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Zum Bestpreis mit Bus und Bahn unterwegs

[Newslink]
von MK

Zum Bestpreis mit Bus und Bahn unterwegs Einmal wischen am Handy genügt / Neue Öffi-App für Salzburg kann ab 17. April getestet werden. Eine neue App des Salzburger Verkehrsverbunds macht das Öffi-Fahren einfach, schnell und günstig.

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Harte Kritik an 15-Minuten-Takt beim Obus

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Beim Obus in der Stadt Salzburg brauche es rasche Verbesserungen. Seit vergangenem Sommer werde im Notfahrplan gefahren. Das sei inakzeptabel, kritisiert die Bürgerliste. Auch an der geplanten Ausgliederung von Obus und Lokalbahn zweifeln...

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Neue Autobus-Linie 11 für die Stadt Salzburg

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Der Salzburger Stadtsenat hat am Montag grünes Licht für die neue Autobus-Linie 11 von der Salzburgarena bis zur Josefiau gegeben. Für die kommenden drei Jahre werden dafür mehr als fünf Millionen Euro bereitgestellt. Ab April soll die...

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Salzburg AG Linie 5 Richtung Hauptbahnhof

Obus könnte besser sein als sein Ruf

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Die eine Seite: Die Salzburg AG setzt schon jetzt mit ihren Obus-Modellen der Schweizer Firma Hess durch technisch ausgereifte, klimaschonende und komfortable Fahrzeuge neue Maßstäbe. Für die Fahrgäste wird die Erkennbarkeit durch unterschiedliche...

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Desinteresse des früheren Salzburg-AG-Vorstandes Schitter - gefährdete Zukunft der Mobilität im Bereich Verkehr

[Informationsverbund]
von R.F.

Der Vorstandwechsel in der Salzburg AG läßt Hoffnung aufkommen, dass endlich bei der Lokalbahn aufgeräumt wird. Acht Jahre Desinteresse sollten beendet sein.

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100 Solaris-Hybridbusse fahren nach Sardinien

[Presseaussendung]
von A.D.

Solaris soll 100 Urbino 12 hybrid nach Cagliari, der Hauptstadt Sardiniens, ausliefern. Der Auftrag ist Teil des Rahmenvertrags mit der Aktiengesellschaft Consip, die sich im Eigentum des italienischen Ministeriums für Wirtschaft und Finanzen (MEF) befindet, geschlossen wurde.

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Beim Obus braucht es bis zu 237 Millionen Euro

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Laut Kontrollamt der Stadt wurde in den vergangenen Jahren ebenfalls viel zu wenig investiert. Die Ursache der Obus-Misere - Stichwort Probleme beim ...

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10-Minuten-Takt fürs Geschichtsbuch

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Seit Monaten gibt es beim Obus keinen 10-Minuten-Takt mehr und es darf wohl auch niemand darauf hoffen, dass es diesen jemals wieder geben wird. Personal fehlt überall, richtig Werbung für den Job des Obusfahrers macht die Salzburg AG auch keine.

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Linienverkehr in Salzburg - Obus

Arbeiter bei Stromunfall in der Stadt Salzburg verletzt

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

In einen Starkstromkreis ist ein Arbeiter gestern im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt geraten. Der 23-Jährige hat Wartungen an den Steckern einer O-Bus-Leitung durchgeführt.

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Wie viel Geld braucht der Salzburger Obus bis 2032 wirklich?

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Sind es um die 90 Millionen Euro? Oder werden doch 240 Millionen Euro fällig? Das städtische Kontrollamt dürfte von deutlich höheren Investitionskosten in den kommenden zehn Jahren ausgehen als die Salzburg AG.

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In zwei Jahren soll erster Elektrobus in Steyr Linie fahren

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

STEYR. Die Akkus der bisherigen Testbusse reichten nicht für die Steigungen und Tagesstrecken. Jetzt machen die Stadtbetriebe weitere Probefahrten.

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"Aktivkarte" in der Stadt Salzburg: Kein 50-Euro-Jahresticket für Mindestpensionisten

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Jeder mit einem Nettoeinkommen von unter 1371 Euro soll Ermäßigungen bekommen. Die Karte für ein vergünstigtes Klimaticket soll es vorerst nur für Mindestsicherungsbezieher geben.

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Weniger Fahrten bei Regional- und Stadtbus

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Nach dem 20. Jahrestag der Kürzung bei den Regionalbussen um 1/3 des damals gerade neueingeführten Flachgautaktes sollte 1/3 weniger Angebot aus Sicht welcher Planer auch immer trotz wachsender Staus und Verkehrsstillständen heute auch ...

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Am Rand der Wüste: Usbekistans letzter Trolleybus - Urban Transport Magazine

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Trolleybusbetriebe finden sich heute in aller Regel im städtischen Umfeld: Vor allem hier lassen sich die nötigen Investionen in fixe Infrastruktur durch zu erwartende, höhere Fahrgastzahlen wirtschaftlich rechtfertigen. Nahezu alle der …

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Alle Räder stehen still, wenn mein starker Arm es will!

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von R.F.

15 NASAger wollen Mobilität von 2 Millionen Einwohnern blockieren | „STOPP U-BAHN“-Gruppe plant Projekt S-Link zu zerstören!

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Stau in der Stadt Salzburg

Es geht nicht ohne die Eisenbahn

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Nach zirka 70 kg Gutachten ist es beinahe schon eine akademische Diskussion, mit welchem Verkehrsmittel man täglich zirka 60.000 Pendler aus der Region in die Stadt Salzburg bringt. Zur Wahl stehen entweder 46.000 Pkw oder 850 Busse oder 90 Züge.

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S-Link sofort bauen!

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Seit Jahrzehnten geht es immer hin und her mit der Lokalbahnverlängerung. Studien über Studien. In den 1990ern war man in der Stadt Salzburg schlichtweg zu dumm, um sich um die Zukunft zu bemühen und hat beim Kiesel einfach aufgehört zu bauen.

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Angriffe auf Salzburger Obus-Fahrer nehmen zu

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Zwei Obus-Fahrer wurden in den vergangenen beiden Tagen Opfer tätlicher Angriffe durch Fahrgäste. Beim Salzburger Verkehrsbund registriert man eine steigende Zahl solcher Zwischenfälle.

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Kostenlos: Klimaticket Salzburg Plus zum Ausleihen in den Bewohnerservice-Stellen

Kostenlos: Klimaticket Salzburg Plus zum Ausleihen in den Bewohnerservice-Stellen

[Presseaussendung]
von A.D.

Die Stadt bietet ab sofort das „Klimaticket Salzburg Plus“ in allen Bewohnerservice-Stellen kostenlos zum Ausleihen an.

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Öffentlicher Verkehr: 2023 sind 13 neue E-Obusse in Salzburg geplant

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Die Salzburg AG schafft dieses Jahr 13 neue E-Obusse an. So können auch Teilstrecken ohne Oberleitung befahren werden.  SALZBURG. 13 weitere elektrisch betriebene Obusse werden dieses Jahr von der Salzburg AG in der Stadt Salzburg angeschafft.

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