Zwischen Mühldorf am Inn und Freilassing verkehrte am 12.03.2021 ein seltener Gast, ein Triebzug der Reihe 640.

Die Fotos zeigen Lokomotiven der ÖBB am Kitzbühler Bahnhof, die ich während einer Reise im September 1991 fotografiert hatte. Die Bilder zeigen 1042 569-2 und 1020 010-3 mit einem weiteren "Alligator". 1044 104-6 und 1044 005-5...

Für Österreichs Tourismus besteht seit Monaten ein Beherbergungs- und Bewirtungsverbot bzw. Betretungsverbot für Gaststätten. Zu den wenigen Ausnahmen gehören Betriebskantinen, sofern Mindestabstände kontrollierbar sind, sowie die...

Heute früh konnte die Stadler Eurodual 90 80 2159 222-9 in Mühldorf fotografiert werden. Marius Stolz

Martin Kubík | Das Foto zeigt mich als Fahrdienstleiter im Bhf Mníšek pod Brdy im Jahre 1986, die Mütze ist aus KkStB-Zeiten. Diese Mütze diente mir im Nachtdienst oder bei Sonderfahrten mit dem Dampfzug. Das war mein "Underground" vor ...

Die neue Haltestelle Hötting (links) scheint ein besonderer Etikettenschwindel (Kostenschätzung EUR 6,7 Mio) zu sein. Der bestehende unbesetzte Bahnhof Hötting (rechts, im Jahr 2014) muss als Ausweiche für den humpelnden Taktverkehr...

Die Idee von in-motion.me als Informationsplattform ist die Entwicklungen im öffentlichen Verkehr laufend kundzutun. Die Verkehrsinitiativen im Zentralraum Salzburg erklärten ihre Zusammenarbeit und Unterstützung.

Seit der Gemeinderatssitzung vom 8. Juli warten wir auf Frau Vizebürgermeisterin Unterkofler mit dem neuen Obus- und Autobusliniennetz für ein besseres Salzburg. Der Herbst ist um und der jetzt erfolgte Fahrplanwechsel zeigt uns leider ...

Foto: BfKDO Baden. Durch die bahneigenen Warn- und Sicherheitssysteme, konnte in der heutigen Nacht vom Samstag 05.12. auf Sonntag 06.12.2020 auf der Südbahnstrecke in NÖ im Bezirk Baden ein schweres Zugunglück verhindert werden

Foto: Markus Rabanser | Am 23. November 2020 begann - mit deutlicher Verspätung - der Probebetrieb der neuen Talent3-Garnituren im Bereich der ÖBB. In Vorarlberg werden in den nächsten Wochen zumindest die beiden Zugpaare ...

GMUNDEN. Ein Rechnungshofbericht hat die Errichtung der Traunsee-Tram kürzlich schwer kritisiert. Friedrich Daucher ruft in einem Leserbrief zu einer differenzierten Sicht auf. 

Während die Politik wieder einmal versucht, mit dem Aufwärmen alter U-Bahn-Pläne von den unzähligen Verzögerungen und Fehlentscheidungen in der Vergangenheit abzulenken, machen sich die Grazer Mobilitätsinitiativen aktiv für eine echte...

Mehrere Leserbriefe der vergangenen Tage enthielten zur Neubaustrecke Köstendorf-Salzburg nicht den Tatsachen entsprechende Darstellungen und Vermutungen. Die ÖBB sind bemüht, einen konstruktiven Dialog zu führen, und stellen deshalb ...

In Liechtenstein wird jetzt überlegt, wie man den ständig wachsenden Autoverkehr eindämmen kann ohne die geplante S-Bahn-Verbindung nach Vorarlberg. Die Liechtensteiner Wähler hatten in einer Volksabstimmung vor drei Wochen abgelehnt,

Der Fahrgastverband PRO BAHN schließt sich der Empfehlung der Enquetekommission des bayerischen Landtags zur Förderung des Ländlichen Raumes an, die Hürden für Reaktivierungen flexibler zu handhaben und fordert die Staatsregierung

In einer mediengesteuerten Kommunikations-Gesellschaft ist die persönliche Meinung individueller Menschen unerwünscht. Engagierte Bürger haben, mit dem Internet, die Riesenchance eigene Botschaften einem großen Publikum näher zu bringen.

Die gescheiterte Verkehrspolitik in Tirol darf niemals über die anderen Bundesländer gestülpt werden. Die für den Verkehr zuständige Landeshauptmann-Stv. Felipe hat kein Problem, wenn Eisenbahnen, wie die Achenseebahn, zerstört werden.

Bürgermeister Luger und Verkehrsstadtrat Hein haben ein neues Mobilitätskonzept für die Linz präsentiert. Darin ist enthalten, die umweltfreundliche Mobilität zu fördern und den Autoverkehr "langfristig um 10 Prozent" zu senken.

Infrastrukturministerin Gewessler hält an den bisherigen Plänen zum Ausbau der Westbahnstrecke in Leonding fest.

Der geplante Auto-Tunnel nach Reininghaus wird den Kfz-Verkehr im Westen von Graz, der ohnehin schon stark belastet ist, weiter erhöhen. Will das die ÖVP? Oder will sie endlich die Verkehrswende einleiten, von der sie immer spricht?