Das Trolleybusnetz soll dann durch die Verlängerung mittels Batterieantrieb in die Umlandgemeinden ausgedehnt werden. So könnte mit der Verlängerung der Linie 2 oder 10 die Gemeinde Wals angeschossen werden.

Seit vielen Jahren gibt es von allen politischen Seiten ein klares Bekenntnis zum krisensicheren Ausbau der Bahnstrecke über den Pass Lueg. Eine Finanzierungszusage des Bundes lässt noch auf sich warten.

Der Verein "Die Rote Elektrische" hatte um dieses Gespräch gebeten. Am 13.01.2020 war es dann soweit der Termin sollte vor allem dazu dienen mögliche Interessenskonflikte zu erörtern und gegebenfalls auszuräumen.

Zwischen FH Joanneum Graz, der GKB-Unterführung und dem Areal der früheren Reininghaus-Brauerei wird in der Alten-Post-Straße die Fahrbahn für eine neue Straßenbahn-Trasse abgesenkt. Das wird auch eine städtebauliche Veränderung in Graz.

Dringliche FPÖ-Anfrage an Landeshauptmann zur Aufklärung der Hintergründe. Für die Salzburg AG war die Sparte Gütertransport mit der Lokalbahn lange Zeit ein gewinnbringendes Geschäft.

Die Folgen der in den 1990ern erfolgten Bahnprivatisierung in Großbritannien treiben nun sogar die konservative Regierung zu erstaunlichen Maßnahmen: Sie will noch diese Woche einen Teil der britischen Bahn wiederverstaatlichen.

Wegen eines Blitzschlags in Anthering (Flachgau) kam es am Dienstagnachmittag bei der Salzburger Lokalbahn zu Verspätungen. Darüber informierte die Salzburg AG in einer Aussendung.

FV-Obmann Scheiber: Viele Punkte des neuen Regierungsprogrammes stimmen optimistisch. Allerdings muss die Finanzierung gesichert sein

Die Freiheitlichen fordern 95 Millionen Euro jährlich vor allem für die Infrastruktur. Auch die Einnahmen aus der Parkgaragengesellschaft, die Stadt und Land gehört, sei als Geldquelle denkbar. Statt eines Parkhauses in Lamprechtshausen

In Sachen Verkehr soll es künftig eine engere Zusammenarbeit zwischen Salzburg und Oberösterreich geben. Die beiden Länder haben heute ein gemeinsames Mobilitätspaket gestartet. Darin werden Verkehrslösungen für den nördlichen

Die Lokalbahn zieht sich aus dem Güterbahngeschäft außerhalb ihrer Stammstrecke zurück. Stiegl will seinen bisherigen Partner aber nicht so ohne weiteres ziehen lassen - und fordert auch von der Politik Verantwortung ein.

Mit der Pinzgauer Lokalbahn können auch in diesem Winter romantische Nostalgiefahrten durch den verschneiten Pinzgau gemacht werden. Während der Fahrt mit den nostalgischen Zügen gen...

Vor fast 20 Jahren startete Gunther Pitterka mit einem Mitarbeiter. Heute führt er in Deutschland mehr Holztransporte durch als die Deutsche Bahn.

Jetzt ist die Zeit reif und das nicht nur wegen des drohenden Klimawandels. Es ist erfreulich, dass Politiker den Mut haben, dem Weitblick in die Zukunft zu folgen und nun endlich den Regionalstadtbahn-Innenstadt-Tunnel zu starten.

Die Salzburg AG investiert massiv in ihre traditionsreiche Schafbergbahn beim Wolfgangsee. Neue Schienen und eine neue Talstation um insgesamt 25 Mio. Euro sind budgetiert. Die Kosten teilt man sich mit den Ländern Salzburg und Ober...

Die Landesregierung hat den Beschluss für den Bau einer Begleitstraße an der Pinzgauer Lokalbahn in Stuhlfelden unterzeichnet. Elf gefährliche Eisenbahnkreuzungen fallen weg.

Das Einzugsgebiet der Stadt Salzburg ist mit 1,1 Millionen Menschen riesig. Umso wichtiger ist ein Gesamtkonzept im Verkehr – sowohl im öffentlichen ...

Das Land Salzburg holt sich die Verkehrsplanung zurück. Doch es sind noch dicke Bretter für eine Verkehrswende in der Stauhauptstadt zu bohren

Die Salzburger Lokalbahnen (SLB) planen den Ausstieg aus ihren vielfältigen Güterverkehrs-Aktivitäten. Zwei Dieselloks wurden an die umtriebige und erfolgreiche Salzburger Eisenbahn Transportlogistik Gesellschaft (SETG) verkauft.

Positiv reagieren Verantwortliche des Salzburger Verkehrsverbundes auf die von der neuen, türkis-grünen Regierung geplanten Öffi-Jahreskarte für ganz Österreich. Sie soll für ganz Österreich 1.095 Euro im Jahr kosten und mehr Pendler für