ÖBB: Bahnhof Wolfurt bekommt ganz neues Gesicht

Der Bahnhof Wolfurt ist einer der letzten im Rheintal, der noch nicht barrierefrei ist. Am Montag, 9. September 2024, beginnen die ÖBB mit den Hauptbauarbeiten, um die Verkehrsstation gemeinsam mit dem Land Vorarlberg und der Gemeinde Wolfurt umfassend zu modernisieren und eine moderne und barrierefreie Mobilitätsdrehscheibe zu schaffen. Die Arbeiten umfassen unter anderem die Verlängerung und Erhöhung der Bahnsteige für einen barrierefreien Einstieg sowie die Modernisierung der bestehenden Personenunterführung inklusive Ergänzung um drei Aufzüge, um den Zugang zu den Bahnsteigen für alle Fahrgäste, insbesondere für mobilitätseingeschränkte Personen oder Reisende mit Kinderwägen oder schwerem Gepäck wesentlich zu erleichtern. Zusätzlich werden neue Park&Ride- und erweiterte Bike&Ride-Anlagen gebaut, um eine attraktive Verknüpfung der verschiedenen Verkehrsträger zu gewährleisten. Auch die Vorplätze werden neu gestaltet. Die Partner ÖBB-Infrastruktur AG, Land Vorarlberg und Gemeinde Wolfurt investieren gemeinsam rund 49,5 Mio. Euro in das Projekt Mobilitätsdrehscheibe Bahnhof Wolfurt – für alle Beteiligten ein Meilenstein.

Vorstandsdirektorin Judith Engel, ÖBB-Infrastruktur AG

„Sicherheit sowie Komfort und Angebot unserer Fahrgäste stehen für die ÖBB an erster Stelle. Auch moderne Bahnhöfe spielen dabei eine entscheidende Rolle als Mobilitätsdrehscheiben der Zukunft. Sie sind Visitenkarte und Eintrittsportal für unsere Bahnkund:innen. Die ÖBB verfolgen sein vielen Jahren ein ambitioniertes Ausbauprogramm. So begeistern wir noch mehr Menschen für die Bahn und bieten Qualität auf höchstem Niveau.“

Vorplatz Süd neu © ÖBB/Ostertag Architects

Klimaschutz- und Mobilitätslandesrat Daniel Zadra, Land Vorarlberg

„Diese Haltestelle bringt viele Verbesserungen für die Fahrgäste und hat aus mehreren Gründen eine hohe Bedeutung. Einerseits für die Erschließung des angrenzenden Betriebsgebiets: Schon heute gibt es zahlreiche Arbeitsplätze im Umfeld, hier werden in Zukunft einige dazu kommen, und somit auch mehr Fahrgäste. Andererseits liegt die Haltestelle auch direkt an der Landesradroute und die erwähnten B&R-Anlagen werden für eine gute Verschränkung von Radverkehr und Öffis sorgen. Zu guter Letzt können künftig auch Familien mit kleinen Kindern, Rollstuhlfahrende oder ältere Menschen bzw. Reisende mit schwerem Gepäck die Haltestelle besser nützen. Ich freue mich daher sehr über den Baustart.“

Bürgermeisterin Angelika Moosbrugger, Gemeinde Wolfurt

„Der Umbau des Bahnhofs Wolfurt ist ein lange erwarteter und wichtiger Schritt für unsere Marktgemeinde. Gemeinsam mit unseren Partnern schaffen wir eine moderne und barrierefreie Mobilitätsdrehscheibe, die Wolfurt zukunftsfähig macht. Wir bitten um Verständnis für die Einschränkungen während der Bauzeit – das Ergebnis wird sich sehen lassen können und wird unseren Ort nachhaltig stärken."

Neuer Vorplatz Nord © ÖBB/Ostertag Architects

Die Arbeiten im Detail

Verlängerung der Bahnsteige auf einheitlich 220 Meter und Herstellung von 55 cm Bahnsteighöhe für barrierefreien Einstieg
Bahnsteigüberdachung mit integrierter Photovoltaik-Anlage
Errichtung von drei Liftanlagen
Attraktivierung der bestehenden Unterführung
Stiegenaufgänge mit Fahrradschieberillen
Witterungsgeschützte Wartemöglichkeiten
Moderne Bahnsteigausstattung (Lautsprecher, LED-Beleuchtung, Sitzgelegenheiten)
Taktiles Wegeleitsystem
Kund:innen WC
Ausbau Bike&Ride von 168 auf 244 Plätze, davon 68 versperrbare Fahrradboxen
Neuerrichtung von 20 überdachten Stellplätzen für einspurige KFZ
Errichtung einer Park&Ride-Anlage mit 16 PKW-Stellplätzen
Über 3500 Meter Gleisneulage

Stromerzeugung am Bahnsteigdach

Die ÖBB legen auch Wert auf eine möglichst klimafreundliche Gestaltung des neuen Bahnhofs Wolfurt. So wird z.B. auf den Bahnsteigdächern und dem Dach des südlichen Vorplatzes eine Photovoltaikanlage mit einer Gesamtleistung von 153kWp erreicht. Darüber hinaus werden die beiden Holz-Überdachungen über den B+R Anlagen extensiv begrünt.

Fahrplanänderungen während der Baumaßnahmen

Während der Baumaßnahmen vom 9. September bis 13. Dezember 2024 steht nur ein Gleis und damit eine verringerte Kapazität auf der Strecke zur Verfügung. Für die Fahrgäste bedeutet das, dass tagsüber jede zweite S-Bahn im Abschnitt zwischen Dornbirn und Bregenz-Hafen ohne Ersatz ausfällt. Zudem kommt es zu geänderten Fahrzeiten im Frühverkehr zwischen Götzis und Lochau-Hörbranz. Die ÖBB bitten die Fahrgäste um Verständnis und empfehlen bei Bedarf auf frühere Verbindungen bzw. gegebenenfalls auf die regionalen Buslinien auszuweichen. Alle Informationen sind aktualisiert unter vmobil.at bzw. oebb.at verfügbar. In der Bauphase steht darüber hinaus auch kein Fahrkartenautomat in Wolfurt zur Verfügung und es kommt zu Änderungen in der Wegeleitung. Die ÖBB bitten Anrainer:innen bereits im Vorhinein um Verständnis, durch die Bauarbeiten kann es zu einem Anstieg des Lärmpegels kommen. Die ÖBB bemühen sich die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten.

Pressemeldung ÖBB

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