Ich schreibe euch Bezug nehmend auf den Artikel „S-Link: Bürgermeister besprechen beste Trasse“ vom 25. Juni, in dem formuliert wird, dass es für das geplante Bahnprojekt bis nach Hallein noch keine fixe Trassenführung gebe.

In den letzten Wochen wurde doch einiges über diese technisch interessante und idyllisch verlaufende Lokalbahn im Herzen des steirischen Vulkanlandes berichtet. Nun möchte ich einmal das Wort für viele Menschen in der Region ergreifen ...

Es ist unvorstellbar, welche Hürden aufgerichtet werden, um möglichst jeden Versuch der Bahn-Revitalisierung garantiert zu unterbinden. Das erregt nur Kopfschütteln. In Bayern nimmt man das recht lethargisch als „Gottgegeben“ zur Kenntnis.

In der modernen Unternehmensführung haben „Mitarbeiter“ Wertschätzung und menschenwürdigen Umgang durch die Unternehmensführung verdient. Bei der Salzburg AG scheint man hier um Lichtjahre davon entfernt zu sein.

Aus dem europäischen Vorzeigebetrieb „Salzburger Lokalbahnen“ wurde seit 2014 kontinuierlich ein Sorgenkind, das dem „Diktat des Rotstifts für immer höhere Renditen“ untergeordnet und damit dem Niedergang preisgegeben wurde.

Am Vorabend von Klimaschutz und Dekarbonisierung die Murtalbahn zu zerstören, ist so ziemlich das Verantwortungsloseste, das man tun kann. Die Zerstörung der Bahn ist keine Option. Es kann nur die Modernisierung der Murtalbahn geben.

Wegstrecken Folge 317, Dienstag, 18. Mai, 19 bis 20 Uhr | Wh. am 19.05. ab 14 Uhr | Themen: neue LILO-Haltestelle Untergaumberg, Verkehrspolitische Volksbefragungen in Linz u.v.m.

Seit knapp 15 Jahren fahre ich nun schon täglich mit der Salzburger Lokalbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter, von Oberndorf in die Stadt Salzburg. Im Großen und Ganzen war ich auch immer zufrieden, denn die Züge sind meist ...

Foto: Hanno Fabian | Der "Bistro"-AVG-Zug war am Ostermontag, den 05.04.2021 bei Klosterreichenbach der führende Triebzug des Planzuges mit Abfahrt in Biersbronn um 15.11 Uhr in Richtung Rastatt.

Zwischen Mühldorf am Inn und Freilassing verkehrte am 12.03.2021 ein seltener Gast, ein Triebzug der Reihe 640.

Die Fotos zeigen Lokomotiven der ÖBB am Kitzbühler Bahnhof, die ich während einer Reise im September 1991 fotografiert hatte. Die Bilder zeigen 1042 569-2 und 1020 010-3 mit einem weiteren "Alligator". 1044 104-6 und 1044 005-5...

Für Österreichs Tourismus besteht seit Monaten ein Beherbergungs- und Bewirtungsverbot bzw. Betretungsverbot für Gaststätten. Zu den wenigen Ausnahmen gehören Betriebskantinen, sofern Mindestabstände kontrollierbar sind, sowie die...

Heute früh konnte die Stadler Eurodual 90 80 2159 222-9 in Mühldorf fotografiert werden. Marius Stolz

Martin Kubík | Das Foto zeigt mich als Fahrdienstleiter im Bhf Mníšek pod Brdy im Jahre 1986, die Mütze ist aus KkStB-Zeiten. Diese Mütze diente mir im Nachtdienst oder bei Sonderfahrten mit dem Dampfzug. Das war mein "Underground" vor ...

Die neue Haltestelle Hötting (links) scheint ein besonderer Etikettenschwindel (Kostenschätzung EUR 6,7 Mio) zu sein. Der bestehende unbesetzte Bahnhof Hötting (rechts, im Jahr 2014) muss als Ausweiche für den humpelnden Taktverkehr...

Die Idee von in-motion.me als Informationsplattform ist die Entwicklungen im öffentlichen Verkehr laufend kundzutun. Die Verkehrsinitiativen im Zentralraum Salzburg erklärten ihre Zusammenarbeit und Unterstützung.

Seit der Gemeinderatssitzung vom 8. Juli warten wir auf Frau Vizebürgermeisterin Unterkofler mit dem neuen Obus- und Autobusliniennetz für ein besseres Salzburg. Der Herbst ist um und der jetzt erfolgte Fahrplanwechsel zeigt uns leider ...

Foto: BfKDO Baden. Durch die bahneigenen Warn- und Sicherheitssysteme, konnte in der heutigen Nacht vom Samstag 05.12. auf Sonntag 06.12.2020 auf der Südbahnstrecke in NÖ im Bezirk Baden ein schweres Zugunglück verhindert werden

Foto: Markus Rabanser | Am 23. November 2020 begann - mit deutlicher Verspätung - der Probebetrieb der neuen Talent3-Garnituren im Bereich der ÖBB. In Vorarlberg werden in den nächsten Wochen zumindest die beiden Zugpaare ...

GMUNDEN. Ein Rechnungshofbericht hat die Errichtung der Traunsee-Tram kürzlich schwer kritisiert. Friedrich Daucher ruft in einem Leserbrief zu einer differenzierten Sicht auf.