Immer mehr Details zur Umstellung des Obusnetzes gelangen an die Öffentlichkeit. Die Widersprüche zur Taktverdichtung sind ja augenscheinlich. Da wird von der zuständigen Vizebürgermeisterin immer gesagt, es fahren zu viele Obusse ...

Wenngleich alle Bürger, Vereine und Parteien im offiziellen Beteiligungsprozess eingeladen waren, Ideen für den Erhalt der Zugstrecke zwischen Bad Gleichenberg und Feldbach als Tourismusbahn einzubringen, richten SPÖ Feldbach und FPÖ ...

Nun kommen wieder alle Verhinderer und Stau-Fetischisten aus ihren Löchern und verlangen eine Bürgerbefragung. Die Umfrage müsste dann mit ALLEN BETROFFENEN, auch in Bayern und Oberösterreich, durchgeführt werden. Dazu die richtigen Fragen.

Ende 2023 soll die erste Bauetappe der Lokalbahnverlängerung bis Schloss Mirabell gestartet werden. Ob die Bevölkerung zuvor über das Projekt abstimmen soll, darüber gehen die Meinungen auseinander.

Nach umfangreichen Testfahrten mit E-Bussen unterschiedlicher Anbieter ist dieser Tage ein so genannter Trolleybus im Stadtgebiet unterwegs. Es handelt sich dabei um einen Oberleitungsbus der neuesten Generation. Das Fahrzeug des ...

Am 29.Jänner 2022 verstarb Ing. Dr. Josef Riedl. Er war der Vater der Realisierung der Modernisierungsphase der Salzburger Lokalbahn mit Fahrzeugbeschaffung, Generalsanierung von Brücken und Gleis, Lokalbahndirektor und Magistratsdirektor.

Die SPÖ der Stadt Feldbach hat sich über mehrere Wochen, mit Experten-Unterstützung, intensiv mit der Zukunft der Gleichenberger Bahn beschäftigt. Diese Presseinfo ist die Erkenntnis der SPÖ-Politiker nach der professionellen Recherche.

Bereits seit drei Jahren fahren HESS-Trolleybusse zuverlässig auf den Linien in Salzburg. Die bisher äusserst erfolgreiche Partnerschaft wird nun durch weitere Lieferungen weiter ausgebaut.

Klimaschutzministerin Leonore Gewessler hat das größte Ressort der Regierung, das üppigste Budget und die wuchtigsten Machthebel – und scheut sich nicht, damit ordentlich umzurühren und anzuecken. [E-Paper]

Während die Experten der FH Joanneum gerade Ideen für den Erhalt der Gleichenberger Bahn sichten und nun – nach einem breiten Beteiligungsprozess für Bürger, Vereine und auch Parteien – einen Workshop mit Ideengebern abgehalten haben, ...

Nach dem E-Bus kommt in den nächsten Tagen nun ein Trolleybus zum Testeinsatz in der Landeshauptstadt. Es handelt sic...

Die brisante Studie zur Reform des städtischen Busverkehrs ist fertig. Sie kostet 160.000 Euro. Die Stadt Nachrichten sprachen mit einem der Autoren. Die Vorschläge der Schweizer Experten kosten 20 bis 30 Millionen Euro.

In Österreich war die Stauhauptstadt im Jahr 2021 erneut Wien. Auf den Rängen folgen mit mehr oder weniger Abstand Salzburg, Graz, Innsbruck und Linz. Weltweit kämpften im Vorjahr Istanbul, der Großraum Moskau und die ukrainische ...

Bis Ende des Jahres soll die Verkehrssparte aus der Salzburg AG ausgegliedert sein. Noch zuvor wird das Kontrollamt der Stadt die komplizierten ...

Die geplante neue Verkehrsgesellschaft der Salzburg AG hat in der Landeshauptstadt eine scharfe politische Debatte ausgelöst. Dabei geht es vor allem um zwei Fragen: Wer hat dort künftig das Sagen? Und wer zahlt wofür? Es geht um Geld ...

Nächster Meilenstein in Sachen Regio-Stadtbahn: Für die Planungsarbeiten hat die Schiene OÖ nun den Bestbieter ermittelt. Den Zuschlag erhielt das ...

Ende Jänner wurde ein neues Verkehrskonzept für die Stadt Salzburg präsentiert, in welchem richtig erkannt wird, dass der Verkehr im Salzburger Zentralraum in den letzten zwanzig Jahren stark zugenommen hat.

Frontal gegen einen Oberleitungsmasten gekracht ist am Montagnachmittag ein Pkw-Lenker in Salzburg-Stadt auf der Aignerstraße. Wie die Bild-Agentur FMT-Pictures berichet, wurde der Fahrer verletzt und vom Roten Kreuz ins Krankenhaus ...

Das Unternehmen rechnet mit bis zu zwölf Monaten Vorlaufzeit, um die von der Stadt angedachten Änderungen umzusetzen. Je nach Ausbaustufe könnten bis zu 45 Fahrer zusätzlich benötigt werden.

Die Vizebürgermeisterin verteidigte im Gemeinderat ihre Pläne. Die anderen Fraktionen ließen an diesen kein gutes Haar. Sie fordern mehr Transparenz und Einbindung. Auch die Idee einer Parkgarage unter dem Chiemseehof sorgte für ...