Zum Artikel "Statt S-Link: Wie schnell fährt der Schnellbus nach Hallein?" vom 23. 1. 2025: Aus der "Not" eine Tugend machen. Unabhängige Experten sind schon lange auf dieser Linie. Die Budgetsituation und die Umwelt schreien ja geradez...

Mit Interesse habe ich Ihren Artikel zum Schnellbus und S-Link (23. 1. 2025) gelesen und es stellen sich mir einige Fragen: Herr Frey spricht von einer Fahrzeit des Schnellbusses von 30 Minuten im Vergleich zu den derzeitigen 37 Minuten....

Am Mittwoch, dem 15. Jänner, ging ich mit meinen vier- und achtjährigen Enkelkindern Richtung Haltestelle Akademiestraße, als uns der benötigte Bus Nummer 3 schon überholte. Wir fingen an zu laufen, der Bus wartete uns tatsächlich. Im vo...

Zum Leserbrief von Frau Carole Nadeau betreffend die Obuslinie 12 (SN-Lokalteil vom 20. Jänner 2025): Auch ich wohne an der Linie 12, habe auch nicht gleich gemerkt, dass den ganzen Tag gefahren wird, und finde das großartig. Ich war mi...

Ich freue mich auf die erweiterten Fahrtzeiten der Linie 12. Früher fuhr sie nur zu Stoßzeiten, jetzt täglich, den ganzen Tag, auch am Wochenende. Ich wohne in der Nähe vom Volksgarten, also war ich schon vorher verwöhnt mit den guten Bu...

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Dezember 2024.

Nürnberg - Am 11. Dezember hat der Nürnberger Stadtrat für eine Liste von "wesentlichen Projekten" zur Stärkung der Straßenbahn gestimmt. Für etwa 350 Millionen Euro soll das Netzwerk saniert und verlängert werden.

Es wird viel geschrieben über unsere Busse in der Stadt Salzburg, nicht immer positiv. Seit dem Zehn-Minuten-Takt fühlt man sich fast "überbetreut", allerdings ist der auch manchmal nicht so einzuhalten und es kann zu Verspätungen kommen...

Tausende ÖBB-Kunden werden aufatmen, wenn ab dem Fahrplanwechsel am kommenden Wochenende die neue Bahnstrecke zwischen St. Pölten und Wien wieder voll zur Verfügung steht ...

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat November 2024.

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Oktober 2024.

Busausfälle, Taktverkürzung – und jetzt fällt auch noch die Christkindltram aus: Personalmangel wird zum immer größeren Problem bei der MVG. Dabei könnten auch wir Fahrgäste unseren Teil beitragen. Ein Kommentar von Ben Sagmeister.

Wir haben mehr als zwei Jahrzehnte lang unter der immer massiveren Verkehrslawine gelitten, die sich Tag und Nacht als Abschneiderverkehr durch die Eichstraße in beide Richtungen gewälzt hat. Seit der Einbahnregelung, mit der auch die ge...

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat September 2024.

Politiker sprechen gerne vom Vorrang für die Bahn. Angesichts der Flutkatastrophe im Osten ist davon nichts zu bemerken: Straßen und Autobahnen werden nach dem Motto „Koste es, was es wolle“ express instandgesetzt oder, wo das nicht ...

Das letzte Hochwasser hat in Niederösterreich verheerende Schäden angerichtet. Einen Schaden in dreistelliger Millionenhöhe gibt es offensichtlich bei den ÖBB auf der neuen Zugstrecke nach Wien. Bedauerlich, aber wieso baut man eine ...

Die Frage, was das Klimaticket wirklich bringt, sehen unsere Leserinnen und Leser anders als der ehemalige Chefredakteur Erwin Zankel: Sie finden es gut.

Bezug nehmend auf den SN-Artikel vom 14. 9. ("Grünlandkauf in Anthering wird geprüft") möchte ich ergänzen, dass an der Lokalbahnhaltestelle Siggerwiesen dringend Parkmöglichkeiten für Autos geschaffen werden sollten. Die Pendler*innen, ...

Die DB InfraGO AG führt Schwellenauswechslungen und weitere Arbeiten an der Infrastruktur durch, die von Montag (16. September) bis Freitag (20. September) Auswirkungen auf die Zugverbindungen der BRB im Netz Chiemgau-Inntal haben.

Kleine-Leser Kurt Stoschitzky aus Gleisdorf findet, dass die Feistritztalbahn schleunigst wieder an die "öffentliche Hand" zurückgehen muss.