Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten erfordern einen Schienenersatzverkehr zwischen Wiener Neustadt und Aspang in den Herbstferien von 25. Oktober bis 2. November 2025.

Der Dampfkessel der historischen GKB-Lok 671 wurde vor der Verschrottung gerettet und ins Bergbaumuseum Karlschacht nach Rosental gebracht.

Die Arlbergsperre und die überlastete Strecke bei Lindau führen zu erheblichen Verspätungen im Eurocity-Verkehr zwischen München und Zürich. Die Züge erreichten regelmäßig ihr Ziel mit mehr als einer Stunde Verspätung, schreibt die „Neu...

Für die Gemeinderatssitzung am kommenden Donnerstag zeichnet sich ein breiter Konsens zum weiteren Vorgehen bei der besseren Erschließung des Linzer Südens mit öffentlichen Verkehrsmitteln ab: Bürgermeister Dietmar Prammer lenkt nach ...

Manche Ereignisse zeigen, wie schnell die Zeit vergeht: Die Hauptuntersuchung unserer Diesellok 22-02 ist nun fast vier Jahre her, was auch heißt, dass es nun schon wieder fast vier Jahre Museumsbetrieb in Dörzbach gibt! Nach dieser Zeit...

Am Samstag (18.10.2025) fand im Bregenzer Wald das Abdampfen mit der Lok U25 statt. Wunderbares Herbstwetter und gut besuchte Züge und eine Werkstattbesichtigung machten den Besuch zu einem Erlebnis! Rudolf Windisch

Am Samstag, den 18. Oktober 2025, verabschiedete sich die MVG von einem Stück Stadtgeschichte: Die Straßenbahn der Baureihe R2.2a war an diesem Tag zum letzten Mal im Linienbetrieb unterwegs und wurde anschließend feierlich im MVG Museu...

Sauberere Züge, weniger Bürokratie und mehr Raum für Macher: Evelyn Palla hat ehrgeizige Ziele für die Bahn. Vor allem in der Konzernzentrale und beim Topmanagement plant sie laut einem Bericht radikale Umbrüche.

Mit dem Umbau zur Doppelhaltestelle bekam die Station in der Traisengasse auch eine neue digitale Anzeigetafel. Das Problem: Für viele Fahrgäste ist diese kaum sichtbar, da sie am hinteren Ende der langen Station steht.

STEYR. Eine private Studie interessierter Steyrer soll zur Versachlichung der Diskussion beitragen: Von täglich 1069 Lkw-Fahrten auf der B122 würde die Umfahrung nur 238 um die Stadt Steyr leiten.

Der Vorsitzende des VCD, Bernd Sluka, hat die Stadt aufgefordert, für ihren ÖPNV mehr Zugfahrten zu bestellen, so dass die Granitbahn auch unter der Woche und besonders zu den Zeiten, zu denen die Straßen in Passau zugestaut werden, eine...

Die Wiener Linien setzen gemeinsam mit Wien Energie einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltige Energieversorgung. In der U6-Station Floridsdorf wurde die erste Photovoltaik-Anlage direkt in eine Glasfassade integriert ...

Bei der Informationsveranstaltung „Mobilität 2025–2030“ im oberen Eisacktal stand am Donnerstagabend, 16. Oktober, die Zukunft des Verkehrs entlang des Brenner-Korridors im Fokus ...

Seit 1993 im Grundgesetz Artikel 87e, Absatz 4, zum Fernverkehrsangebot: "Das Nähere wird durch Bundesgesetz geregelt.". Dieses Gesetz fehlt immer noch! Deshalb machen wir nochmal auf unseren Vorschlag aus 2016 aufmerksam: Entwurf eines ...

Wirtschaftsstandort stärken, Umwelt entlasten, weniger Lärm: Vorteile der Liegestellensanierung in Aschach an der Donau Und: "... auch der Gemeinde zugute kommen, etwa wenn die Lilo in den kommenden Jahren näher an die Donau kommen soll."

Wels, 16. Oktober 2025 – In einem dreiteiligen Epos verlegte Felbermayr zentrale Bauteile der Tunnelvortriebsmaschine „Debohra“ vom Augustinplatz zum Matzleinsdorfer Platz in Wien. Mit Tandemhub sowie Vier-Achs-Zugmaschine ...

Einfach einsteigen: ICE L setzt neuen Standard bei Komfort • Erster Fahrgasteinsatz ab Mitte Dezember 2025 zwischen Berlin und Köln ...

Zum Leserbrief „Gegen Reaktivierung“: „Geringe Nachfrage – Busse reichen aus“: Seit der Modernisierung und Taktverdichtung auf der Rottalbahn sind die Fahrgastzahlen stark gestiegen. Pendler und Schüler nutzen die Züge täglich.

Das in Prostějov ansässige Unternehmen DT – Výhybkárna a strojírna a.s. hat die Konstruktions- und Produktionsunterlagen erstellt, die Herstellung erfolgreich abgeschlossen und drei spezielle Zahnstangenweichen mit Abt-Zahnstangensystem ...

Robert Niedergesäß, Sprecher der MVV-Landkreise, im Interview über Taktverdichtung, Kostendruck – und den ewigen Ärger über die S-Bahn. Wegen steigender Energie-, Personal- und Betriebskosten bremsen viele Landkreise den Ausbau der ...