Dampfloks am Spitzingsee: Wie eine Naturkatastrophe vor über 100 Jahren für ein Technikwunder sorgte
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Nach Föhnstürmen 1919 mussten hunderttausende geknickte Bäume an der Rotwand beseitigt werden. Dafür entstand eine zwölf Kilometer lange Waldbahn mit sechs Lokomotiven und drei Bremsbergen.
merkur.de