Rückschritt in die automobile Steinzeit

Und wieder ist zum X-ten Mal eine Verkehrspolitikerin an der Unfähigkeit der beamteten Verkehrsplaner gescheitert. Die Inkompetenz der Verkehrsbeamten hat wieder einmal ein Verkehrskonzept als Todgeburt zur Welt gebracht. Es kommt nicht von ungefähr, warum es im Zentralraum Salzburg die mit Abstand größte Konzentration an engagierten Bürgern in Europa gibt, die sich in ihrer Freizeit in Verkehrsinitiativen mit privaten Verkehrskonzepten beschäftigen, nur weil die Beamtenschaft unter den Verkehrsplanern und die kruden Phantasien diverser Politiker realisierbare sinnvolle und umweltkonforme Verkehrskonzepte nicht zulassen. So ein absurdes „Meisterstück“ hat gerade die Bürgermeister-Stellvertreterin Unterkofler abgeliefert und wundert sich dabei, dass dieser Unfug auf Widerstand stößt!

So wurde in der Tradition der automobilen Steinzeit der Fünfzigerjahre im letzten Jahrhundert des vergangenen Jahrtausends, mit der damaligen Zerstörung der Südlinie der Salzburger Lokalbahn, der „Roten Elektrischen“ 1953 und der Demontage der Salzkammergut-Lokalbahn, der „Ischlerbahn“ 1957, dem völlig kranken „Schaechterleplan“ 1972 und der sog. „Südtangente“ nun zum Halali gegen das umweltfreundliche Obus-Netz geblasen, nur um die völlig sinnentleerte Mönchsberggarage gegen den Willen der Salzburger Bevölkerung durchzupeitschen. Dabei ist es ganz offensichtlich der Vizebürgermeisterin völlig egal, ob das derzeit noch einigermaßen funktionierende Netz des öffentlichen Verkehrs gänzlich vor die Hunde geht!

Offensichtlich benützt die Dame das Verkehrsmittel Obus selbst privat überhaupt nicht, weil sonst hätte sie selbst bereits feststellen müssen, dass ihr verworrenes buntes Liniengekritzel für die Mobilität in Salzburg vollkommen unbrauchbar ist! So muss man zum Schluss kommen, dass es der Dame nicht darum geht, ein funktionales Konzept für den ÖPNV zu erstellen, sondern nur um die bewusste Zerstörung des fortschrittlichsten umweltfreundlichen Straßenverkehrsmittels „Obus“ oder „Trolleybus“ geht. Vermutlich sollte damit der Klimawandel beschleunigt, die Dekarbonisierung verhindert und der stauproduzierende Autoverkehr einzementiert werden.

Diese siebzig bis achtzig Jahre alte autoverliebte und rückwärtsgewandte Planungsphilosophie wird offensichtlich aus der verkehrsplanerischen Mottenkiste geholt, nur um eine an den Haaren herbeigezogene Rechtfertigung für die hirnbefreite Mönchsberggarage zu finden. Dafür wird eines der modernsten elektrischen und umweltfreundlichsten öffentlichen Verkehrsmittel überhaupt, der „Obus“ ganz gezielt zerstört. Die Konsequenzen sind der Vizebürgermeisterin offensichtlich völlig egal. Wie sich die Menschen, die bewusst ohne Auto unterwegs sein wollen, dann in Salzburg bewegen können, ist der Dame ebenfalls wurscht. Mit dem Retorten-Netz ohne jeglichen Realitätsbezug und ohne Gedanken verschwendet zu haben, mit welcher Technologie der Unfug betrieben werden soll und ob die Menschen auf ihren Wegen mehrfach umsteigen und auf die Busse warten müssen, ist bereits heute absehbar, in welchem Chaos der Verkehr versinken wird, wenn dieses Dilettantenkonzept auf die Menschheit losgelassen wird. Das einzig Tröstliche ist nur, dass die Politiker, die das zu verantworten haben, wie die Vizebürgermeisterin, das politisch nicht überleben werden. Das ist wenigstens das einzige Konkrete an diesem Verkehrspamphlet!

Die Zusammenfassung im Unterkofler-Konzept zeigt klar auf, dass das Problem des ausufernden Straßenverkehrs und die Auswirkung daraus auf den Klimawandel bei der Vizebürgermeisterin einfach noch nicht angekommen ist. Diese Zusammenfassung soll nun Zeile für Zeile kommentiert werden:

Ganz offenbar gibt es im Unterkofler-Pamphlet folgende schwerwiegende Mängel: • Es wurden keinerlei Beschleunigungsmaßnahmen für neuralgische Punkte im Liniennetz erarbeitet. • Die unterschiedlichen Charakteristika von Obus/ALBUS und Regionalbus wurden nicht gewürdigt. • Lokale Bedürfnisse und Verkehrsströme wurden nicht erkannt. • Keine Rücksicht auf bestehende Infrastrukturen… (Obus, Schienenbahnen, Umsteigeknoten etc.)

Zur Umsetzung dieses höchst mangelhaften Unterkofler-Wahnsinns-Projektes seien nur zwei sinnvolle Realisierungsschritte vorgeschlagen: 1. Alle Unterlagen durch Reißwolf oder Aktenvernichter jagen. 2. Die dann vorhandenen Papierstreifen der Altpapiersammlung zuführen! Alles andere ist Zeit- und Geldverschwendung! Ab jetzt ist wieder, nach Abhaken dieses Unterkofler-Unfugs, das Einschalten der Gehirne gefragt!