
Vorplanung für Rad-Rampen auf Nibelungenbrücke beschlossen
LINZ. In der gestrigen Stadtsenatssitzung wurde ein Schritt Richtung radfreundlicher Nibelungenbrücke gesetzt. Die Vorplanung der notwendigen Abfahrtsrampen sind nun auf Schiene.


Milliarden-Ausbauplan der ÖBB sieht nur ein Projekt fürs Murtal vor
Vehement eingeforderter Lavanttalbahn-Ausbau für Personenverkehr steht nicht im aktuellen ÖBB-Rahmenplan. Dafür kommt Investition für die Fohnsdorfer Bahn.


Die Instrumentalisierung der S-Link-Bürgerbefragung
In der Debatte um den S-Link, die unterirdische Verlängerung der Lokalbahn quer durch Salzburg gibt es zu viel Parteitaktik.


Helsinki - Espoo light rail line completed
Helsinki's light rail Line 15 opened on October 21 ahead of schedule, providing an alternative to the congested bus route 550.


Zweites Südbahn-Gleis: Startschuss fällt 2028
Die ÖBB wollen südlich von Graz ein zweites Bahngleis errichten, die Arbeiten beginnen 2028 am Bahnhof Spielfeld. Bis dahin sollen zwei weitere, ...


Zweiter 240-Tonnen-Trafo für Simmering
Laut Prognosen der Wiener Netze wird sich der Strombedarf in Wien bis ins Jahr 2050 verdoppeln. Die Wiener Netze arbeiten deshalb am Ausbau des Stromnetzes. In ihr größtes Umspannwerk in Simmering wird gerade der zweite 240-Tonnen ...


Bahnhofsumbau: Alter Bahnhof Fritzens/Wattens weicht Baggern für moderne Infrastruktur
Die Bauarbeiten des neuen Bahnhof Fritzens-Wattens schreiten zügig voran. Bei einem Lokalaugenschein zeigt sich, die Bagger beherrschen derzeit die Szene.


Leserbriefe Oktober - Thema S-LINK
Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Oktober.


Traunseetram - Infrastrukturressort investiert in den Ausbau der P&R-Anlagen
Für alle, die nicht komplett auf das Auto verzichten können oder möchten, investiert das Land OÖ laufend in den Ausbau modernster P&R-Anlagen, wie zuletzt entlang der Strecke der Traunseetram. Hier wurden seit 2022 vier neue P&R- und ...


Was bringt der S-Link wirklich? Streitfragen und Fallbeispiele
Ist der S-Link zu teuer? Wem nützt er? Und warum eine oberirdische Variante verworfen wurde. Ein Überblick zum Megaverkehrsprojekt.


Große Bauprojekte und Suche nach neuen Vorständen stehen bei Zillertalbahn im Fokus | Tiroler Tageszeitung Online
Die Gleisanbindung der Zillertal Arena soll 2024 gebaut werden – ab 1. April mit einer neuen Führungsriege. Interims-Vorstand Andreas Lackner will sich bewerben.


ÖBB investieren bis 2029 über 21 Milliarden Euro
Das österreichische Bahnnetz soll schneller, moderner und länger werden. 21 Mrd. Euro sollen laut Rahmenplan investiert werden. Auch neue Projekte sind vorgesehen.


Regio-S-Bahn St. Pölten: Rahmenplan schreibt zweigleisigen Ausbau fest
„Regio-S-Bahn St. Pölten“: Neuer Rahmenplan schreibt erstmals zweigleisigen Ausbau zwischen St. Pölten & Herzogenburg fest. LAbg. Krumböck dazu: „213,6 Mio. Euro für den Ausbau der Bahnstrecke ermöglichen deutliche Erhöhung des Angebots.


Vom Plan auf das Gleis: Wie eine neue Straßenbahnlinie entsteht
Beim Planen einer neuen Straßenbahnlinie wird auf jedes Detail geachtet, von Umstiegszeiten bis zur Ampelschaltung.


Themenschwerpunkt „Weilhartbahn“
Die Idee der Bahn durch den Weilhartforst gibt es bereits seit der Eröffnung der Lokalbahn nach Lamprechtshausen 1896. Über Jahrzehnte war die Weilhartbahn in den Zeitungen. Bereits damals wäre die Bahn Richtung Braunau wichtig gewesen.


Informationsabend zur „neuen“ Mattersburger Bahn am 9. November
Ab 2024 soll die Mattersburger Bahn von der ÖBB-Infrastruktur attraktiviert und elektrifiziert werden. Eine Planausstellung dazu erfolgt am 9. November im Martinihof Neudörfl.


Tunnelbohrung stockt, Baufirma will mehr Geld
Zwar steckt auf Südtiroler Seite die Tunnelbohrmaschine „Flavia“ in einer geologischen Störzone fest, dennoch laufen die Arbeiten am 64 ...


Puntigam und Straßgang: Bim-Ausbau und mehr Park-and-Ride gefordert
Die Bezirksräte von Puntigam und Straßgang sind sich mehrheitlich einig: Die Straßenbahnlinie 5 soll von der derzeitigen Endstation bis zum Weblinger Kreisverkehr verlängert werden, um Pendlerinnen und Pendler ebendort abzuholen.


Öffentlicher Nahverkehr: Warum die Räder immer öfter stillstehen
Zu wenige Busfahrer, noch weniger Triebfahrzeugführer - über 3.000 von ihnen fehlen deutschlandweit bei den Verkehrsgesellschaften. In den kommenden Jahren dürften die Personalprobleme noch deutlich zunehmen. Es fehlt meist an Geld.


Neuartige Kombi-Seilbahn im Pinzgau
Auf der Schmittenhöhe bei Zell am See (Pinzgau) wird nun der Bau einer völlig neuartigen Bergbahn vorbereitet. Sie dient künftig als Ersatz für den alten Sessellift auf den Sonnkogel.

