Gerüchtebörse in Theorie und Praxis bei der Fahrzeug-Bestellung VDV-TramTrain-Triebwagen
Die Salzburger Lokalbahn wird mit 1.000 Volt Gleichstrom und nicht 750 Volt Gleichstrom betrieben. Die Triebwagen der SLB wurden bei der Ausschreibung für 750 Volt spezifiziert. Die Mockup-Präsentation in Karlsruhe sollte Klarheit schaffen.
[Update] Neue Tramlinien sorgen für Großbaustelle in Graz
Am Montag ist Baustart für die neue Straßenbahnstrecke in der Grazer Innenstadt. Eine erste, für alle spürbare Maßnahme wird die Sperre der Neutorgasse für den gesamten Autoverkehr sein. Die Arbeiten dauern bis Ende 2025. (mit Video)
Innsbrucks Tram fährt jetzt bis nach Rum
Seit Samstag fährt die Linie 5 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) zum renovierten Bahnhof Rum. Mit der 1,2 Kilometer langen Erweiterung vom Olympischen Dorf zum Bahnhof Rum wurde die bisherige Straßenbahn zur Regionalbahn.
56 Jahre Bahnbetrieb zum Königssee
Berchtesgadener Land – Ziemlich genau 56 Jahre lang verkehrte zwischen dem Bahnhof Berchtesgaden und dem Königssee im vorigen Jahrhundert eine ...
Neue Königsseebahn könnte einmal mitten durch Unterstein fahren
Berchtesgadener Land – Die drei betroffenen Talkessel-Bürgermeister glauben grundsätzlich an die Realisierbarkeit einer Neuen Königsseebahn vom ...
Desinteresse des früheren Salzburg-AG-Vorstandes Schitter - gefährdete Zukunft der Mobilität im Bereich Verkehr
Der Vorstandwechsel in der Salzburg AG läßt Hoffnung aufkommen, dass endlich bei der Lokalbahn aufgeräumt wird. Acht Jahre Desinteresse sollten beendet sein.
Anrufsammeltaxis ab April ohne Aufschlag
In den ländlichen Regionen sollen Anrufsammeltaxis (AST) den Linienverkehr im Bus- und Bahnbereich zunehmend verstärken. Damit mehr Leute das Angebot annehmen soll der Aufschlag, der bisher zusätzlich zum Ticket fällig war, ab April flächendeckend wegfallen.
S-LINK: Großes Interesse am Projektstand auf der Schranne
Fragen rund um den S-LINK wurden heute am 02.03.2023 aus erster Hand von Experten beantwortet.
Erster Wasserstoff-Lkw in Betrieb genommen
Die Tiroler Supermarktkette MPreis hat nach eigenen Angaben österreichweit den ersten Wasserstoff-Lkw in Betrieb genommen. Bereits vor mehr als einem Jahr hatte das Unternehmen eine eigene Wasserstoffproduktion gestartet.
Öffis: Land fördert Kleinbus-Systeme
Mit einer neuen Förderung unterstützt das Land die Gemeinden beim Aufbau und Betrieb von Mikro-ÖV-Systemen. Dabei geht es um öffentliche Kleinbusse und Sammeltaxis, die das Öffi-Netz aus Bus und Bahn ergänzen sollen.
Ist der S-Link in Salzburg gerechtfertigt?
Zahlreiche Leser der Salzburger Nachrichten und anderer Medien haben sich in den letzten Wochen zum S-Link Projekt geäußert. Die Mehrheit der Zuschriften bringt berechtigte Zweifel zum Ausdruck, ob dieses Megaprojekt, auch nur in seiner...
Warum Salzburg den S-Link braucht
S-Link behindern heißt Verkehrschaos auf Jahre festzuschreiben! Salzburg, v.a. Stadt und Umland, hat ein gewaltiges Verkehrsproblem, den STAU!
Leserbrief aus Salzburg: Projekt S-Link behindern hieße Verkehrschaos
BezirksBlätter-Leser Richard Fuchs, vom Verein „Die Rote Elektrische“ schickte uns Anfang März 202 einen Leserbrief. Darin kritisiert er das "Verkehrschaos" in und um Salzburg herum. FLACHGAU/SALZBURG.
10-Minuten-Takt fürs Geschichtsbuch
Seit Monaten gibt es beim Obus keinen 10-Minuten-Takt mehr und es darf wohl auch niemand darauf hoffen, dass es diesen jemals wieder geben wird. Personal fehlt überall, richtig Werbung für den Job des Obusfahrers macht die Salzburg AG auch keine.
Mit dem Bau des S-Link sollte endlich begonnen werden
Ich bin wirklich eine leidenschaftliche Besucherin der Stadt Salzburg, es ist eine so schöne und für Touristen herrliche Stadt. Erleichtert wird dieser erfreuliche Besuch in Salzburg durch die außergewöhnlich gute Verbindung zwischen...
Kärnten Urlauber können auch heuer S-Bahn kostenlos nutzen - Land Kärnten
Ab April stehen Gästen mit der Kärnten Card oder der Regions-Gästekarte sämtliche S-Bahnen für den Aufenthalt zur Verfügung – Autoloses Urlauben wird damit deutlich erleichtert – Kärnten setzt weiter auf nachhaltige Mobilität im Tourismus.
Das Dilemma mit der Kommunikation beim S-Link!
Das Desinteresse des früheren Salzburg-AG-Vorstandes Schitter und der unglücklich gelaufenen Außenkommunikation seitens der Projektgesellschaft hat in den ersten Jahren Raum für Gerüchte, Halbwahrheiten und Vorurteile gelassen.
Wie viel Geld braucht der Salzburger Obus bis 2032 wirklich?
Sind es um die 90 Millionen Euro? Oder werden doch 240 Millionen Euro fällig? Das städtische Kontrollamt dürfte von deutlich höheren Investitionskosten in den kommenden zehn Jahren ausgehen als die Salzburg AG.
S-LINK: Mehr Platz für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen - Die Grünen Stadt Salzburg
Stadträtin Anna Schiester: „Und nach dem Bau rollen wieder munter die Autos durch die Stadt? Sicher nicht! Gemeinsam mit dem S-LINK braucht es eine Verkehrsreduktion und eine neue, deutlich grünere Oberflächengestaltung.“