Anfang Juni starten die Hauptarbeiten am Schönwieser Bahnhof. Der historische Teil wird abgerissen.

Bauarbeiten für die Wiener Neustädter Ostumfahrung haben begonnen. 45 Millionen Euro investiert das Land in die Straße, die Ende 2027 fertig gestellt werden soll. Protest gibt es unterdessen weiterhin. Gerichtsverfahren laufen.

Im neuen ÖBB-Rahmenplan sind über 306 Millionen Euro für Vorarlberg vorgesehen. Erstmals budgetiert ist die Planung für den Umbau des Bahnhofs Dornbirn. Bei Projekten in Bregenz, Bregenz Hafen, Götzis und auf der Strecke Feldkirch–Buchs ...

Letzte Verhandlungen abgeschlossen: Ab September 2025 sollen die Arbeiten zur Attraktivierung der Verbindungsbahn starten – mit neuen Stationen, 15-Minuten-Takt der S80 und mehr Bäumen im Umfeld.

Als sehr informativ beschreiben die Freien Wähler Kirchanschöring in einer Presseaussendung ihren Besuch im Infocenter zur ABS 38 in Mühldorf. Die Planungen für den Bahnausbau zum Abschnitt Mühldorf bis Freilassing sind seit ...

Weil es die ÖBB nicht machten, hätte die Gemeinde eine gebaut. Aber der Preis, den die ÖBB für das Grundstück verlangten, sei zu hoch.

In Forstau (Pongau) hat der Bau der neuen Fageralm-Gondelbahn begonnen. Die gebrauchte Achter-Gondelbahn, die zuvor in Großarl im Einsatz war, wird zwei über 40 Jahre alte Zweiersessellifte ersetzen. Im Dezember soll die Bahn in Betrieb ...

Seit die Umbauarbeiten im Herbst 2023 am Bahnhof Wattens-Fritzens begonnen haben, bleibt dort kein Stein mehr auf den anderen. Es wird gebaut – modern, nachhaltig, zukunftsweisend.

Über die „Zukunft der Bahn“ ging es beim Stadtverein Simbach. Wichtigste Forderung der Bürger war eine möglichst schnelle Elektrifizierung der Strecke von Mühldorf nach Simbach. Um den Politikern Druck zu machen, soll sogar ein Förderverein

Der Countdown läuft: Am 14. Dezember 2025 geht die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt auch für den Personenverkehr in den Regelbetrieb und läutet damit eine neue Ära für den Süden Österreichs ein.

Chancen, Potenziale und Handlungsfelder, die sich mit dem Koralmtunnel auftun wurden am gestrigen Mittwoch von Expertinnen und Experten und Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Tourismus und Stadtentwicklung diskutiert.

In einer Kundgebung kritisierten Aktivisten die Beteiligung der STRABAG am Bau der Ostumfahrung. „Wir agieren als ausführende Baufirma ausschließlich im Rahmen unseres vertraglich festgelegten Auftrags“, heißt es dazu seitens der STRABAG.

Starnberger Stadtrat fasst die Schließung des für den Ausflugsverkehr und der Kernstadtanbindung unverzichtbaren Bahnhofs am See ins Auge. Die beiden Starnberger Bahnhöfe haben ihre Aufgabe! Der Nordbahnhof als Alltagseinrichtung mit ...

Viele stillgelegte Bahnstrecken in Bayern könnten reaktiviert werden. Doch der Widerstand ist mancherorts groß. Warum klappt es bei einigen Projekten besser als bei anderen?

Wegen der Baustelle kommt es von Juni bis Dezember zu Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr. Während des eingleisigen Betriebs fahren die Züge in Maria Anzbach sowohl Richtung Wien als auch Richtung St. Pölten vom selben Bahnstei...

News von der Linzer Stadtbahn: Als Sieger des Architekturwettbewerbs für das Haltestellen-Design ging das Linzer Architekturbüro „Die Archinauten“ hervor. Beim Verkehrsknoten Urfahr Ost bei der Eisenbahnbrücke entsteht von 2028 bis 2032 ...

Das Land Tirol fördert die Modernisierung und den Neubau von Bushaltestellen entlang der Fernpass-Route mit bis zu 35.000 Euro pro Gemeinde und Jahr. Ziel ist es, den öffentlichen Verkehr attraktiver zu gestalten und den Individualverkeh...

Bei Bau des Brennerbasistunnels (BBT) ist auf österreichischer Seite ein weiterer Durchschlag beim Vortrieb der Hauptröhren gelungen. Im Laufe des kommenden Jahres sollen die Vortriebsarbeiten bei den Haupttunneln in Nordtirol abgeschlos...

Gemeinsam mit der Stadt Graz, der Holding Graz, dem Land Ste...

Der Bund bremst bei der Mitfinanzierung für die Privatbahnen. Es geht um wichtige Fördermillionen für die Zillertal-, die Regional- und die Stubaital. Die Erweiterung der Regionalbahn von Innsbruck bis Völs kostet 67 Mio. Euro.