Mutlos - aber wer?
"In Kopenhagen waren sie mutiger als wir in Salzburg." Ich bin nicht "wir". Bgm. Auinger versteckt sich hinter der Allgemeinheit, wohl wissend, dass a) kein Rückgrat zur Entscheidung, sondern Abwimmeln in eine Befragung, b) seine Negativ...
Warum können Radler bei einer roten Ampel nicht stehen bleiben?
Als sowohl als auch Verkehrsteilnehmer Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer und Busfahrer nehme ich (wieder einmal) zur Kenntnis, dass die Radfahrer die bei Weitem bevorzugten Verkehrsteilnehmer sind. Natürlich fallen immer die auf, die ein...
Gibt es keine Regeln für Radfahrer?
Langsam reicht's! Die überproportionale politische Förderung für Radfahrer hat ein Ausmaß erreicht, das nicht länger hingenommen werden kann. Wenn sie sich so gesittet wie in Dänemark oder den Niederlanden verhalten würden, wäre nichts e...
Salzburger Obusse und die Eisenbahnförderung
Batteriebusse "flexibler und ohne Oberleitung": Da hat der Bürgermeister nicht gecheckt, dass die Obusse "schienengebundene Fahrzeuge" sind und deshalb in Salzburg fahren, weil diese aus der Eisenbahnförderung staatlich subventioniert we...
Die Probleme mit den Obussen sind sicher zu lösen
Laut ORF Salzburg sieht sich Bürgermeister Bernhard Auinger "in seiner kritischen Haltung zum Obus bestätigt" und will schon in naher Zukunft den Salzburger Obus durch "flexible und zuverlässige Batteriebusse" ersetzen. Wie man bei der F...
Leserbrief-Spezial zur Ilztalbahn
„Zukunft ist nicht im Rückwärtsgang zu erreichen“ - Zum Bericht „Reines Hobby, das niemand braucht?“ vom 31. Juli: Aktuell ...
Leserbrief aus Aurolzmünster: "Bahnübergang als Tummelplatz für Schildbürgerstreiche"
Harald Eitzinger aus Aurolzmünster hat uns einen Leserbrief zum Bahnübergang in Weierfing geschickt. Und wieder möchte ich mich zu einem Zustand beim Bahnübergang in Weierfing äußern!
pnp-Leserbrief: Zum Bericht über das Ilztalbahn-Jubiläum und ein Leserbrief dazu
Es ist schon possierlich zu lesen, wie sich beide seit Jahren sichtlich verzweifelt, aber vergeblich daran abarbeiten, ehrenamtliches Engagement bei der Ilztalbahn in den Schmutz zu ziehen ...
pnp-Leserbriefe: In den Kommunen ist das Geld schon knapp
„Irgendwann muss die Region ihren Beitrag leisten“ – diese wiederholte Aussage geht unter die Gürtellinien der angrenzenden Gemeinden und die der beiden Landkreise.
Obuslinie 8 – Das letzte Kapitel ein Finanzskandal mit Ansage?
Eine Einordnung von Sebastian Krackowizer. Brisant wird es aber beim Thema Kosten - Ein Kilometer der Linie 17 wird mit 6,14 Euro abgerechnet. Was die Fahrleistung des Obus für einen Kilometer kostet wird in den Berichten nicht erwähnt ...
Fahren Sie mal 14 Tage mit dem Obus!
Kennen Sie den Wert von Obusmasten? Augenscheinlich ist er geringer als die Profilierungssucht von Gemeinderäten. Hier wird der Bus neu erfunden. Die Linie 8 wurde vor Jahren von der Politik gefeiert. Eine tolle Anbindung von Nord nach S...
Obuslinie 8 künftig ohne Leitung, dafür Batteriebusse unter der brachliegenden Oberleitung
In Salzburg wundert einem eigentlich gar nichts mehr. Verkehrslösungen werden seit Jahren mit Schwurbelargumenten verhindert. Das bestehende Netz aktuell verschlechtert oder und sinnbefreit zerpflückt ...
Zugsleitsystem: RH mit Empfehlungen an ÖBB
Der Rechnungshof (RH) hat die Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) bei den ÖBB geprüft. Dieses soll laut EU-Vorgaben bis 2050 flächendeckend umgesetzt werden. Im RH-Bericht finden sich einige Empfehlungen.
Die Stieglbahn hat viel Potenzial
Die Stieglbahn hat großes Potenzial als S-Bahn für den neuen Stadtteil auf den Stieglgründen. Man müsste nur wenige Meter Gleis heranführen und könnte dann direkt aus der Siedlung in wenigen Minuten zum Bahnhof und weiter fahren. Mit ein...
Ein Tunnel wäre die rationellste Option
Offenbar ist auch Professor Knoflacher dem Missverständnis zum Opfer gefallen, denS-Link für eine U-Bahn zu halten (SN-Lokalteil vom 30. Juni 2026). Ein Tunnel war schlicht die rationellste Option, das "Hindernis Innenstadt" zu überwin...
Längst fällige Investitionen im Bahnausbau
Leserbrief von Hans Rankl aus St. Pölten zum Beitrag „Bahnausbau zwischen St. Pölten und Herzogenburg verschiebt sich weiter“, erschienen am 23. Juni 2026.
95 Jahre Gleichenbergerbahn – Eine besondere Fahrt zum Jubiläum
Eine Fahrt mit der Gleichenbergerbahn wurde zum besonderen Erlebnis: Am 95. Geburtstag der Bahn durfte ich die wunderschöne Landschaft genießen und eine überraschende Begegnung mit ihrer Geschichte erleben.
Lokalbahn braucht kein ETCS
Zum Artikel "Lokalbahn: Kritik am neuen System wird lauter" (8. Juni 2026): In den aktuellen Schienennetz-Nutzungsbedingungen der Salzburg AG als Infrastrukturbetreiberin der Salzburger Lokalbahn (SLB) ist im Abschnitt "Vorschau ...
KlimaTicket und P&R-Anlagen
Sehr geehrter Herr Dipl. Ing. Neurohr, vielen Dank für Ihren Leserbrief vom 6. Juni 2026 ("Klimaticket gilt nicht bei P&R Messe") und Ihr Engagement für umweltfreundliche Mobilität. Es freut uns sehr, dass Sie mit dem KlimaTicket unterwe...
Leserbrief: Überraschung beim Zugangebot und vorausschauende Planung?
Dass der Zugverkehr im Flachgau seit Jahren an der Kapazitätsgrenze ist und durch die Bauarbeiten in Deutschland und mangels Ausbau im Flachgau auf längere Sicht nicht besser wird, sollte allgemein bekannt sein. Umso mehr überrascht das ...
Mündlichen Verhandlung | Elektrifizierung der ÖBB-Strecke Mogersdorf Staatsgrenze – Graz Hbf
Im Rahmen der Verhandlung zur Elektrifizierung der ÖBB-Strecke in Feldbach standen neben technischen Ausbauplänen vor allem betriebliche und unionsrechtliche Auswirkungen auf die Infrastruktur der Steirische Landesbahnen im Fokus ...
Leserbrief: Anmerkungen zum SN-Artikel "Festspielbaustelle: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag"
Leserbrief zum SN-Artikel Festspielbaustelle von Samstag den 09. Mai 2026: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag ...
REX 41 hat Verspätung
Über Probleme mit dem Schienenersatzverkehr.
Leserbrief aus Mittertreffling: "Warum die Stadtbahn nach Pregarten jetzt Tempo braucht"
ENGERWITZDORF/MITTERTREFFLING. Stephan Mittendorfer aus Mittertreffling, Gemeinde Engerwitzdorf, hat seine Meinung zum Tempo der Umsetzung der Regionalstadtbahn Linz in einem Leserbrief kundgetan: Niemand versteht, warum die Umsetzung ni...
Leserbriefe sind willkommen !
Weil uns in letzter Zeit vermehrt Leserbriefe erreichen gerne die Rückmeldung:
Leserbrief - Ohetal-Bahnbrücke
Bericht über den Planungsfortschritt in Sachen Ohetal-Bahnbrücke vom 2. April: „Nun soll es wirklich so sein? Nachdem der Abriss der Nagerlbrücke ... auch nicht mehr zu retten ist, soll nun unsere Ohetalbrücke auch noch abgerissen werden?
Leserbrief: Neue Busverbindungen lassen zu wünschen übrig
Die St. Veiter MeinBezirk-Redaktion erreichte ein Leserbrief aus St. Veit. Frau Johanna S. möchte ihrem Unmut über neue Öffi-Fahrpläne freien Lauf lassen. ST. VEIT. Seit der letzten Fahrplanumstellung der Buslinien zwischen St.
Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer
Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...
Skigebiet Kasberg erhalten & nachhaltig weiterführen
Warum es wichtig ist, den Kasberg zu erhalten: Es ist unglaublich wichtig, in einer Region wie dem Almtal Leitbetriebe wie den Kasberg zu unterstützen. Tourismus und Wirtschaft können nur so überleben. Aber vor allem die regionale ...
Post: Leserbrief zu Verkehrshölle Zillertal
Dass die Zillertalbahn derart schlecht dasteht, verdankt sie unter anderem dem Polterer Hörl aus Gerlos. Er hat mit seinem „Wasserstoffzug“ die Bahn für Jahre neben das Gleis gestellt, viel Zeit floss inzwischen ungenutzt den Ziller hinu...
S-Link-Befragung war rechtswidrig
"Ich übernehme die volle Verantwortung", erklärt der Salzburger Landeslegist Paul Sieberer. Erfreulich, wenn jemand die "Verantwortung" übernimmt! Aber wie schauen die Konsequenzen aus? Wird Herr Sieberer die Kosten für die Bürgerbefragu...
Leserfotos: Die Bahnsteige im Bezirk nach Eisregen als Stolperfalle
Viele Behinderungen gab es am Dienstag, 13. Jänner durch Eisregen. Auch im öffentlichen Verkehr war es nicht lustig, wie eine Leserin aufzeigt. BRUCK/LEITHA.
Die Verhinderung von Verkehrsprojekten verheißt nichts Gutes
Die knapp negative Abstimmung über den S-Link, die vom Verfassungsgerichtshof jetzt als gesetzwidrig beurteilt wurde, aber das hoffnungsvolle Projekt zu Fall gebracht hat, und die permanenten Einsprüche gegen den immer wieder verzögerte...
Salzburg: Bürgerbefragung ist nicht rechtskräftig | SN-Leserbrief
Zu "Die S-Link-Befragung war rechtswidrig" (SN-Lokalteil vom 9.1.2026): Mit dem VfGH-Urteil ist die Bürgerbefragung nicht rechtskräftig und daher rückgängig zu machen. Die Arbeit der Projektgesellschaft Stadtbahn Salzburg ist wieder ...
Salzburg: Gesamtkonzept statt Fleckerlteppich | SN-Leserbrief
Bald werden wir wieder einmal merken, dass es ein umfassendes Gesamtverkehrskonzept für Stadt und Umlandgemeinden gebraucht hätte anstatt eines ewigen Fleckerlteppichs an (leider oft unkoordinierten wie auch fragwürdigen) Einzelmaßnahmen.
Leserbrief zum Thema Donaubrücke Mauthausen
...Die zweite Brücke ist für den regionalen Verkehr nicht erforderlich. Sie dient als Ostumfahrung von Linz. Der internationale Transitverkehr aus CZ, Polen und D Richtung Rijeka und Triest ist das wahre Vorhaben – ohne Rücksicht auf die...
Passau: Engstellen kein Problem - Donauradweg auf der Kapuzinerstraße unnötig
Verwirrend: Nach Verbreiterung und Sicherung durch ein Geländer wird dann das Radfahren verboten ...
Leserbrief: "Zu oft erlebt, dass Anschlusszug nicht erreicht werden konnte"
Thema ist die Erreichbarkeit des Anschlusszuges in St. Valentin Wir haben schon zu oft erlebt, dass dieser Anschluss nicht erreicht werden konnte und darum fahren wir, trotz Klima-Ticket, wieder mit dem Auto.
Leserbrief: Zur Zug-Verbindung von Linz nach Grein/St. Nikola | Donauuferbahn
Leserbrief aus Grein zur Bahnverbindung von Linz in den Bezirk Perg Seit mehreren Monaten schon habe ich immer wieder das Problem, dass beide Züge, die in Linz abfahren und in St.
Was bringt der S-Link in der Stadt Salzburg, bei Stau im Großraum?
Herr Schmidhuber aus Henndorf fragt in einem SN-Leserbrief vom 13. 11. 2025, was der S-Link in der Stadt gebracht hätte, wenn die unendliche Staugeschichte im Großraum Salzburg ungelöst ist und Parkplätze entlang der Bahn fehlen.
Arverio: Neuer Fahrplan bringt etliche Änderungen im Detail
Am 14.12. ist Fahrplanwechsel im öffentlichen Verkehr, auch bei Arverio Bayern gilt ab dann ein neuer Fahrplan ...
Leserbrief: "Pendler:innen müssen endlich gehört werden" | Donauuferbahn
"Pendler:innen müssen endlich gehört werden! Zuviel wird ihnen zugemutet", schreibt Sieglinde Luger aus Bad Kreuzen. Die Direktverbindungen der Pendlerzüge St. Nikola-Struden – Linz – St. ...
Postbus fährt oft an Haltestelle vorbei
Wir haben ein dichtes Busnetz in Salzburg, der öffentliche Verkehr ist gut aufgestellt. Allerdings funktioniert er nur, wenn die Busse an der Haltestelle auch stehen bleiben und die Fahrgäste mitnehmen. Bei den Postbussen ist das nie gan...
Leserbrief: Direktverbindungen von Linz ohne Umstieg wichtig | Donauuferbahn
Leserbrief von Sebastian Leitner als Reaktion auf den Leserbrief von Karl Hohensinner - siehe Beitrag Ich möchte hier die Meinung von Karl Hohensinner unterstützen.
Leserbrief: "Habe heuer in St. Valentin 30-mal Anschlusszug versäumt" | Donauuferbahn
Karl Hohensinner aus Grein schildert Zug-Situation in einem Leserbrief Wie jetzt in den Medien bekannt wird, sind die Zugsverbindungen aus dem Bezirk Perg nach Linz und retour sehr fragwürdig geworden.
Leserbrief: Neue Mauthausener Donaubrücke inklusive Eisenbahn | SN
Mit der Brücke muss rasch eine zweigleisige Eisenbahnlinie Perg - Mauthausen - Gaisbach (Anbindung Summerauerbahn!) mitgeplant und mitgebaut werden; der sog. Bahnlückenschluss. Diesen Anschluss an die Summerauerbahn gab es bereits bis 1956
Leserbrief: Buslinie 550 nach Bad Gastein Fahrplan 2025/2025 für Reisende Richtung Kärnten aus Bad Hofgastein
Ein Leserbrief aus Bad Hofgastein erreichte die MeinBezirk-Redaktion. Sehr geehrte Damen und Herren, die größte Gemeinde Bad Hofgastein im Gasteinertal mit 6700 Einwohnern und vielen Hotels und Kurheimen wird mit Einführung ...
Passau: Schiene nicht aufgeben | PNP-Leserbriefe
Zum Artikel „Die große Frage: Zug oder Zweirad?“ vom 28. November: „Ich finde es immer wieder spannend zu lesen, wenn es um die Bahnstrecke Granitbahn von Passau nach Hauzenberg geht. ...
Keine Träumerei ! - Zum Artikel „Zug oder Radweg auf der Granitbahn? ... | PNP-Leserbrief
Keine Träumerei ! Moderner Regionalbahnbetrieb ist keine weltfremde Träumerei, sondern im nördlichen Teil des Bayerwalds längst Alltag. Nach Zwiesel, Viechtach, Bodenmais, Eisenstein und Grafenau fährt jede Stunde ein Zug der Waldbahn. ...
„Ist einer Weltstadt wie München absolut unwürdig“ – Kritik an MVG-Automatenstrategie
Ein Münchner ÖPNV-Nutzer macht auf eine Sparmaßnahme der MVG aufmerksam: Sie entfernt Fahrkartenautomaten an Haltestellen – Das führt zu Problemen.
Neuer Fahrplan mit Verschlechterungen
Bad Hofgastein, die größte Gemeinde im Gasteiner Tal mit 6700 Einwohnern und vielen Hotels und Kurheimen, wird mit Einführung des neuen Fahrplans 2025/2026 nur Verschlechterungen in Kauf nehmen! Ein Umsteigen auf den öffentlichen Verkeh...
Leserbrief | S-Link: Ein Jahr ohne Plan B
Günter Österer fragt im Leserbrief, wie Bund und Land im Fall der positiven Bürgerbefragung den S-Link finanziert hätten. Gegenfrage: Wie finanziert ein Konzern eine Milliardeninvestition? Natürlich mit Kredit oder Anleihen. Die Kreditwü...
„Mariazellerbahn ist in ihrer gesamten Streckenführung interessant“
Leserbrief von Wolfgang Geizenaueraus St. Pölten zum Sieg der Mariazellerbahn bei der ORF-Show „9 Plätze – 9 Schätze“.
Leserbriefe: Drei Engpässe | PNP
Drei Engpässe Zu den Berichten zur „Granitbahn / ÖPNV“ : Die Forderung nach einem konsequenten Ausbau des öffentlichen Personen ...
Leserbriefe: Vorbild Rottalbahn | PNP
Zum Leserbrief „Gegen Reaktivierung“: „Geringe Nachfrage – Busse reichen aus“: Seit der Modernisierung und Taktverdichtung auf der Rottalbahn sind die Fahrgastzahlen stark gestiegen. Pendler und Schüler nutzen die Züge täglich.
Leserbrief: „Versuch der Legendenbildung“ |PNP
„Man kann sich nur verwundert über die Versuche der Legendenbildungen des SPD Ortsvereins Passau-Mitte die Augen reiben“, so kommentiert CSU-Ortsvorsitzende Elisabeth Rickl den Pressebericht zur SPD-Mitte-Mitgliederversammlung. Die CSU ...
Millionengrab S-Link
Am Ende werden zwischen 25 und 30 Millionen Euro an Steuergeld an den nicht gegrabenen Tunnel geflossen sein, so Aufsichtsratsvorsitzender Christian Struber in den SN vom 11. Oktober. Die immense Höhe dieses verlorenen ...
Leserbriefe: Gegen Reaktivierung | PNP
Zur Diskussion um die Granitbahn: Ich möchte Ihnen die dringenden Gründe darlegen, die aus meiner Sicht gegen einen weiteren Betrieb bzw. eine Reaktivierung dieser Bahnstrecke in ihrer aktuellen Form sprechen und die einen Umstieg auf ...
Leserbrief: Passauer Wahlkampfgetöse | Granitbahn
... Die Innstadt leidet massiv am Tanktourismus, an verbotswidrig durchfahrenden Schwerlastverkehr, an österr. Abraumtransportern mit fragwürdigen Ausnahmegenehmigungen. Aber hier lassen uns die Kommunalpolitiker der CSU brutal im Stich.
Linie 17 muss verbessert werden!
Seit ca. 55 Jahren bestand der Wunsch nach einer Anbindung der Rennbahnsiedlung an das Stadtbusnetz, jetzt ist es so weit. Damit die neue Linie funktionieren kann, sollte der Bus nicht "vor die Tür", sondern "durch die Tür" fahren und ...
Leserbrief: Die Buslinie 164 wird dringend gebraucht
Zum VN-Bericht “Busverbindung wird eingestellt”, VN vom 3. Oktober: Mit großem Bedauern habe ich erfahren, dass die Buslinie 164 zwischen Lustenau, Wolfurt und Lauterach eingestellt wird. Ich selbst nutze diese Linie täglich, um zur Arbe...
Passau: Wahlkampfgetöse | PNP - Leserbrief
Zu: „Es ist eine traurige Situation“ vom 1.10.: Als Innstädterin kann ich das Wahlkampfgetöse der lokalen CSU gegen die Granitbahn nicht verstehen. Den gebetsmühlenhaft geforderten Geh- und Radweg gibt es ja seit Jahrzehnten, er wird ...
LogServ setzt auf MOBILER
Stahlwerksstaub raus, Kunststoffgranulat rein – und das zuverlässig, nachhaltig und effizient auf der Schiene. Gemeinsam mit LogServ setzt die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) auf das innovative MOBILER-System und schafft so eine durchdachte L...
Leserbrief: Die Granitbahn ist mehr wert als ein Radweg ! | Passau
Ein Leserbrief zur Initiative der CSU in Passau, die Granitbahn zu vernichten, erreicht uns. Details zur CSU-Initiative ganz unten verlinkt.