Seit die „Elektro-Mobilität“, die „echte“ mit Bahn und Obus, aus Umweltschutz- und Klima-Gründen ein weltweites Thema ist, erlebt der moderne Obus eine Renaissance. Der Obus hat alle Eigenschaften, die ein Fahrzeug der Zukunft braucht.

Ein Lkw-Lenker aus Rumänien hat kurzzeitig den Bahnverkehr zwischen Klagenfurt und Maria Saal lahmgelegt. Er war mit seinem Autotransporter in die Unterführung Annabichl gefahren und blieb stecken. Die Feuerwehr musste ausrücken.

Vor der Bürgerbefragung zum S-Link am 26. November 2023 sind die politischen Fronten in der Stadt Salzburg nun endgültig geklärt: Nach einer Diskussion des Salzburger Gemeinderats steht die Stadt-SPÖ mit ihrer klaren Ablehnung für das ...

Ärger in Österreich über Ausfälle: DB-Netz-Vorständin Ingrid Felipe verspricht Besserung.

Die ÖBB-Personenverkehr AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Anmietung von RIC Großraum-/Sitzwagen ausgeschrieben (2023/S 206-648235). Es geht um die Anmietung von 33 RIC-Großraumwagen ab Fahrplanwechsel 2023/24 bis ...

Hyperloop TT hat ein automatisiertes Expressfrachtsystem entworfen, das in das Passagiertransportsystem eingegliedert werden soll.

Der Mobilitätstest, den wir im Rahmen der Serie "Griaß di, Zukunft" gemacht haben, zeigt: Es sind oft die letzten Meter, an denen der Umstieg auf den Öffi-Verkehr noch scheitert.

Koralmbahn wird Ende 2025 fertig, das befeuert Diskussion um Lavanttalbahn von Zeltweg nach Kärnten. Politik und Wirtschaft fordern Personenzugverkehr.

Kommt der Zug aus Lochau, geht es meist recht zügig. Nicht jedoch, wenn er von Bregenz nach Deutschland fährt.

Der Bahnsteig Kühnsdorf soll auf 320 Meter erweitert werden, damit die Koralmbahn dort stoppen kann. Doch seitens der ÖBB gibt es keine Signale, dass das geplant sei.

Stillgelegte Bahnstrecken wieder befahrbar zu machen, ist in immer mehr deutschen Regionen Thema. Tatsächlich reaktiviert werden aber nur wenige.

Am 11. Oktober präsentierte uns die Politik den Nahverkehrsplan für die Stadtregion Salzburg bis 2027. Darin wird viel am Obus-Netz herumgebastelt, die städtischen Autobuslinien haben die Planer dabei komplett übersehen. Wäre es nicht ...

Der Freistaat tut sich mit der Reaktivierung stillgelegter Eisenbahnstrecken schwerer als andere Länder, zeigt nun eine Auswertung.

Seit 1998 ist St. Johann im Pongau e5- und Klimabündnis-Gemeinde. Das bedeutet seit 25 Jahren ein bewusster Umgang mit der Natur und dem Klimaschutz.

Mit einer Informationskampagne macht die Holding Graz in den nächsten Wochen auf die Baufortschritte der einzelnen Abschnitte aufmerksam und informiert über die nächsten Schritte im Rahmen des Baus der neuen Straßenbahnstrecke.

Immer mehr Regionen in Deutschland haben Interesse daran, stillgelegte Schienenstrecken zu reaktivieren. Das zeigt die zunehmende Zahl an Studien, die in allen Teilen Deutschlands in Auftrag gegeben werden, um eine Reaktivierung zu prüfen.

Bei Liste Fritz wird Ruf nach Direktzug wieder laut. Aufgrund starker Überlastung des Brennerkorridors hätten Osttiroler veritable Nachteile.

ÖVP-Verkehrsreferenten von Land und Stadt haben bis 2027 viel vor. Dezember 2024 sollen die Linien 9, 10 und 12 alle zehn Minuten (tagsüber) sowie alle 20 Minuten (abends) verkehren. Allein für diese Maßnahme werden rund 30 Obuslenker ...

Der 4er, der 8er, der 10er - alles neu macht der neue Nahverkehrsplan. Sebastian Krackowizer als Salzburger Verkehrsexperte lässt kein gutes Haar daran, zeigt aber auch alternative Lösungen auf.

Die ÖBB Personenverkehr AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe der Rahmenvereinbarung über die Lieferung von einstöckigen Elektrotriebzügen an die Siemens Mobility Austria GmbH bekannt gegeben (2023/S 204-641844).