Foto Øystein Grue, Bane NOR. m vergangenen Jahr hat der Schienengüterverkehr in Norwegen um 12 Prozent zugenommen. Immer mehr Menschen wollen ihre Ladung von LKW auf Züge umladen, aber in einigen Teilen des Landes...

Beim Thema Obusse wird die Salzburg AG sichtbar nervös. So auch in den vergangenen Wochen. Da wurde ein Betriebsrat des Unternehmens als Experte von ...

Für Studierende fällt ab 1. Februar die Förderung des Landes für öffentliche Verkehrsmittel weg. Bisher konnten Studierende unter 26 Jahren bis zu 200 Euro pro Jahr erstattet bekommen, ersetzt werden soll die Förderung durch vergünstigte...

Im zweiten Wiener Bezirk mit dem Namen Leopoldstadt entsteht gerade ein zentrumsnahes Stadtentwicklungsgebiet. Es entsteht auf einer jahrzehntelang kaum genutzten Stadtbrache, die zuvor zum Gelände des ehemaligen Wiener Nordbahnhofes...

Bereits mit Beginn des Sommerfahrplans ab dem 6. Juni 2021 verlängerte die TEP die Trolleybuslinie 1 um 4,7 km Länge zum Autobahnparkplatz Parcheggio Nord. Es wurde hier die Autobuslinie 2 ersetzt, die nun am Bahnhof endet.

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) schlägt höhere Mautgebühren auf der Brenner-Route vor. So könne man den Lkw-Verkehr eindämmen und den Lkw-Dauerstreit mit Tirol befrieden, stand in einem Brief Söders an den deutschen ...

Land Steiermark und Cargo-Center-Graz übernehmen Anteile von ÖBB-Tochter

Wieder ist zum X-ten Mal eine Verkehrspolitikerin /-Politiker an der Unfähigkeit der beamteten Verkehrsplaner gescheitert. Die Inkompetenz der Verkehrsbeamten hat wieder einmal ein unbrauchbares Konzept als Todgeburt zur Welt gebracht.

Eine neue Studie zeigt: Viele können sich ihr Auto nur leisten, weil die Gesellschaft die Kosten für Gesundheits- und Umweltschäden trägt – mit rund 5.000 Euro pro Jahr.

Es sollte ein großer Schritt in Salzburgs Verkehrs-Zukunft sein. Geworden ist es eine Gesamtstrategie, die bei den Obus-Linien viel offen lässt und ...

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Um die Pinkatalbahn gab es in der Vergangenheit viele Gerüchte. Der Güterverkehr zwischen Oberwart und Friedberg bleibt, auf der restlichen Strecke hilft nur ein Lastenrad

Das Stauproblem in der Stadt Salzburg beschäftigt uns seit vielen Jahren. Die gestern präsentierte Verkehrsstrategie soll Besserung schaffen. Einige Maßnahmen stoßen auf Gegenwind. Was haltet ihr vom neuen Konzept?

Man präsentierte eine erste Änderungsstufe mit drei Linien und zeigt gar kein Gesamtkonzept mehr. Warum nicht? Hat man Angst vor Widerstand oder sind die Änderungen so gravierend, dass die Zerstörung des Obusbetriebs befürchtet werden muss?

Update: 25.01.2022 | Eine Obus-Reform in der Stadt Salzburg soll bessere Verbindungen bringen. Das ist Teil der neuen Gesamt-Verkehrsstrategie. Reaktionen zur Verkehrsstrategie in Salzburg: "Enttäuschend" und "Nichts Neues"...

Wie mehrfach berichtet durfte die Gleichenberger Bahn von 18. Dezember bis 9. Jänner zwischen den Bahnhöfen Feldbach und Bad Gleichenberg fahren. Die Fahrgastzahlen stimmen durchaus zufrieden.

FREISTADT. Keine neue Bahn-Haltestelle bei der Neuen Park&Ride-Anlage im Süden der Stadt, dafür umfassende Modernisierung des abgelegenen Freistädter Bahnhofs: die Pläne der ÖBB

ST. FLORIAN/LINZ. Sämtliche Verkehrsprognosen malen ein düsteres Bild, was die Situation im Süden von Linz betrifft, sagt der Bürgermeister von St. Florian, Bernd Schützeneder. Sinnvoll wäre daher ein Umstieg auf die S-Bahn.

Tadej Braté war ein Weltreisender in Sachen Eisenbahn. Wo immer Schienen auf den 5 Kontinenten liegen, konnte man ihn treffen. Am 11.1.2022 verstarb der Industriearchäologe und Eisenbahnhistoriker Dr. Tadej Braté in Ljubljana/Laibach (SLO).

Seit dem 19. Jahrhundert werden Züge manuell gekuppelt. Dies soll nun digitalisiert werden – und die Schiene gegenüber dem Lkw wesentlich attraktiver machen.