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Linienverlaufsplan "Neue Ischlerbahn" - SKGLB

S-Link ist ein Zentralraumkonzept für die gesamte Region

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Ein Leserbrief vom 13. 2. 2023 einer Dame aus Elixhausen in den SN bringt zum Ausdruck, dass es sich mit dem S-Link nur um die Bevorzugung der Bewohner der Lokalbahn handeln kann. Die Projektverantwortlichen, aber insbesondere die Politik,

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Fehlendes Fachwissen über S-Link fördert aggressive Polemik

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

„Der Slogan Stopp U-Bahn ist super“, weil in Salzburg keine „U-Bahn“ sachlich zur Diskussion steht. Somit müßte man die „U-Bahn“ gar nicht stoppen. Das Problem dabei ist nur, dass viele uninformierte Menschen den S-Link mit einer „U-Bahn“ verwechseln...

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Thermenbahn - Bahnhof Hartberg

15 Jahre S-Bahn Steiermark: Fahrgast Steiermark gratuliert und fordert weitere Verbesserungen

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Seit 15 Jahren sind in der Steiermark Züge unter der Marke „S-Bahn“ unterwegs. Im Dezember 2007 startete die S-Bahn im Großraum Graz, nachdem unter der damaligen Verkehrslandesrätin Edlinger-Ploder die finanziellen Mittel für...

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Was ist der S-Link

Die Bevölkerung sachlich aufklären

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Kein vernünftiger Mensch würde heute die Sinnhaftigkeit und den Bau der Wiener U-Bahn in Frage stellen. Doch wären vor nunmehr 55 Jahren beim Baubeginn die Wiener befragt worden, es hätte ein überwältigendes Ergebnis gegen diesen Bau der...

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Was ist der S-Link

Wohin "Nein-Sagen" in Salzburg führt(e)

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Ab 1990 sollte für den Fernverkehr die Hauptstrecke von Salzburg über Bischofshofen, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz zweigleisig ausgebaut werden. In der Steiermark ist dies erfolgt, aber mangels Konsens nach 2000 trotz Trassenauswahl...

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Land Salzburg - Die Lokalbahn mit Herz

[Informationsverbund]
von MK

Die lokale Öffi-Verbindung hat eine bewegte Geschichte, zuletzt wurde mehr als die Hälfte der Gleisstrecke beim Hochwasser im Sommer 2021 weggerissen. Ab April wird wieder aufgebaut - was nicht nur die Fahrgäste, sondern auch das Personal freut.

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Alle Räder stehen still, wenn mein starker Arm es will!

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von R.F.

15 NASAger wollen Mobilität von 2 Millionen Einwohnern blockieren | „STOPP U-BAHN“-Gruppe plant Projekt S-Link zu zerstören!

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S-LINK: Unterlagen zur Umweltverträglichkeit eingereicht

Verfall in ein altes Strickmuster!

[Newslink, Leserbrief]
von MK

Wenn man sich intensiv mit der Verkehrsplanung seit 1900 der Stadt Salzburg beschäftigt und dabei feststellen muss, was alles angedacht wurde und wie letztlich alles an einer falschen Einschätzung zu Tode kam, ist zu befürchten, der S-Link...

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Was ist der S-Link

S-Link: Kleinkariert - in Salzburg wieder in Mode?

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Die ur-salzburgisch anmutende Aktion "Stopp U-Bahn" ist über ihre offenkundige Skurrilität und Polemik hinaus in einem größeren Zusammenhang zu sehen: Wieder einmal ist das kulturelle Gedächtnis einer latent frustrierten Stadt-Salzburger...

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Das Schicksal des S-Link hängt von der Kommunikation ab

[Leserbrief, Newslink]
von MK

Die Gegner des Mönchsberggaragenausbaus wurden 2014 milde belächelt. Acht Jahre später hatten sie das Unmögliche geschafft und den Bürgermeister mittels Bürgerbefragung in die Knie gezwungen. Etwas ganz Ähnliches beginnt sich gerade beim...

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Der S-Link wird für Pendler gebraucht

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Tut mir leid, liebe Stadtsalzburger/-innen, aber der S-Link ist keine U-Bahn in der Stadt für euch! Der S-Link wird für die Ein- und Auspendler gebraucht. Er macht es attraktiv für ca. 50.000 Ein- und Auspendler, vom Umland der Stadt Salzburg...

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S-Link sofort bauen!

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Seit Jahrzehnten geht es immer hin und her mit der Lokalbahnverlängerung. Studien über Studien. In den 1990ern war man in der Stadt Salzburg schlichtweg zu dumm, um sich um die Zukunft zu bemühen und hat beim Kiesel einfach aufgehört zu bauen.

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Warten löst nicht die Verkehrsmisere

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Kaum bewegt sich etwas im Salzburger Verkehr, wird sofort versucht, alles zu stoppen. Die Verlängerung der Lokalbahn als S-Link mitten in die Stadt hat das Potenzial, die Straßen und damit die Stadt Salzburg massiv zu entlasten und etwas...

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Angriffe auf Salzburger Obus-Fahrer nehmen zu

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Zwei Obus-Fahrer wurden in den vergangenen beiden Tagen Opfer tätlicher Angriffe durch Fahrgäste. Beim Salzburger Verkehrsbund registriert man eine steigende Zahl solcher Zwischenfälle.

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Fakten zum S-Link

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Aktuell ist viel Kritik zum Thema S-Link zu lesen aber: 1. Seit 1980 wurden alle Varianten und Möglichkeiten mehrfach geprüft. 2. So valide Zahlen wie heute gab es noch nie, zudem prüfen unabhängige ziviltechnische Büros, die nicht in ...

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Logo Verein Rote Elektrische seit 40 Jahren auf Schiene

Lasst Experten arbeiten

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Kein Mensch will sich von einem Kaninchenzüchter einer Operation unterziehen lassen, außer er wäre gleichzeitig Primararzt am LKH. Das Verkehrschaos in Salzburg braucht professionelle Lösungsansätze und dazu einschlägig erfahrene Experten...

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S-LINK Ausstellung im Schloss Mirabell

Leserbrief aus Salzburg: "Es gibt keine Alternative zum S-Link"

[Leserbrief, Newslink]
von MK

BezirksBlätter-Leser Richard Fuchs, vom Verein „Die Rote Elektrische“ schickte uns Anfang Februar 2023 einen Leserbrief. Darin äußert er sich über "dilettantischen Fanatiker", die gegen den Ausbau von S-Link sind.

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S-Link | Vorsichtshalber dagegen

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Die geplante Verlängerung der Salzburger Lokalbahn unter die Mozartstadt durch hat ihre organisierten Gegner gefunden.

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Die Pinzgauer Lokalbahn liegt der Region am Herzen

[Presseaussendung]
von A.D.

Wiederaufbau bis Mittersill startet im April / Vorfreude in der Region / Trotz Ersatzverkehr gute Auslastung.

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Täglich 50.000 Fahrgäste in S-Bahn

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

Seit 2007 ist die S-Bahn in der Steiermark unterwegs und transportiert Tausende Fahrgäste pro Tag. Am Donnerstag wurde in Graz das 15-Jahr-Jubiläum gefeiert. In dieser Zeit wurden die Strecken und Angebote stetig ausgebaut. 40 Millionen Euro werden jährlich ins Netz investiert.

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