Zwar steckt auf Südtiroler Seite die Tunnelbohrmaschine „Flavia“ in einer geologischen Störzone fest, dennoch laufen die Arbeiten am 64 ...

Die Bezirksräte von Puntigam und Straßgang sind sich mehrheitlich einig: Die Straßenbahnlinie 5 soll von der derzeitigen Endstation bis zum Weblinger Kreisverkehr verlängert werden, um Pendlerinnen und Pendler ebendort abzuholen.

Zu wenige Busfahrer, noch weniger Triebfahrzeugführer - über 3.000 von ihnen fehlen deutschlandweit bei den Verkehrsgesellschaften. In den kommenden Jahren dürften die Personalprobleme noch deutlich zunehmen. Es fehlt meist an Geld.

Auf der Schmittenhöhe bei Zell am See (Pinzgau) wird nun der Bau einer völlig neuartigen Bergbahn vorbereitet. Sie dient künftig als Ersatz für den alten Sessellift auf den Sonnkogel.

Aschau - Das Verwaltungsgericht München hat zum Ausbau der Kampenwand-Seilbahn in Aschau noch keine Entscheidung getroffen.

Ein unterirdischer Ausbau der Bahnstrecke zwischen Wolfurt und Lochau ist in Diskussion. Für den Wasserbau-Experten und Ziviltechniker Michael Gasser würde das viele Probleme mit sich bringen. So müsse man sich überlegen, was mit den ...

Die Hauptarbeiten zur Trassenverlegung zwischen Ried im Zillertal und Kaltenbach (Bezirk Schwaz) konnten vorzeitig abgeschlossen werden. Die Strecke wurde wieder für den regulären Betrieb freigegeben. In diesem Abschnitt kann die ...

Vor der Bürgerbefragung zum S-Link am 26. November 2023 sind die politischen Fronten in der Stadt Salzburg nun endgültig geklärt: Nach einer Diskussion des Salzburger Gemeinderats steht die Stadt-SPÖ mit ihrer klaren Ablehnung für das ...

Die Vorplanung für den Brenner-Nordzulauf biegt auf die Zielgerade ein. Am Mittwoch stellte die DB im Projektbeirat das Ergebnis der lokalen Variantenentscheide vor. Zwei verlängerte Tunnel und zusätzliche Brückenabschnitte verringern ...

Neuer Bahnsteig, neue Gleise, neuer Vorplatz und mehr Parkflächen – das sind die Eckpfeiler der Modernisierung des Bahnhofs Bad Erlach. Investiert wurden dafür insgesamt mehr als neun Millionen Euro.

Mit dem Ausbau der Koralmbahn gerät auch das Grazer Öffi-Netz zusehends unter "Zugzwang", um Pendlerinnen und Pendler von Hotspots wie dem Hauptbahnhof weiterbefördern zu können.

Koralmbahn wird Ende 2025 fertig, das befeuert Diskussion um Lavanttalbahn von Zeltweg nach Kärnten. Politik und Wirtschaft fordern Personenzugverkehr.

Der Bahnsteig Kühnsdorf soll auf 320 Meter erweitert werden, damit die Koralmbahn dort stoppen kann. Doch seitens der ÖBB gibt es keine Signale, dass das geplant sei.

RegioJet, die größte private Eisenbahngesellschaft Mitteleuropas, startet den Vorverkauf von Zugtickets bis März 2024 und kündigt für den Fahrplan 2024 Neuerungen an, die den Reisenden mehr Möglichkeiten für Reisen in die Slowakei bieten.

Mit einer Informationskampagne macht die Holding Graz in den nächsten Wochen auf die Baufortschritte der einzelnen Abschnitte aufmerksam und informiert über die nächsten Schritte im Rahmen des Baus der neuen Straßenbahnstrecke.

Kampagne der Holding Graz informiert in den nächsten Tagen über Baufortschritt. 60 Prozent der erforderlichen Arbeiten in der Neutorgasse sind bereits beendet.

Bahnfahren erlebt eine echte Renaissance: Nirgendwo sonst in Österreich steigen die Fahrgastzahlen so stark wie in der Ostregion. Um mit diesem Wachstum Schritt zu halten, muss auch das Öffi-Angebot ausgebaut und verbessert werden.

Das Bahnprojekt S-Link wird zum Hauptthema im Gemeinderatswahlkampf. Noch vor der Wahl im März stehen wichtige Termine dazu an: am 11. Dezember findet die öffentliche Verhandlung zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) statt, am ...

Nach Jahrzehnten wachsendem Verkehrschaos wird man sich bewusst, dass Salzburg Stadt und Umland eine Verkehrslösung brauchen. Das geht nach jahrelangem Stillstand nicht um ein Almosen und verlangt Projekte, die richtig ins Geld gehen.

Am Handelskai findet heute Vormittag der Spatenstich für die Modernisierung der S-Bahn-Stammstrecke statt. Vier Jahre dauern die Arbeiten. Die Züge sollen in Zukunft im U-Bahn-Takt fahren.