LINZ. Bald ist es so weit, es stellt sich die Frage: umsteigen oder nicht? Wobei in diesem Fall nicht ein öffentliches Verkehrsmittel gemeint ist, sondern die Ticketfrage.

Eigentlich hätte es heuer ein 90-Jahr-Jubiläum für die „Lokalbahn Feldbach – Bad Gleichenberg", be­trie­ben von den StB, in der Südost-Steiermark geben müssen. Ziemlich genau eine Handvoll Politiker will die Bahn loswerden, weil sie den ...

Das OK aus Brüssel ist da: Jetzt können die umweltfreundlichen Busse durchstarten. Die Europäische Kommission hat die Förderung alternativer Antriebsoptionen im Personenverkehr beihilferechtlich genehmigt...

Gleich fünf bayerische Landkreise schneiden bei Erreichbarkeit von Bus und Bahn am schlechtesten ab. Nirgends ist der Nahverkehr so weit weg von den Menschen wie in Ostbayern.

Das Fahrzeug aus dem Jahr 1909 wurde für die Salzburger Stadtbahn produziert. Als die Strecke im Jahr 1940 auf Obusse umgestellt wurde, verlor sich die Spur des Oldtimers. Er wurde in Kaprun entdeckt - wo er als Gartenhaus diente - und ...

Darauf haben viele Linzerinnen und Linzer sowie Pendlerinnen und Pendler gewartet: die neue Eisenbahnbrücke kann seit 5.00 Uhr befahren werden. Mit einem großen Festakt wurde am Samstag die neue Eisenbahnbrücke eröffnet.

Rentiert sich das 1-2-3 Ticket nur für Pendler oder auch bei gelegentlichen Zugfahrten? Sechs Beispiele. Vorerst kein Regionalticket in Kärnten. NÖ: „Klimaticket“ im Dezember „realistisch“.

Die 2021 Obus-Lieferung von 7 Hess/ABB Ligh-Tram ( 416 - 422) erfolgte wie gemeldet und nur wenige Tage nach der Lieferung nahm jeder von ihnen den regulären Liniendienst auf. Die neuen Obusse vom gleichen Hess/ABB-Typ wie 401-415 ...

Während man das "neue" Klimaticket als die Lösung auf der einen Seite feiert, ist man in Fachkreisen eher besorgt. Denn verkehrswirtschaftlich ist dieses Ticket mehr als fraglich. Einnahmeverluste stehen in Haus, schon heute ein Grund ...

Die Kritik am neuen Kreisverkehr beim „Haus der Natur“ in der Salzburger Altstadt reißt nicht ab: Die Einfahrt in den Rot-Kreuz-Parkplatz sorge immer wieder für Stau, der dann auch den öffentlichen Nahverkehr bremse, sagen SPÖ und grüne ...

Verletzungen zog sich eine 47 Jahre alte Frau am Montag bei einem Sturz in einem Salzburger Obus zu. Zuvor dürfte ein Fahrradfahrer das Fahrzeug auf der Alpenstraße geschnitten und den Lenker somit zum Bremsmanöver gezwungen haben.

Regierungen haben den Klimawandel jahrzehntelang unterschätzt – weil sie sich vor allem von Wirtschaftswissenschaftlern beraten lassen, sagt der Ökonom Steve Keen.

Der Betriebsrat des Salzburg AG klagt gegen die Kündigung des Verkehrs-Bereichsleiters. Das haben Vertreter aller drei Betriebsrats-Fraktionen einstimmig beschlossen. Unterstützung dafür bekommen sie auch von der Gewerkschaft vida.

Aus aktuell gegebenem Anlass, dem geplanten Rauswurf des eisenbahnrechtlich verantwortlichen Betriebsleiters der SLB, ohne den laut Eisenbahngesetz kein Betrieb erlaubt ist, muss dieser 5. Teil die bisherigen Aussagen zusätzlich ergänzen.

Das Wetter und das bevorstehende Fußballspiel von Red Bull Salzburg gegen den FC Barcelona haben viele Touristen und Fußballfans in die Stadt gelockt.

In der Stadt Salzburg ist es am Mittwoch um 3.00 Uhr zu einem schweren Verkehrsunfall gekommen. Ein alkoholisierter Mann ist mit überhöhter Geschwindigkeit von der Straße abgekommen und gegen einen Oberleitungsmasten geprallt.

In der modernen Unternehmensführung haben „Mitarbeiter“ Wertschätzung und menschenwürdigen Umgang durch die Unternehmensführung verdient. Bei der Salzburg AG scheint man hier um Lichtjahre davon entfernt zu sein.

Aus dem europäischen Vorzeigebetrieb „Salzburger Lokalbahnen“ wurde seit 2014 kontinuierlich ein Sorgenkind, das dem „Diktat des Rotstifts für immer höhere Renditen“ untergeordnet und damit dem Niedergang preisgegeben wurde.

Am 27. Juli 2021, um 6.30 Uhr in der Früh, erreichte der letzte von sieben, im Dezember 2019 bestellten eObussen, das Betriebsgelände der Salzburg AG in der Alpenstraße. Zum Fuhrpark der Salzburg AG gehören mit dem heutigen Tag 22 ...

Für den „S-Link“-Innenstadttunnel wird ein konzessioniertes Eisenbahnunternehmen benötigt, um für die MIP-Bundes-Finanzierung zugelassen zu sein! Die Salzburg AG hat für die Lokalbahn-Verlängerung noch kein Konzessionsansuchen erstellt!