Protest der Anrainer wirkt. Gemeinderat vertagte Entscheidung über die neue Haltestelle auf den Herbst.

Immer noch unnötige und kostspielige Planerei um die Birkensiedlungs-Haltestelle. Unverständlich ist die Aussage, für das Rechtsabbiegen Richtung Grödig eine Ampel zu benötigen.

Seit dem 09.09.2019, und bis zum 14.12.2019, zusätzlich im Vorlaufbetrieb auf der Linie 5 zwischen der Fanny-von-Lehnert-Str., nahe dem Salzburger Hbf...

In den kommenden zwei Wochen wird in der Stadt Salzburg die Aiglhofstraße saniert. Bis Ende September wird es dort dementsprechend zu Verkehrsbehinderungen kommen.

75 Jahre – ja, die Zeit ändert viel. Mein eigener Lebensabschnitt deckt sich ungefähr mit diesem Zeitraum, da werden Erinnerungen wach, nicht nur die aus Italien angekauften Zugfahrzeuge,

Der Infrastrukturkonzern von Land und Stadt arbeitet weiterhin die Obuskrise vom Herbst des Vorjahres auf. Ein zentraler Punkt war die Sanierung der ...

Die Mängel bei Bussen und Personal waren Ende 2017 absehbar. Reagiert wurde erst spät.

Durchgerostete Obusse, zu wenige Fahrzeuge und akuter Personalmangel: Der 84 Seiten starke Bericht des Landesrechnungshofes listet penibel alle ...

Obus-Fahrer ohne Schmerzen! Das ist das Ziel einer großen Gesundheitsaktion der Salzburg AG. Die Schulungen sollen vor allem Rückenschmerzen und ...

Laut einem aktuellen Bericht des Landesrechnungshofes hat die Salzburg AG die Mängel der Obus-Krise von vergangenem Herbst weitgehend aufgearbeitet. Kritik gibt es vor allem daran, dass bereits bekannte Rostschäden erst lange später

The first unit of a new generation of battery-trolleybuses arrived at the depot Alpenstrasse in Salzburg, Austria, on 27 August 2019. The articulated bus numbered 401 is a trolleybus with additional off-wire capacity.

Die Gstättengasse musste gesperrt werden, weil ein kleiner Stein die Scheibe eines Autos beschädigt hatte. Es kam zu großen Staus in der Salzburger Innenstadt.

Zahlreiche Gnigler wünschen sich die 2017 gestrichene Schulverstärkerfahrt direkt ins Nonntal zurück. SALZBURG. Mit dem Schulbeginn am vergangenen Montag wird im Stadtteil Gnigl der Ruf nach einer Schulverstärkerfahrt beim Obus wieder laut.

Trotzdem die Stadt- und Landesregierung bei jeder Wahl betonen, die Qualität des öffentlichen Verkehrs verbessern zu wollen, scheitert dieses Ziel bereits bei den selbstverständlichen Dingen wie etwa der Sauberkeit.

Nach vielen Diskussionsrunden ist die umweltfreundliche Buslinie 5 nach Grödig nun unterwegs. Zusätzlich wird der Busplan bis zur Untersbergbahn verlängert. GRÖDIG.

Für die neue Obus-Linie von der Stieglbauernstraße auf den Froschberg wurde die Garnisonstraße im Jahr 1949 gepflastert. Links im Bild die 1911 bis 1914 erbaute ehemalige Artilleriekaserne mit der 1977 abgerissenen Reithalle.

Erstmals ist die Gemeinde Grödig an das städtische Obusnetz angebunden. Die Linie 5 fährt künftig im Batteriebetrieb über die Stadtgrenze.

Die Salzburg AG, das Land Salzburg, die Stadt Salzburg und die Gemeinde Grödig fuhren heute zum ersten Mal die erweiterte Strecke der Linie 5 mit dem neuen eObus ab. Der eObus war ausgehend von der Haltestelle Gemeindeamt Grödig

Erweiterte Linie 5 startet am 9. September / Vollbetrieb im 20-Minuten-Takt ab 15. Dezember

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