Die Wiener Linien intensivieren ihre Informationskampagne zur Mund-Nasen-Schutzpflicht wieder. Sie merke momentan „ein bisschen Lockerheit“, sagt Geschäftsführerin Alexandra Reinagl. Überraschend: Strafen habe man ihres Wissens nach ...

Die Verkehrsinitiativen des Umweltverbundes Bahn & Bus, Rad & Fuß trafen sich zu einem Treffen im Kurpark, zwischen Kongresshaus und Schloß Mirabell. Sie gaben ein kräftiges Lebenszeichen in Richtung Alternativen zum Stau im Zentralraum ab.

Guten Tag, hier meine herzliche Einladung, am Aktionstag mitzuwirken / dabeizusein:

Freitag den 26.6.2020 Aktionstag für sanfte Mobilität !

Für das größte Nahverkehrsprojekt im Zentralraum Salzburg - die teilweise unterirdische Regionalstadtbahn - ist heute erstmals ins Erdreich gebohrt worden: Im Bereich des Mirabellplatzes wurde mit Probebohrungen begonnen. Bis hier her

Zu einer Frontalkollision ist es am Dienstagabend im Salzburger Stadtteil Lehen gekommen. Im Kreuzungsbereich zwischen Siebenstädterstraße und Scherzhauserfeldstraße krachten ein Obus und ein Pkw zusammen. Zwei Menschen wurden dabei

Fotos Region Murmansk. Der Neubau der 5,7 km langen Umgehungsstrecke wurde in 18 Tagen erstellt. Dabei wurde rund um die Uhr gearbeitet. Am 19. Juni konnte der erste Güterzug auf der Umgehungsstrecke von Murmansk abgefertigt werden,

Warum ein gemeinsamer Aktionstag? | Wir haben festgestellt, dass es viele Bürgerinitiativen in ganz Österreich gibt, die alle ein Thema haben: Mobilität und Umwelt. Und es werden täglich mehr!

Über die Geschichte des Schienenverkehrs in und um Salzburg wurde schon viel berichtet. Die Dampftramway der „Salzburger Localbahn“ startete 1886 vom Hauptbahnhof bis „Innerer Stein“. Pferdebahn, Gelbe und Obus ergänzen das Netz.

Von 1901 bis 2009 verfügte der Markt Haag am Hausruck über einen stattlichen Bahnhof, als Endpunkt der 26,2 km langen Lokalbahn Lambach – Haag (LH). Heute macht alles einen trostlosen und desolaten Eindruck und bleibt nur die Erinnerung.

Innerhalb von nur 6 Tagen kam drei Mal Abwechslung in den ansonsten ziemlich eintönigen Betrieb auf der Strecke Mühldorf - Freilassing.

Mit der Grenzöffnung wird nächste Woche nach drei Monaten der Fernbusverkehr wieder hochgefahren. Allerdings fallen heuer Anlässe, wie etwa eine Fahrt zu den Seefestspielen in Mörbisch oder Schulausflüge kurz vor den Ferien, weg

Pressemitteilung: Die Coronakrise hat die Angebotslücken im ÖPNV aufgedeckt. Mit öffentlichem Schlechtreden des ÖPNV hat sich der Verkehr wieder zum Auto zurück entwickelt. Bis 2021 muss ein Mindestangebot des ÖPNV realisiert werden.

Selten sind sie geworden, die einst so verbreiteten Einser-Sessellifte. Viele wurden eingestellt, viele wurden auf neue Seilbahn – und Liftsysteme umgestellt. Eine nahezu historische Anlage gibt es in Windischgarsten an der Phyrnbahn.

Jetzt ist der österreichische Rechtsstaat gefordert, um diese politisch gewollten rechtswidrigen Entwicklungen, mit den Mitteln der Gerichtsbarkeit, zu unterbinden, um die Achenseebahn AG endlich wieder wirtschaftlich agieren zu lassen!

Die Ereignisse rund um die Achenseebahn haben gezeigt, dass das Unternehmen unter einem Finanzmittelentzug durch das Land zu leiden hat. Daraus ableitbare Rechtsverletzungen scheinen vielfältig zu sein und sollen aufgedeckt werden.

Die Achenseebahn AG hat kein Zuschussproblem für den laufenden Betrieb, sondern lediglich das Problem einer mangelnden Infrastrukturfinanzierung der öffentlichen Hand. Dieses Problem ist so gewollt und hausgemacht durch das Land Tirol!

Für ein großes, im internationalen Güterverkehr tätiges, Eisenbahnunternehmen verkehrte am 6. Juni 2020 ein bestellter Sonderzug, der erste seit Konkurseröffnung. Die sonst brach liegenden Bahnanlagen erwachten kurz wieder zum Leben.

Die Ereignisse rund um die Achenseebahn haben gezeigt, dass das Unternehmen unter einem Finanzmittelentzug durch das Land zu leiden hat. Daraus ableitbare Rechtsverletzungen sollen von der Korruptions-Staatsanwaltschaft geprüft werden.

Schon seit vielen Monaten ist das Motto des Abends fixiert gewesen: "Visionen der Mobiliät- Rolle des Fahrrads und des Autos". Duch Corona hat das Ganze eine zusätzliche Brisanz erhalten. Es freut mich, dass neben dem Bundessprecher

"Mr. Eisenbahn-Romantik" wird Hagen von Ortloff gerne genannt. Für In-Motion.Me hat er freundlicherweise die Geschichte der Sendereihe "Eisenbahn-Romantik" im SWR geschrieben. Anlässlich der 1.000. Sendung berichtet Hagen aus erster Hand.