Waldviertelbahn & Reblaus Express starten in die Saison 2025
Am 1. Mai starten Waldviertelbahn und Reblaus Express mit dem „Kennenlerntag“ in die neue Saison: Am ersten Betriebstag 2025 reisen alle Fahrgäste zum Kindertarif.
Waldviertelbahn: Mehr Sicherheit an Eisenbahnkreuzungen
Zwei neue, technisch gesicherte Eisenbahnkreuzungen in St. Martin (Bezirk Gmünd) sorgen ab sofort für mehr Schutz. Land NÖ und NÖVOG investierten dafür rund 200.000 Euro.
Muskelkraft im Verkehr: Eine kritische Betrachtung der Mobilität
In diesem Artikel wird die Bedeutung von Muskelkraft im Verkehr diskutiert. Die Herausforderungen mit Elektroscootern und Radwegen werden beleuchtet.
Mobilitäts-Check: Ist Lienz nicht so fahrradfreundlich wie gedacht?
Eine interaktive Karte zeigt in Lienz erstaunlich viele Problemstellen – vor allem gemessen an der Einwohnerzahl. Drei Kreuzungen sind besonders gefährlich.
Jagsttalbahn - Arbeiten am 26. April
Heute haben wir an der Diesellok 22-03 "Stoppelhopser" gearbeitet. Die Reinigung des Rahmens wurde weitergeführt und rund um den Motor und an der Unterseite wurden grobe Verschmutzungen mit Spachtel, Handfeger und Staubsauger entfernt...
Mit mehr Fahrkomfort durch die Alpen: Stadler liefert ersten Zug für den Mont-Blanc Express
Am 24. April 2025 lieferte Stadler den ersten von sieben neuen Meterspur-Zügen an TMR und SNCF. Ab Mitte 2026 erhöhen sie den Komfort auf der Mont-Blanc-Express-Strecke zwischen Martigny (CH) und St-Gervais (FR).
Interessenten aus halb Europa für Zauchensee-Gondeln
Zu ihrer letzten Fahrt sind am Samstag die 120 roten Gondeln des Skigebiets Zauchensee (Pongau) aufgebrochen. Nachdem die Seilbahn neu gebaut wird, wurden die 40 Jahre alten Gondeln an Interessenten aus halb Europa verkauft. Am Samstag h...
Blinklichter und Schranken nachgerüstet: Bahnübergang Bruckhöhe bei Ruhmannsfelden wird sicherer
In den vergangenen 2 Wochen wurde an der Waldbahn-Strecke Gotteszell - Viechtach der Übergang Bruckmühle bei Ruhmannsfelden nachgerüstet. Rund 600.000,-- hat die Länderbahn dafür investiert ...
Hört bitte auf, euch den misslungenen Wiener Hauptbahnhof schönzureden!
Auch wenn sein Vorplatz nun begrünt werden soll, bleibt der Wiener Hauptbahnhof eine vergebene Chance. Statt eines Tors zur Stadt ist er ein tristes Labyrinth. Wieso wir mehr über ihn sudern sollten
Hunsrückbahn: Weiterer Baufortschritt | IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald e.V.
Diese Fotos sind in den letzten Tagen zwischen dem Bahnhof Simmern, dem Bahnübergang Zieferspange und dem Bahnübergang Mutterschieder Straße entstanden.
Sind Wasserstoffzüge ein millionenteurer Flop? Goldstandard bleibt Elektrifizierung mittels Oberleitung
Mit Millionenaufwand wurden teure Wasserstoffzüge beschafft. Doch immer wieder müssen Fahrten gestrichen werden, weil die Technik streikt oder Wasserstoff fehlt. Erkenntnis: Goldstandard bleibt Elektrifizierung mittels Oberleitung
Pensionist muss fürs Ausweichen 350 Euro blechen
Weil er mit seinem Auto einem Obus in Salzburg-Lehen Platz machen musste, bekam ein Pensionist teure Post vom Anwalt. Ein bekannter Abzock-Parkplatz ...
Brücken, Bahn, Tunnels: Wie Swietelsky und Habau ihre Milliardenumsätze halten
LINZ/PERG. Im Hochbau erwarten die beiden oberösterreichischen Baukonzerne nur langsame Erholung.
Schleppbahn: Neuer Schwung für den Mülltransport in Graz
Die Schleppbahn in Graz wird für den Mülltransport modernisiert, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen und CO₂-Emissionen zu reduzieren.
S-Link in Salzburg - Planlos bis zum Schluss
Wieder einmal wird in Salzburg herumgeeiert, wenn es um das geplatzte Schienenprojekt S-Link geht. Es gibt keinen Plan, wie die Projektgesellschaft, die vor fünf Jahren von Stadt, Land und Salzburg AG gegründet wurde, aufgelöst wird...
S-Link-Aus in Salzburg: Wohin die Milliarde und die Planer abwandern
Salzburg lässt die zugesicherte Bundesmilliarde für den S-Link liegen. Andere Länder stehen schon mit Bahnprojekten in den Startlöchern.
Linie 1: Reger Andrang bei Info-Dialog - Holding Graz
Zweigleisiger Ausbau der Linie 1 im Bereich Hilmteich: Viele interessierte Bürger:innen bei Infoveranstaltung
Prellbock Altona: Warum die DB zwingend den Kopfbahnhof Altona braucht | Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV
„Kopfbahnhöfe sind Mist“ war vor 25 Jahren das Mantra von Bahnchef Mehdorn. Die rot-grüne Regierung unter Schröder hatte ihn ins Amt gehievt und unterstützte folglich vorbehaltlos seinen Kurs, alle Kopfbahnhöfe in Deutschland abzuschaffen.
Bahnoffensive mit Elektrifizierung der Strecke fordert das gesamte Erlauftal
ÖBB präsentieren Pläne für Modernisierung der eingleisigen Bahnstrecke samt schnelleren Zügen. Dutzende Bahnkreuzungen erhalten Ampel- und Schrankenanlagen oder werden aufgelassen.
Stadtfest Salzburg: Gratis Öffis, Bummelzüge & Sondernetzplan
Smart und sanft zu Salzburgs größtes Stadtfestes Die Stadt Salzburg setzt beim großen Stadtfest „Wir bauen Brücken!“ von Freitag, 27. bis Sonntag, 29. Juni 2025 auf sanfte Mobilität und smarte Verkehrslenkung. Pünktlich nach Ostern wird ...