SN-Artikel Festspielbaustelle von Samstag den 09. Mai 2026: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag ...
Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert
Oberleitungsbusse waren in der Stadt bereits zweimal im Einsatz – zum ersten Mal zwischen 1944 und 1976 mit drei Linien, die von 19 Oberleitungsbussen bedient wurden. Zwischen 1988 und 2007 kehrten die Oberleitungsbusse in diese ...
Leserbriefe sind willkommen !
Weil uns in letzter Zeit vermehrt Leserbriefe erreichen gerne die Rückmeldung:
Klarstellung und Einordnung zum Thema: Aufregung um die ABS 38
„Ausbau von Bahnstrecke nach Mühldorf fraglich“ bzw. „Baustart für Mühldorfer Bahnstrecke wackelt“ - so wurde in den letzten Wochen in verschiedenen Medien zur ABS 38 berichtet und schon fast das Sterbeglöckchen für das Projekt geläutet ...
Investitionen in die Gleichenberger Bahn sind Investitionen in die Zukunft der Region Feldbach / Bad Gleichenberg
Investitionen in die Tourismusschule sind ein wichtiger Schritt. Nun braucht es mindestens ebenso konsequente Investitionen in die Gleichenberger Bahn. Nur so kann der Bildungs-, Gesundheits- und Tourismusstandort Bad Gleichenberg ...
Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer
Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...
LOK Report - Bayern/Tschechien: BEG und Tschechiens Verkehrsministerium starten zweiten Anlauf für Ausschreibung der Linie ...
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Schienenpersonennahverkehr in Bayern im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, hat die Ausschreibung für den Betrieb der Bahnlinie München – Regensburg – Prag gemein...
Pendleranalyse: 655 von 1.000 Personen haben einen Pkw
Abseits der Schnellbahnlinie ist das Leben für Pendler schwer. Die Arbeiterkammer fordert ein besser ausgebautes Busnetz und die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Korneuburg und Ernstbrunn.
Buslinie statt Königsseebahn (Teil des S-LINK Konzepts)
Ohne S-LINK, also der Verlängerung der Regionalstadtbahn Salzburg kann auch keine Königsseebahn umgesetzt werden. Somit muss nun ein Buskonzept umgesetzt werden, die zu erwartenden Kosten liegen wohl gleich oder höher als bei der Bahn.
RSB Linz: Urfahraner interessierten sich stark für Stadtbahn-Ausstellung
Im Linzer Kunstmuseum Lentos herrschte Publikumsandrang bei der Regional-Stadtbahn-Ausstellung. LINZ/URFAHR-UMGEBUNG.
Ein Jahr Bürgerbefragung zur Lokalbahnverlängerung S-Link
49.078 Salzburger haben sich dezidiert für den Bau der unterirdischen Lokalbahnverlängerung durch die Stadt ausgesprochen. Von diesen 46,8%, spricht heute niemand mehr, obwohl diese Menge fast den Tagespendlern in die Stadt entspricht ...
Alkoholisierter Lenker mißachtet Rotlichter: Wieder Unfall auf Bahnübergang in Kärnten
Ein alkoholisierter Lenkier mißachtet mehrere Rotlichter des Bahnübergangs in Lambichl und kommt innerhalb der Schranken zu stehen. Der Bahnbereich war für rund eineinhalb Stunden gesperrt.
LUP-Flotte: E-Busse in St. Pölten – Luxusprojekt oder Notwendigkeit?
Ein geplanter Umstieg der St. Pöltner LUP-Bus-Flotte auf Elektro-Antrieb sorgt für politischen Wirbel. Während die Stadtverwaltung auf Förderungen durch den Bund und gesetzliche Vorgabe verweist, kritisiert FPÖ-Gemeinderat Martin Antauer...
Millionengrab S-Link
Am Ende werden zwischen 25 und 30 Millionen Euro an Steuergeld an den nicht gegrabenen Tunnel geflossen sein, so Aufsichtsratsvorsitzender Christian Struber in den SN vom 11. Oktober. Die immense Höhe dieses verlorenen ...
Scharfe Kritik am Direktbus Lienz-Innsbruck | dolomitenstadt
Simon Kofler schildert die Defizite in einem Leserbrief und meint: „Ein Erfolgsmodell? Wirklich nicht.“ Sehr geehrte Damen und Herren, sehr geehrte Verantwor ...
Gemeinsam für eine zukunftsfähige Innenstadt!: Halleiner Verkehrsgipfel
Hallein; Am Freitag, dem 10. Oktober hat im Kolpinghaus der 2. Halleiner Verkehrsgipfel stattgefunden – diesmal in Form eines Bürger:innenrats mit Zufallsauswahl.
Leserbrief: Die Buslinie 164 wird dringend gebraucht
Zum VN-Bericht “Busverbindung wird eingestellt”, VN vom 3. Oktober: Mit großem Bedauern habe ich erfahren, dass die Buslinie 164 zwischen Lustenau, Wolfurt und Lauterach eingestellt wird. Ich selbst nutze diese Linie täglich, um zur Arbe...
Verlängerung der Linien 3 oder 8 wäre besser
Zum Leserbrief vom Hrn. Auer: Eine Verlängerung der Obus-Linie 7 nach Elsbethen wäre nur die zweitbeste Lösung, denn damit ginge für viele der Anschluss an S-Bahn, REX und IC in Salzburg Süd verloren. Viel besser wäre eine Verlängerung ...
Tamsweger vor den Vorhang
Leider ist der Einsendeschluss für "Buslenkerin oder Buslenker des Jahres 2025 gesucht" bereits abgelaufen. Aufgrund meiner Erfahrungen am Freitag, 26. September 2025, hätte ich das Team der Regionalbusleitung in Tamsweg nominiert ...
Lobautunnel: Katholische Aktion Wien fordert Umkehr in Mobilitätspolitik
Katholische Aktion der Erzdiözese Wien kritisiert geplanten Ausbau der S1 - Laienorganisation für konsequente Bodenschutz und Mobilitätswende ...
Aus vom Lobautunnel-Aus: Dieses Projekt hält nicht, was die Politik verspricht
Infrastrukturminister Peter Hanke (SPÖ) will die S1 nun doch bauen lassen. Weniger Verkehr in den Ortskernen wird es damit aber nicht geben ...
Was Leser meinen „Es braucht mehr als einen Eisenbahntunnel für eine florierende Wirtschaft“
Der Countdown zur Eröffnung der Koralmbahn läuft. Leser überlegen, was ihrer Meinung nach noch fehlt, um die verbundenen Regionen wirtschaftlich zu beleben.
Kommentar: Dass man mit zwei Klimatickets Schwarzfahrer ist, ist der Koralmbahn unwürdig
Drei Monate vor dem Startschuss ist keine Lösung für das Kuriosum rund um die beiden regionalen Klimatickets in Sicht.
Für das Genter Modell fehlt ein leistungsfähiges S-Bahn-Netz
Plan: Wikipedia | In einem SN-Artikel vom 30. August 2025 schlagen die Redakteurinnen Huber und Pinwinkler mit dem Genter Modell (Belgien) ein brauchbares Verkehrskonzept für Salzburg vor. Die beiden dürfen dabei nur nicht vergessen, ...
Abstimmung laut VfGH-Höchstgericht in Frage gestellt
Mittlerweile ist längst bekannt, dass es bei der Verkehrslösung in der Stadt ohne die Lokalbahnverlängerung unterirdisch nicht geht. Es gibt kein Verkehrslösungsmodell ohne die Lokalbahnverlängerung in Salzburg ...
Die Menge macht die Tourismus-Lenkung per Park-& Ride und Bus unmöglich
Alle paar Jahre kommt die Touristen-Sperre wieder in die Diskussion. Leider werden dabei die Mengengerüste völlig ignoriert. Die Ablehnung des S-Links macht eine echte Lösung unmöglich und zwar wegen der Menge der Touristen ...
Leserbrief aus St. Georgen/Gusen: "Fehlende Donaubrücke in Mauthausen"
Leserbrief von Fritz Baumgartner aus St. Georgen an der Gusen Betrifft: fehlende Donaubrücke Mauthausen und fehlendes Bahnnetz Ökologisch und ökonomisch ergänzend muss rasch eine zweigleisige Eisenbahnlinie Perg - Mauthausen - St.
Deutsche Bahn: Womöglich müssen wir unser Bild von der maroden Bahn bald revidieren
Erneut macht die Deutsche Bahn gigantische Verluste. Es sind aber vor allem die Reformen, die Mut machen.
Britische Bahn
Im Leserbrief zur Wiederverstaatlichung der britischen Bahn bringt es Mag. Schreiber auf den Punkt! Heute werden die Folgen, insbesondere der Politik von Margaret Thatcher, für das britische Bahnnetz immer deutlicher. Der Neoliberalismu...
