LINZ. Die Eco-Version speichert Strom in riesigen Akkus auf dem Dach – Die Reichweite rangiert um die 100 Kilometer.

Die Magnetschwebebahn Transrapid wurde in Deutschland entwickelt, jahrelang getestet und schließlich begraben. Die Chinesen haben nun ehrgeizige Pläne, denn die Bedingungen dort sind für den Transrapid ideal – anders als in Deutschland.

Die Totgesagten leben länger! Ich kann dem Herrn Feichtinger (Leserbrief 02.10.) voll beistimmen. Die Oberleitung ist zwar keine schöne Sache, aber Batteriebus und Wasserstoffbus sind ökologisch weit hinter dem Obus

Foto: (c) Monika Fellner | Am 30.9.2019 wurde im Hafen Wien der erste durchgehend elektrische Intermodaltransport aus den Niederlanden empfangen.

ÖBB und Siemens Mobility entwickeln umweltfreundlichen Zug mit elektro-hybridem Batterieantrieb; Einsatz im Fahrgastbetrieb im Oktober und November in Oberösterreich; Sehr positive Bilanz nach Ersteinsatz in Niederösterreich

Im Osten Österreichs sind 330 barrierefreie Cityjet-Garnituren der ÖBB im Regionalverkehr unterwegs. Im September wurde in Niederösterreich eine neue batteriebetriebene Variante dieser Züge getestet.

Erstmals Testfahrt eines autonomen Digibusses ohne Fahrer in Salzburg – das Fahrzeug wird nur mehr über eine Leitzentrale überwacht.

In zwei internationalen Fachkonferenzen wird derzeit in Graz über den Umstieg auf CO2-freie Antriebs- und Treibstoff-Konzepte diskutiert.

Die Ingolstädter Firma E-Trofit rüstet alte Stadtbusse mit einem neuen Elektroantrieb aus. Dazu mussten die Entwickler die komplette Fahrzeugsteuerung hacken.

Die Autoindustrie entdeckt die Mikromobilität für sich. Bei Seat arbeitet man aktuell an wirtschaftlichen und ökologischen Geschäftsmodellen rund um E-Scooter.

Der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) hat heuer gemeinsam mit dem Verkehrs- und Nachhaltigkeitsministerium und den ÖBB elf klimafreundliche Verkehrsprojekte ausgezeichnet. Drei davon stammen aus der Steiermark.

Informationsveranstaltung von trolley:motion und Klimaschutzbündnis Saar informiert über die Vorteile von (Elektro-Hybrid-)Oberleitungsbussen im städtischen ÖPNV

Nachdem am Samstag, 14.09.2019, dem eObus in Salzburg nachgegangen wurde, ging es am Sonntag nach Linz an der Donau, um dort dem neuen Doppelgelenkobu...

Bei der Landtagssitzung geht es am Mittwoch neben einer möglichen Verlängerung der Pinzgauer Lokalbahn auch um ein flächendeckendes E-Mobilitätskonzept für Salzburg.

Der Wahlkampf ist in der Intensivphase – und nicht immer stehen Inhalte im Vordergrund. Um einen Überblick zu geben, haben wird die Programme der Parteien zu unterschiedlichen Themen durchleuchtet. Den Anfang machen Klima und Verkehr.

Rein ins Auto und losfahren: Was für den Konsumenten immer noch verlockend klingt, ist für eine klimafreundliche Mobilität eindimensional gedacht. Das dämmert auch der Autoindustrie.

Nach der Pressepräsentation in Vorarlberg am 7. September 2019 befindet sich der ÖBB "Talent 3" 4758.003 am 10. September auf der Rückfahrt zu Bombard...

Nach vielen Diskussionsrunden ist die umweltfreundliche Buslinie 5 nach Grödig nun unterwegs. Zusätzlich wird der Busplan bis zur Untersbergbahn verlängert. GRÖDIG.

Das Land als Besitzer der Pinzgauer Lokalbahn hat eine Studie in Auftrag gegeben, ob Diesel- oder Stromtriebwagen gekauft werden sollen.

Die „Öffis“ in Wien sollen CO2-ärmer werden: Die Wiener Linien stocken deshalb in den kommenden Jahren ihre E-Bus-Flotte massiv auf. 62 elektrisch betriebene Busse werden bis 2027 gekauft.