Salzburger Obus 2022 wieder in der Krise. Fehlendes Personal, fehlende Fachleute, 29 teils moderne Obusse abgestellt, Fahrplaneinschränkungen für Fahrgäste und Touristen. Wie lange schaut die Politik noch zu ?

ür die Urbino electric Modelle in unterschiedlichen Längen und Konfigurationen entschieden sich bereits Verkehrsunternehmen in über 140 Städten in 21 europäischen Ländern.

Noch vor Kurzem war zu lesen, dass im kommenden Jahr der ausgedünnte Sommerfahrplan der Vergangenheit angehören soll, damit alle Linien ganz normal fahren können. Jetzt wird dieser aber - Corona sei wohl daran Schuld - beim Obus ab ...

Zur Verkehrsberuhigung testet Bad Ischl in diesem Sommer einen Elektrobus für Besucher der Innenstadt.

Fehlende Buslenker haben bereits den Sommer-Fahrplan in der Stadt ausdünnen lassen. Da das Problem nicht nur an Corona liegt, steht es um die ...

Die Kombination aus steigenden Zahlen von Corona-Erkrankten und der Haupturlaubszeit führt in der Stadt Salzburg ab kommendem Montag zur Ausdünnung der Öffi-Fahrpläne.

Die SPÖ war in der selbstgestrickten „U-Bahn-Blase“ gefangen und entlarvte sich als Gegner eines ÖPNV-Konzeptes im Zentralraum Salzburg. Es stellt sich die Frage, wie kommt die SPÖ aus der selbst verursachten „U-Bahn-Falle“ wieder heraus?

In Berlin findet am 12. und 13. Juli 2022 zum wiederholten Mal die Elektrobuskonferenz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) gemeinsam mit der Fachmesse ELEKBU statt. Bei den zahlreichen Fachvorträgen rund um das Thema ...

Vorarlbergs Autobus-Flotte wird künftig verstärkt mit Strom fahren. Dazu will das Land 56 Elektrobusse anschaffen, damit werden bis 2025 rund 15 Prozent der 368 Fahrzeuge der Busflotte elektrifiziert. Dazu kommen 59 neue Ladestationen.

Erst wenn es einen Planungsauftrag an die S-LINK Projektgesellschaft zur weiteren Planung gibt, können weitere Aussagen zum Projekt getroffen werden. Die SPÖ schiebt eigene Versäumnisse auf die S-LINK Projektgesellschaft ab.

122 Mio. Euro Förderung für 289 Elektrobusse - Erstmals investiert der Bund in regionalen klimaschützenden Busverkehr - Erste Ausschreibung für emissionsfreie Busse abgeschlossen - Zweiter Call bereits gestartet

Der Druck für eine Neuverteilung der Parkplatz-Einnahmen steigt. In den Ohren der Bürgerinitiativen klingt der Schluss des Amtsberichts zur Garagen-Befragung wohl wie Musik. Der Bürgermeister beabsichtigt in der Parkgaragen-Gesellschaft ...

Der Unterschied zum Wissen besteht darin, dass der Wissende nicht nur von der Wahrheit der Aussage überzeugt ist, sondern auch über eine objektiv zureichende Begründung dafür verfügt. Darum lasst die Experten und Profis ihre Arbeit tun !

Die Salzburg AG kämpft mit Ausfällen von Obussen und Ersatzteilmangel. Ein Drittel der Flotte stammt aus einer mangelhaften Produktionsserie. Dazu kommen noch Folgen der Wirtschaftskrise. Zulieferbetriebe der Busmarke Solaris sind ...

Die Realisierung des ersten S-LINK-Bauvorhabens zwischen Lokalbahnhof und Mirabellplatz erfolgt zum größten Teil in der sogenannten Deckelbauweise.

Das Herzstück der Mobilitätsveränderung in Salzburg innerstädtisch kann nur ein leistungsfähiges Schienenverkehrs-System sein, das logischerweise nur auf eigener Trasse und damit ausschließlich im Tunnel stattfinden kann; es heißt „S-LINK“!

Die nächste Obuskrise steht ins Haus, wenn man die Anzeichen richtig zu deuten vermag.

Im Mai 2022 feierte Pardubice/Pardubitz "70 Jahre Trolleybus -Operation" mit einer großartigen Veranstaltung, einem Tag der offenen Tür im Trolleybus -Depot, einer zusätzlichen Trolleybusline 70, mit 12 Obus-Typen auf verschiedenen Routen.

In Wiesbaden wollte der städtische Verkehrsbetrieb Eswe alle Dieselbusse bis 2022 durch Elektrobusse ersetzen. Das hat nicht geklappt.

Völlig überraschend und für keinen vorhersehbar ist am Wochenende die Dult in Salzburg ausgebrochen. Auf dieses außergewöhnliche Naturereignis war unsere Stadt nicht vorbereitet. Im Umkreis um die Dult alle paar Meter das gleiche ...

Die CoV-Einschränkungen in öffentlichen Verkehrsmitteln zwar gelten seit Mittwoch nicht mehr. Dennoch können Fahrgäste in Salzburger Obussen vorerst weiter keine Tickets bei den Fahrern kaufen. Das sei erst in eineinhalb Wochen wieder ...

Bedauerlicherweise wird die oberirdische Straßenbahn als eine Art völlig entbehrlicher „Glaubenskrieg“ betrieben. Betrachtet man die Rahmenbedingungen des ÖPNV, kommt nur der Innenstadttunnel in Frage. Was zählt sind Daten und Fakten!

Als langjähriger Bediensteter des Salzburger Obus-Betriebs erlaube ich mir hiermit, meine Meinung für eine unterirdische Variante der Lokalbahn kundzutun. Es mögen zwar die Errichtungskosten für eine oberirdische Strecke im Stadtgebiet ...

Alle Fragen und vor allem Antwort rund um das Thema S-Link, Regionalstadtbahn, ober- oder unterirdisch, und vieles mehr wird auf der neuen Webseite rsb.jetzt - neben Pläne, Ideen, Skizzen, Daten und Fakten verständlich dargestellt...

Mit den Marienerscheinungen von 1858 rückte das Pyrenäen Städtchen Lourdes in den Mittelpunkt des internationalen Tourismus. Mit der Eisenbahn gut erschlossen wurde 1899 ein kleines Tramway Netz errichtet...