Im Grunde ist die Idee „Karlsruher Modell“ relativ einfach. Mehrere Eisenbahnverwaltungen arbeiten zusammen und überziehen eine Region mit einem System an Zweisystem-Triebwagen, mit denen Fahrgäste aus der Region mitten ins Zentrum fahren.

Die Mobilität der Zukunft könnte durch autonome Shuttledienste revolutioniert werden. Laut Andreas Herrmann, Experte für Smart Mobility Management, könnten diese Dienste dazu beitragen, Verkehrsflächen zurückzugewinnen, Emissionen zu ...

160.000 Personen besitzen in Tirol ein Jahresticket für den öffentlichen Verkehr, teilte der Verkehrsverbund Tirol (VVT) mit. Damit fahre fast ein Fünftel der Bevölkerung regelmäßig mit Öffis. Für die Politik sei das Erfolg und Auftrag ...

Fr, 10.11.2023 | 18.30 Uhr | Pfarrsaal Salzburg-Gneis -- Im Vorfeld der Bürgerbefragung zum S-LINK liegen viele Zahlen und Argumente am Tisch – aber wer außer einigen wenigen Verkehrsexperten und -expertinnen kennt sich da noch aus?

Die Grünen haben am Freitag ihren Masterplan für den Gaisberg präsentiert. Mit ihren Forderungen nach einem autofreien Gipfel und einem 15-Minuten-Bustakt ist aber nicht jeder glücklich.

Ein Jahr nach Vorstellung sind die Pläne zur neuen Verbindung auf den Salzburger Hausberg noch nicht viel weiter gekommen.

Die Wintersaison ist schon greifbar nahe, das erste Skigebiet hat mit dem Kitzsteinhorn schon geöffnet. Am Donnerstag trafen sich Salzburgs Seilbahnbetreiber zur Fachgruppentagung in Zell am See.

Bereits seit Jahren wird intensiv über die Verkehrssituation am Gaisberg diskutiert. Seitens der Grünen wird ein 15-minütiger Bustakt und die Begrenzung des Individualverkehrs gefordert.

2022 legten die Salzburgerinnen und Salzburger rund 19,2 Millionen Kilometer an einem durchschnittlichen Werktag zurück. Das entspricht 480 Erdumrundungen – täglich. Mobilitätsstudie ab sofort online abrufbar

Mobilität als Grundlage für wirtschaftliche Entwicklung, soziale Teilhabe und individuelle Freiheit betrifft jeden von uns. Unter Einbeziehung von Fachleuten und Regionen entstand nun das Mobilitätsleitbild Oberösterreich 2035 ...

Derzeit laufen alle Bahn- und Regionalbuslinien im Zentralraum Salzburg radial auf die Landeshauptstadt zu. Es fehlen praktisch alle Querverbindungen als direkte Linien zwischen den größeren Orten tangential zur Landeshauptstadt.

LINZ. AK-Präsident Andreas Stangl ruft dazu auf die Initiative zu unterstützen: "Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist unabdingbar."

Die neue Verkehrslösung soll mehr Platz für Radfahrerinnen und Fußgänger schaffen. Ein erhoffter Effekt ist auch eine Belebung der Geschäftsstraße, die durchaus Potenzial hat

"Stau in Salzburg - Stillstand für Wirtschaft, Umwelt und Mobilität" ist das Thema der aktuellen Stunde der Salzburger Landtagssitzung am Mittwoch. Die Landesregierung aus ÖVP und FPÖ setzt auf den Öffi-Ausbau.

Die Planungen für eine neue Pass-Lueg-Strecke sind im neuen ÖBB-Rahmenplan fixiert, die Umsetzung zieht sich aber noch.

Für das große Interesse bei Bürgern, Medien und Politik bedanken sich Heidi Bauer und Alexander Selbitschka vom Granitbahn-Förderverein. Das Schaufenster im Unteren Sand hat in den letzten Wochen vielen den Ausblick in die Zukunft der ...

Das Unternehmen bietet ab 10. Dezember täglich je eine Zugverbindung von und nach Wien an. In Vorarlberg werden elf Haltestellen angefahren

Seit etwas mehr als zwei Monaten gibt es im Burgenland ein komplett neues Linienbusnetz. Es bringt mehr Busse und mehr Verbindungen. ORF-Burgenland-Redakteur Lukas Krenn hat das neue Netz für burgenland.ORF.at getestet. Die große ...

Im Gemeinderat am 9. November wird Neos-Gemeinderat Stefan Burgstaller einen Antrag zur Ausdehnung des Nachtverkehrsservice der Linz Linien vorlegen.

Seitdem ich aus Zeitgründen vermehrt zu den Autofahrerinnen in Salzburg gehöre, merke ich, dass es eine Änderung im Öffi-System braucht. Für Außentermine beispielsweise in Salzburg Süd bräuchte ich mit dem Bus 35, mit dem Auto nur 15 Min.