Nostalgie auf Schienen: Von Mai bis Oktober fährt der Dampfzug der Steiermarkbahn durchs Obere Murtal. Historische Lokomotiven, Musik, Barwagen und Themenfahrten sorgen für unvergessliche Eisenbahnromantik in einzigartiger Naturkulisse.

Sonderfahrt für Kinder auf der Granitbahn am 30. Mai Dorian Ehgartner und Bastian Kummer haben mit Theo Varga einen weiteren Bahnexperten hinzugeholt, der den vielen kleinen Zugreisenden die Strecke vom Passauer Hauptbahnhof bis Lindau ...

Das Museum Murtal begibt sich mit den Besucher*innen auf eine spannende Reise in die Eisenzeit und wieder zurück. Die Ausstellung zeigt in fünf Räumen Schätze aus dem wiederentdeckten Kultwagengrab und dem sensationellen Helmgrab, ...

Unter anderem wurde das in Verhandlung befindliche 10. MIP (2027 - 2031) thematisiert. Für die Steiermärkischen Landesbahnen geht es um die Murtalbahn und die Dekarbonisierung der Weizer Bahn. Thema war auch der Erhalt der Thermenbahn ...

Das Museum im stattlichen Hammerherrenhaus aus dem 17. Jahrhundert widmet sich der Geschichte der Wasserversorgung, den technischen Meisterleistungen in Zusammenhang mit der Errichtung der Wiener Hochquellenleitungen und deren Bedeutung ...

Die Almtalbahn feiert heuer ihr 125-jähriges Bestehen. Seit 1901 verbindet die Bahnstrecke Wels mit dem damals noch weit entlegenen Almtal und gilt bis heute als wichtige Verkehrsader für Schüler und Pendler sowie beliebtes Ausflugsangeb...

Mit einem neuen privaten Bahnanbieter könnte Bad Aussee ab 2027 noch stärker an Wien angebunden werden. Das Unternehmen "Silverstar Railways" plant direkte Schnellzugverbindungen zwischen der Bundeshauptstadt und dem steirischen Salzkamm...

Das Gemeinschaftsprojekt "Bw Simmern" zwischen der Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald GmbH als Projektträger, dem Verein Hunsrückbahn e.V. und der Stadt Simmern, sieht ein lebendiges Freilichtmuseum vor, wo regionale Verkehrs- und ...

Diese Bahnfahrt war schon für den 25.04.26, leider mußte ich diese wegen eines Krankenhaus Aufenthalts verschieben. Seit dem 01.03.26 fährt die Private Westbahn wie der Name schon sagt nicht nur mehr auf der Westbahn sondern jetzt auch ...

Die Dampflok 70 083 aus dem Jahr 1913 tourt auf Sonderfahrten durch ganz Bayern. Interessierte erleben eine der ältesten Loks Deutschlands.

Niveaugleiche Ein- und Ausstiege in 18 m² große Kabinen mit Panoramafenstern für Rollstuhlfahrer. Behindertenparkplatz gebührenfrei, Auffahrtsrampen zu Tal- und Bergstation, Lift zum Parkplatz. Behindertentoiletten, asphaltierte Wege ...

An vielen Seen in Kärnten sind Touristen mit Schiffen unterwegs. Neben den Kapitänen sind auch ausgebildete Matrosen mit am Bord, die die Gäste bewirten und für Sicherheit sorgen. Der Ossiacher See ist der einzige See Österreichs, an de...

Von Plattling aus geht es zunächst über Vilshofen nach Passau und über Schärding, Wels, Linz, Amstetten nach St. Pölten. Über Herzogenburg wird dann Krems a.d. Donau erreicht. Hier beginnt die Fahrt durch die wunderschöne Landschaft der ...

Samstag: Dampfzugbetrieb Sonntag: Kindertagsparty mit Spiel, Spaß und Überraschungen. Dampfzugbetrieb

Am Wagen 114 haben wir die neu gedrehte Handbremsspindel montiert und einige Teile grundiert und zum Teil schon schwarz gestrichen. Auf der Strecke wurde die Höhenlage des bestehenden Planums im kommenden Streckenabschnitts eingemessen, um

Das Salz – im Salzkammergut seit Jahrhunderten als „weißes Gold“ bekannt – hat Städte wie Gmunden zu bedeutenden Handels- und Umschlagplätzen gemacht. Vor genau 500 Jahren eröffnete sich mit Böhmen ein wichtiger Absatzmarkt, der die wirt...

Heute wurde die Front von unserem 795 286 geschliffen, grundiert und lackiert. Das Fahrzeug wird optisch aufgehübscht und soll als ...

Ausgerechnet der über Jahre hinweg als „hässlichster Bahnhof Österreichs“ geschmähte Bregenzer Bahnhof wird nun – vor seinem Abriss – zum Ausstellungsraum. Im Rahmen der Architekturtage wird dort ab 29. Mai die Ausstellung „Letzte Aufnah...

Der LOK Report ist ein europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde, LOK Report is a European Railways Magazine

Nach Föhnstürmen 1919 mussten hunderttausende geknickte Bäume an der Rotwand beseitigt werden. Dafür entstand eine zwölf Kilometer lange Waldbahn mit sechs Lokomotiven und drei Bremsbergen.