Sehr geehrter Herr Lanzinger, leider unterliegen Sie in Ihrem Leserbrief betreffend Finanzierbarkeit des S-Link mehreren Irrtümern: Folgt man nämlich Ihrer Logik, so hätte der Staat weder Autobahnen noch Koralmbahn, Semmering oder Brenne...

Sehr geehrter Herr Ebner, sehr geehrte Damen und Herren der WKÖ Salzburg, hiermit frage ich Sie: Wollen Sie das Guest-Mobility-Ticket so, wie es jetzt funktioniert, annehmen, bis es eine effizientere Lösung geben wird? Dann freue ich mic...

Für den aktuellen Fahrplan scheint man beim Obus zu viele Fahrer zu haben und trennt sich jetzt von einigen. Tja, dann verstehe ich aber beim besten Willen nicht, warum der reduzierte Sommerfahrplan erst 2027 Geschichte sein soll. Lasst ...

Vom Sparkurs des Bundes sind auch die Bundesbahnen und damit das Großprojekt der Tunnel-Hochleistungsbahn durch den Flachgau betroffen. Dafür ist der Ausbau beim Pass Lueg im Rahmenplan enthalten.

... kommt einer Einstellung gleich, da sich die Fahrzeit mit dem Bus ... aufgrund der extremen Steigung und der engen Kurvenradien derart verlängert, dass im Verkehrsknoten Ried die Anschlüsse Richtung Linz und Braunau nicht mehr gegeben...

Zum Bericht „So sieht das neue Konzept für Passaus ÖPNV aus“ vom 8.4. : Ein „optimierter ÖPNV darf nicht auf Kosten der Schwächeren gehen. Mit großem Unmut habe ich die geplanten Veränderungen im Passauer ÖPNV zur Kenntnis genommen. Als ...

Zum Bericht „Innstadt-SPD warnt vor Engstellen“ vom 7. Mai : Wir Innstädter Bürger (ca. 5000 Einwohner) und Tausende benachbarte Österreicher brauchen und wollen keine Granitbahn. Was wir wollen ...

Kaum ist der S-Link im Boden versenkt, geht die ewig gleiche Diskussion über den Autoverkehr wieder los: Neutorsperre, Bustakt und zuletzt Parkgebühren. Eines sei klargestellt: Der Pkw-Verkehr ist viel zu billig - gemessen an seinen ...

Nachdem sich Salzburg gegen die S-Link entschieden hat, sollte man auch nicht jammern, wenn das "Busfahren keinen Spaß macht"! Eine Leserbriefschreiberin beklagt u. a., dass die Straßen in Salzburg in einem sehr schlechten Zustand sind. ...

In der Stadt Salzburg macht das Busfahren keinen Spaß! Erstens sind die Straßen zum Teil sehr schlecht, dann gibt es leider vereinzelt Fahrer, die so wild fahren, dass man Angst hat, vom Sitz zu fallen. Drittens, erlebt am 8. 5. 2025: E...

Beim Stöbern im Archiv der Salzburger Nachrichten ist schön nachzulesen und zu rekonstruieren, wie langsam in Salzburg Entscheidungen getroffen werden. Im Mai 1980 war man sich mit der Bevölkerung im Dialog einig, die Obuslinie 5 bis zu...

Im Mai 2025 lädt die DDSG Blue Danube, an der auch die Wien Holding beteiligt ist, erneut zu einer Vielzahl abwechslungsreicher Themenfahrten auf der Donau ein.

Die Salzburg Linien halten dazu fest, dass ihre Obuslenker/-innen stets angehalten sind, an allen Haltestellen zu halten, an denen Fahrgäste warten, ein- oder auszusteigen. Es liegt in unserem ureigensten Interesse, alle Fahrgäste siche...

Der öffentliche Nahverkehr hat es in Salzburg per se schon schwer, obwohl er die Lösung für unsere Verkehrsprobleme in der Stadt sein sollte. Aber öffentlich bedeutet in Salzburg offensichtlich nicht "für alle". Ich durfte meinen Sohn, a...

Ökologisch und ökonomisch ergänzend muss rasch eine zweigleisige Eisenbahnlinie Perg - Mauthausen - St. Georgen/Gusen (Anbindung an die Summerauerbahn) gebaut werden - der sogenannte Bahnlückenschluss. Die Zeitdauer der hierfür bereits b...

Ich glaube, alle in unserer Stadt sind froh, dass wir nach mageren Jahren wieder genügend Lenker/-innen für unsere Busse haben und der Takt verdichtet wurde. Bei den Busfahrern/-innen hat auch ein Generationswechsel stattgefunden. Aber i...

Vor 4 Monaten wurde in einer unverbindlichen Bürgerbefragung der S-Link ganz knapp (3,2%) abgelehnt. Das Problem dabei war nur, dass es keine Alternative dazu gibt und alle Versprechungen für einen „Plan B“ im Sand verlaufen sind ...

Betreffend den fehlenden Plan B zum S-Link: Weder mehr - im Stau stehende - Busse noch Radwege, Seilbahn oder Carsharing sind eine effiziente und für Pendler/-innen und Touristen/-innen auch von der Fahrzeit her attraktive Alternative. H...

Wir, als Anrainer der Peter-Pfenninger-Straße, sehen uns leider gezwungen, mit unserem Anliegen an die Öffentlichkeit zu treten, da wir von den zuständigen Stellen der Salzburg AG - Obus bislang kein Gehör gefunden haben. Seit einigen Mo...

Offene Fragen ... stellten Sparkonzept dar, das aber trotz der Datenfülle wesentliche Fragen offenließ: So vermisste der interessierte Zuhörer begründete Aussagen zur Höhe der erzielbaren Einsparungen an Fahrtkilometern, Fuhrpark oder ...