Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Juni.

Rund 30 Millionen Fahrgäste fuhren im Jahr 2022 mit dem Obus der Salzburg AG. "Das ist eine Steigerung von mehr als 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr." Dabei müsse man bedenken, dass im Frühjahr 2022 noch Coronamaßnahmen gegolten hätten...

Befürworter wie Kritiker des S-Link kamen zur Präsentation ins Kongresshaus. Noch fehlt ein Gesamtkonzept - und die Finanzierung bis Hallein.

Mit der „Salzburg Verkehr 2GO-App“ holte sich am Dienstag, den 27. Juni, der Salzburger Verkehrsverbund den begehrten Regionalitätspreis. Dabei handelt es sich um eine kleine, aber feine Innovation.

Eine 15-Jährige hatte Probleme mit ihrer App für die Schülerfreifahrt und behalf sich mit einem Foto. Kontrolleure dürfen keine Kulanz zeigen.

Die S-LINK Projektgesellschaft lädt am 29. Juni 2023 von 14 bis 19 Uhr zur Informationsveranstaltung über die Lokalbahnverlängerung im Kongresshaus in Salzburg ein.

Wenn am Samstag die Unite Parade wieder tausende Menschen zum Feiern in die Stadt Salzburg lockt, kommt es aufgrund der Party-Demo zu Verkehrsbehinderungen. Neben gesperrten Straßen hat dies auch Auswirkungen auf die Obus-Linien.

DAFÜR ist ein Zusammenschluss engagierter Bürger:innen, denen eine zukunftsfähige Mobilität in und um Salzburg am Herzen liegt. Wir wollen die Mobilität von morgen statt den Stau von heute!

Früher sind die Obusse in Salzburg viel regelmäßiger gefahren. Jetzt fahren die Busse nur noch alle zehn bis 15 Minuten. Außerdem sind die Busse oft sehr überfüllt. Wir glauben, dass vielleicht mehr Leute mit dem Bus fahren würden,

Nach rund eineinhalbjähriger Bauzeit ist der vierspurige Ausbau der Münchner Bundesstraße in Salzburg-Liefering nun abgeschlossen. Damit gehört auch ein Nadelöhr der Vergangenheit an, das oft für Stau sorgte. Der Projekt sei herausfordernd ...

Plagiatsjäger Stefan Weber kommt dem Chef der Zillertalbahn auf die Schliche: Helmut Schreiner hat offenbar eine fremde Doktorarbeit ins Englische übersetzt und an der Universität Riga als seine eigene verkauft.

Das Versagen der Verkehrsplanung der letzten Jahrzehnte ist der Grund des sich immer verstärkenden STAU-Verkehrschaos in Stadt und Land Salzburg, mit allen negativen Auswirkungen auf die Bevölkerung ...

Die Salzburg AG will die Intervalle beim Obus wieder verdichten. Hierfür fehlt allerdings (noch) das nötige Personal. Allerdings sei die Zahl der Bewerber:innen in den vergangenen Monaten gestiegen.

Der neue Verein "Neue Gleichenberger Bahn" hat große Visionen, was die Bahnlinie anbelangt. Man will sie modernisiert und im Regelverkehr sehen und auf lange Sicht gesehen gar als Teil des S-Bahn-Netzes.

Seit der Einstellung des Eigenbetriebs der Anschlußbahn Ferndorf (Bahn-km 188,062 der Strecke Marburg - Franzensfeste) nahe Spital an der Drau im Jahr 2009, suchte die historisch wertvolle GEBUS Lokomotive aus dem Jahr 1950 einen Gönner ...

Mit der Kampagne „Sicher nach Hause im Sommer“ soll das Bewusstsein für einen sicheren Heimweg mit Öffis oder dem Taxi geschärft werden.

Es ist zu begrüßen, dass die Politik die Annenstraße als Pracht- und Flaniermeile noch nicht aufgegeben hat und gut 10 Jahre nach dem missglückten Umbau dahingehend einen neuen Vorstoß wagt. Der Zeitpunkt des Baus der Entlastungsstrecke...

Enteignungen beim Bau des „S-Link“? Davor hat eine Halleiner Familie Angst. Die „Krone“ berichtete darüber. Jetzt bekam man Besuch vom Projektchef.

BezirksBlätter-Leser Richard Fuchs, vom Verein „Die Rote Elektrische“ schickte uns am 16. Juni 2023  einen Leserbrief. Darin kritisiert er das Vorgehen der "Stopp U-Bahn" Initiative auf den sozialen Medien.

Immer mehr Menschen wollen auf den öffentlichen Verkehr umsteigen. Diesem Trend trägt auch die Salzburg AG Rechnung und ermöglicht es, Teil der Mobilitätswende und damit der Energiewende zu sein.