120 Jahre alt ist der Bosruck-Bahntunnel, der Oberösterreich und die Steiermark verbindet. Er entspricht seit langem nicht mehr den Anforderungen. Deshalb starten die Planungen für einen neuen Bosrucktunnel auf der wichtigen Bahnverbindung

Im Bereich der Gartengasse finden an den Wochenenden nach Ostern Arbeiten am Unterführungsobjekt statt. Zwischen 10. und 20. April 2026 werden die bestehenden Hilfsbrücken ausgebaut. Während...

Bundeswehr arbeitet an Militäreisenbahngrundnetz – einem definierten Streckennetz, auf dem überbreite Güter jederzeit ohne aufwendige Vorabprüfungen verkehren können. Die Bundeswehr will sogar selbst in die Finanzierung einsteigen, wo ...

Greenwashing erkennen und vermeiden: Erfahren Sie mehr über aktuelle Herausforderungen, rechtliche Risiken und KI-gestützte Lösungen für Unternehmen.

Nach jahrelanger Planung und Diskussionen kommt die Elektrifizierung der Zugstrecke von Hof Richtung Regensburg einen ersten Schritt voran. Das Eisenbahn-Bundesamt hat die Pläne für den ersten Streckenabschnitt genehmigt: ein Meilenstein.

Bei dem komplexen Großprojekt erhöht die RSRG – gemeinsam mit dem ARGE-Partner PORR AG, verantwortlich für die gesamte technische Ausrüstung des Tunnels inklusive Ausführungs- und Montageplanung, Ausführung und abschließender Bestandspla...

„Jetzt kommt Bewegung rein“ in die Nordwestbahn. Mit dem Slogan der ÖBB: „Heute. Für morgen. Für uns“ – „was fährst du“?, soll jetzt was passieren. RETZ.

The Rail Baltica Forum on European Connectivity, Security, and Cooperation will take place on 4 May 2026 in Madrid, Spain, at the ICEX Auditorium (Paseo de la Castellana 278). The high-level event continues the series of Rail Baltica ...

Als energieeffizientes, emissionsarmes und platzsparendes Verkehrsmittel bietet die Bahn eine zentrale Lösung für die Herausforderungen der modernen Mobilität.

Der Transport von Altmetall stellt extreme Anforderungen an Güterwagen. Hohe Punktbelastungen, schwere Schüttgüter und dynamische Stöße beim Beladen können die Wagenkonstruktion, insbesondere den Wagenboden, erheblich belasten.

Erstmals übertrifft der Bahngüterverkehr (549.000 to, +9 %) den Schiffsgüterumschlag (532.000 to, -11 %). Insgesamt werden damit 24,3 % der Güter über die umweltfreundlichen Verkehrsträger Bahn und Schiff abgewickelt, während 75,7 % ...

Die neue Hybridlok fährt unter Oberleitung elektrisch und wechselt auf nicht elektrifizierten Strecken automatisch in den Dieselbetrieb – der Dieselmotor kann zudem mit HVO-Treibstoff betrieben werden. Ohne Lokwechsel lassen sich dadurch...

Fracht soll in Deutschland zunehmend mit der Bahn transportiert werden. Allerdings verliert die Schiene für Transportkunden an Zuverlässigkeit. Das erschwert die Verkehrswende.

Der Europäische Gerichtshof hat entschieden, dass die deutschen Regelungen zur Berechnung von Trassenpreisen für den Schienenverkehr mit europäischem Recht nicht übereinstimmen. Die Entscheidung betrifft die Entgeltvorschriften, die seit...

... Eine Verachtung von Menschen, die sich seit 10 Jahren für den Ausbau des saarländischen ÖPNV einsetzen. Leider rutschen wir vom Niveau der Provinz in die Kategorie niedrigste Provinz ab. Ein Staatssekretär der keine Ahnung von der T...

Mitte März fand in der Organisation von HUNGRAIL die Fachkonferenz „Ungarische Eisenbahn 360⁰ – Rundschau im Schienenverkehrssektor“ statt, auf der die aktuellen Herausforderungen und Zukunftsperspektiven des ungarischen Eisenbahnsektor...

Sanierung der Bahnstrecke bietet einmalige Chance für Unternehmen in der Region. Die Kreisverwaltung lädt für Do, 16.4. um 18 Uhr zum Austausch ein. Interessierte Unternehmen aus der Region über die Optionen der Nutzung einer Bahnanbindung

Projektteam hat die Unterlagen für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.7 zur Prüfung eingereicht. Der Abschnitt verläuft von Ziegelsham über Weidenbach in den Ampfinger Westen. Geplant ist 2-gleisiger Ausbau und Elektrifizierung. ...

Die heftigen Sturmböen der vergangenen Nacht haben auch die Infrastruktur in Graz schwer getroffen. Am Cargo Terminal Graz kommt es aktuell zu massiven Einschränkungen im Betrieb. Grund sind Schäden an technischen Anlagen.

Ein internes ÖBB-Papier mit konkreten Plänen zur Schließung der Thermenbahn zwischen Fehring und Hartberg erregt die Gemüter. Die ÖBB beschwichtigen jetzt. REGION.