Jahrzehntelang war der Busverkehr in den ländlichen Regionen eine Hochburg der Postbus GmbH. Mittlerweile mischen auch viele private Unternehmen im Linienvergabe-Prozess mit. So auch das das Konsortium Kärnten Bus, das demnächst den ...

BEZIRK ROHRBACH/OÖ. Was derzeit noch sehr punktuell und regional eingeschränkt passiert, könnte sich in Zukunft verschärfen. Denn wie in allen Branchen, fehlt es auch im Busverkehr.

Sieben Studierende an der Uni Salzburg haben sich intensiv mit dem Gaisberg beschäftigt. Sie haben auch ein Verkehrskonzept erarbeitet und schlagen unter anderem zwölf Euro Parkgebühr vor.

Neuausrichtung des Carl Ritter von Ghega Instituts für integrierte Mobilitätsforschung der FH St. Pölten

Obwohl sich schon das Land Steiermark und viele namhafte Politiker dafür ausgesprochen haben blockiert der Bad Radkersburger Bürgermeister mit einer Handvoll Anrainer die Umsetzung des Projektes. Ihr Stimme zählt !

Die Landeshauptstadt ist seit Jahrzehnten verkehrstechnisch eine einzige Baustelle. Der Öffi-Ausbau steckt auf dem politischen Pannenstreifen fest, die Stadt erstickt im Stau

Vor fast 20 Jahren haben sich die sieben „plan b“-Gemeinden im Rheintal zusammengeschlossen, um die Region unter anderem beim Thema Mobilität nachhaltiger zu gestalten. Die Zusammenarbeit zeige Wirkung, die Bewohner steigen immer ...

Bedauerlicherweise wird die oberirdische Straßenbahn als eine Art völlig entbehrlicher „Glaubenskrieg“ betrieben. Betrachtet man die Rahmenbedingungen des ÖPNV, kommt nur der Innenstadttunnel in Frage. Was zählt sind Daten und Fakten!

TRAUN. Der derzeitige Vertrag für das aktuelle City-Bus-Konzept in Traun läuft noch bis Ende 2024. Doch alle Parteien arbeiten jetzt schon gemeinsam an einer Neuausrichtung für den ...

Immer mehr Menschen nutzen öffentliche Verkehrsmittel. Die Zahl der Jahreskartenbesitzer steigt, volle Züge und Busse zu den Stoßzeiten sorgen für Kritik. Ein Ausbau der Öffis sei wichtig, sagen Experten.

Beide Konzepte sind unterirdisch, aber sehr unterschiedlich. Wer den großen ÖV-Ausbau finanzieren und was auf Graz zukommen soll. 10 Fragen und 10 Antworten zur großen Weichenstellung in Graz.

Projektgesellschaft gibt Infos zu Trassenauswahl und Betriebskosten. Im Zuge des ersten Anrainer-Infotages und aktueller Medienberichte sind in der Öffentlichkeit einige Fragen in Bezug auf den Trassenverlauf, die Kapazitäten des S-LINK ...

Als langjähriger Bediensteter des Salzburger Obus-Betriebs erlaube ich mir hiermit, meine Meinung für eine unterirdische Variante der Lokalbahn kundzutun. Es mögen zwar die Errichtungskosten für eine oberirdische Strecke im Stadtgebiet ...

Das Jahresticket für die öffentlichen Linien wird in Graz heuer nicht angehoben. Die Stadt-Koalition aus KPÖ, Grünen und SPÖ erhöht die Zuzahlung und friert den Preis für die Jahreskarte auf 315 Euro ein.

22 Bohrungen und über 100 Sondierungen: Die geologischen Bodenerkundungen für S-Link zeigen, was unter der Stadt steckt.

Berchtesgadener Land – Es soll auch ohne Auto gehen, selbst in der »Prärie«. In der Sitzung am Freitag im AlpenCongress in Berchtesgaden beschloss ...

Die Grazer Dreierkoalition präsentierte am Dienstag das lang erwartete Öffi-Ausbau-Konzept für die steirische Landeshauptstadt: Eine unterirdische ...

Die öffentlichen Verkehrsmittel in Stadt und Land Salzburg haben vor allem ein Kapazitätsproblem. Wer das nicht glaubt, kann sich täglich selbst frühmorgens davon überzeugen. Die Politik redet oftmals vom "Modal-Split", dieser bildet ...

Die Planer der Lokalbahnverlängerung haben errechnet, dass sich die geothermische Nutzung des Salzburger Untergrunds rechnen würde.

Das Klimaministerium hat nun die Details der praktischen Umsetzung zum Klimabonus ausgearbeitet. Demzufolge wird dieser Bonus, der die Belastungen der neuen CO2-Steuer für die Bevölkerung dämpfen soll, ab Oktober ausbezahlt. Je nach ...