In diesem Video sehen wir uns die wichtigsten Änderungen des neuen Fahrplan für Österreich an. Eine "Bonusaufgabe": wer errät den dunkelblau markierten Streckenteil auf dem Thumbnail dieses Videos?

Das ist BahnNews - das YouTube-Format, das ein breites Publikumsspektrum auf YouTube monatlich über die wichtigsten und interessantesten Neuigkeiten der Bahnwelt in Österreich, Deutschland und der Schweiz informiert. Durch seine Regelmäßigkeit und seriöse Berichterstattung hat sich BahnNews längst einen fixen Platz in der Liste der Informationsplattformen rund um die Bahnbranche erarbeitet.

In diesem Video sehen wir uns an, wie das Schweizer Unternehmen Müller Technologie die unterschiedlichsten Zweiwegefahrzeuge herstellt. Ganz allgemein betrachten wir, welche Arten dieser bimodalen Geräte es gibt und für welch unterschiedliche Aufgaben sie eingesetzt werden.

Danke an Müller für die tolle Zusammenarbeit und die Unterstützung bei diesem Beitrag!

In diesem Video sehen wir uns den neusten Stadler FLIRT 3 Interregio-Zug der SOB an, der meiner Meinung nach ein wirkliches Highlight auf der Schiene ist und auch anderen Herstellern und Bahnunternehmen zeigt, wie es gehen kann.

In diesem Video sehen wir uns an, wie die ÖBB 22 frühere Sitzwagen zu topmodernen Liegewagen umgebaut haben. Wir beleuchten, wie die innen vollkommen neuen Wagen aussehen, ab wann sie wo eingesetzt werden und ziehen daraus natürlich auch Schlüsse für die Nightjets der 2. Generation.

Wieder einmal ist es GdL-Chef Weselsky gelungen den Bahnverkehr lahmzulegen. Was steckte diesmal hinter dem Bahnstreik? War es der übliche Tarif-Streit mit ...

Das ist BahnNews für den September mit folgenden Themen:

WESTbahn stellt neue KISS 3 vor | Klimaticket Ö gilt für ganz Österreich und ist ab sofort bestellbar | Rollout der ersten neuen Nightjet-Wagen | ÖBB: Probleme mit Beschaffung neuer DOSTOs | 1. CRRC-WESTbahn-Zug angekommen | RDC führt 3G-Regel ein | weitere neue S-Bahnen für Hamburg | LNG-Testtransport mit der Bahn | Cottbus Hbf. ist "Bahnhof des Jahres" | Tarifkonflikt zwischen DB und GDL gelöst | Transdev startet früher in Hannover | 50 Jahre IC in Deutschland | Bund fördert Restaurierung des TEE Rheingold | agilis erhält Mireos für das Netz Donautal | SBB plant Abstellanlage im Dierikon | Corona prägt die SBB weiterhin | Bahn hat höchsten Anteil am Güterverkehr über die Alpen | DAK wird europaweit eingeführt

In diesem Video sehen wir uns die modernisierten Doppelstockwagen des norddeutschen Eisenbahnbetreibers Metronom an. Nach und nach sollen alle eingesetzten Wagen auf den Standard, den ihr hier im Video seht, umgebaut werden. Bis 2023 soll diese Modernisierungswelle abgeschlossen sein.

„Irgendwann fahren die Autos von alleine und dann muss keiner mehr sein eigenes vor der Haustür stehen haben. Dann bucht man sich eine Transportleistung einfach per App, ein Auto fährt vor und bringt mich ans Ziel. Hurra! Parkplatz-Suche adé!“

So oder so ähnlich stellen sich viele, vor allem technisch begeisterte Menschen, die Zukunft der Mobilität vor. Bisher aber sieht es eher so aus, als wollten alle Hersteller von Dacia bis Tesla weiterhin möglichst jedem Menschen ein Auto verkaufen.

Wie Mobilität der Zukunft aussehen kann, was Technologie dazu beiträgt und was wir dafür aber leisten müssen, darüber wollen wir mit Katja Diehl sprechen. Die Mobilitäts-Expertin betreibt unter vielem anderen den Podcast She Drives Mobility.

In diesem Video könnt ihr meine sehr besondere Reise mit Superzug "Connecting Europe Express" mitverfolgen und bekommt darüber hinaus auch einen Einblick in die Hintergründe dieser so außergewöhnlichen Verbindung. Ich habe mich wirklich sehr über die Möglichkeit gefreut, den Zug für ein Wochenende zu begleiten und halte die Existenz dieses Projekts für äußerst wichtig, um ein Zeichen für mehr grenzüberschreitenden Verkehr zu setzen. Genau ein solches Zeichen ist der Connecting-Europe-Express, doch er ist nicht nur symbolischer Natur. So wurden doch bereits einige Memorandums of Understanding an Bord des Konferenzwagens unterzeichnet um eine wirkliche und nachhaltige Veränderung beim Thema Schienenverkehr abzusichern.