Die Bevölkerung an der Gleichenberger Bahn muss wachsam sein und darf sich keine Märchen einreden lassen. Dieser Text ist ein Märchen. Das Genre „Märchen“ kann sehr oft am Rande der Realität angesiedelt sein, eine Anregung zum Nachdenken!

Foto: Dieter Zoubek | Die ehemalige ÖBB-Nebenbahn (Wien) Liesing - Perchtoldsdorf - Waldmühle (-Kaltenleutgeben) steht heute im Eigentum der Marktgemeinde Perchtoldsdorf und wird nur für gelegentlichen touristisch-musealen Verkehr ...

Die Zahnradbahn Štrba - Štrbské Plseo ist immer noch nicht für den Betrieb freigegeben. Zwar ist die Infrastruktur weitgehend fertig und die neuen Triebwagen aus der Schweiz stehen bereit, aber an der Zahnradbahn Infrastruktur gibt es ...

Wenn jetzt in der Steiermark ein Landespolitiker unrealistische Zahlen, mit der Zahl „3“ multipliziert nennt, müssen die Alarm-Glocken klingeln und es ist daher notwendig diese Zahlen zu hinterfragen. Die Zeit der Polemik muss vorbei sein.

In diesem Video könnt ihr meine sehr besondere Reise mit Superzug "Connecting Europe Express" mitverfolgen und bekommt darüber hinaus auch einen Einblick in die Hintergründe dieser so außergewöhnlichen Verbindung. Ich habe mich wirklich...

Seit gut zwei Jahren trifft sich die Gruppe ZugBusBerg regelmäßig. Rund ein Dutzend engagierter Mitglieder wollen den Bergsport umweltfreundlicher machen, einige haben sogar ihr Auto verkauft. Sie haben sich die Aufgaben und die ...

Die Pflanzenwelt entlang der Brennerbahn beleuchtet eine Ausstellung im Botanischen Garten der Universität Innsbruck. Unter dem Titel „Gleis 1 Biodiversität unterwegs – die Reise der Pflanzen entlang der Brennerbahn“ wird die Bahn etwa ...

Am Vorabend von Klimaschutz und Dekarbonisierung die Murtalbahn zu zerstören, ist so ziemlich das Verantwortungsloseste, das man tun kann. Die Zerstörung der Bahn ist keine Option. Es kann nur die Modernisierung der Murtalbahn geben.

Die Achenseebahn wurde durch persönliches Machtstreben des wunderlichen Quartetts in der Tiroler Landespolitik der Zukunft beraubt. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt, doch bei der Achenseebahn liegt sie bereits im Koma!

Denkmalloks auf einem Sockel sind eigentlich nur der verzweifelte Versuch, etwas am Leben zu erhalten, wie im Wolfsegger-Revier, das sonst den Weg allen alten Eisens gegangen wäre. "Lok-Leichen" wie auf der Achenseebahn geplant, sind Unfug!

Foto Douglas Leffler | Der Bahnhof Jackson wurde 1873 erbaut. Ich habe seit 1960 Fotos von Zügen an der Station gemacht. Die zwei Dampflokfotos, die lange vor 1960 aufgenommen wurden, stammen aus meiner Sammlung und wurden von ...

Foto: Hanno Fabian | Der "Bistro"-AVG-Zug war am Ostermontag, den 05.04.2021 bei Klosterreichenbach der führende Triebzug des Planzuges mit Abfahrt in Biersbronn um 15.11 Uhr in Richtung Rastatt.

Tausende Touren hat Christian Heugl für die SN und seine Bücher beschrieben. In seinem neuen Buch stellt er solche vor, die mit Bus und Bahn machbar sind.

Die Achenseebahn könnte längst mitten in der Modernisierung sein, wenn die Tiroler Politik durch den Entzug der Finanzmittel aus dem Mittelfristigen Investitions-Programm 2015-2019 die Achenseebahn AG nicht in den Konkurs getrieben hätte!

Foto: Rudolf Windisch Am lezten Tag ihres Gastspiels in Österreich war die 99.568 in Doppeltraktion mit der U1 am Ötscherlandexpress (760 mm Strecke) mit einem 7-Wagenzug eingesetzt.

Kaum eine Bahnstrecke in Bayern hat eine so wechselvolle Geschichte, wie die 49 km lange Strecke Passau - Freyung. In deren Historie spiegelt sich die Geschichte des Bayerischen Waldes und seiner Böhmischen Nachbarn.

Die Stadt Steyr hat einen gelungenen Panoramalift von der Altstadt zum Stadtfriedhof am Tabor errichtet. Das Besondere ist die interessante Bauweise, die sich perfekt in die Landschaft einfügt und trotzdem modern und funktionell ist.

Tamme und Eddie – so heißen die zwei treibenden Kräfte der Inselbahn auf der Insel Spiekeroog, in Ostfriesland im Nordwesten Deutschlands gelegen. Es handelt sich dabei in Wirklichkeit um zwei genügsame und zugleich kräftige Pferde...

Der typisch altösterreichische Lokalbahnhof von Bor/Haid liegt an der Lokalbahn von Domazlice/Taus nach Tachov/Tachau an der böhmisch/bayerischen Grenze. In der Tschechischen Republik kann man noch echte Lokalbahnromantik erleben.

Die von der GySEV betriebene Széchenyi-Museumsbahn (Spurweite 760 mm) bei Sopron (Westungarn) hat ein interessantes neues Museumsfahrzeug wieder betriebsbereit aufgearbeitet: Der Diesel-Gepäcktriebwagen Dmot 953 war auf der...