130 Jahre Gmundner Straßenbahn

Die Feierlichkeiten beginnen im Franz-Josef-Park mit Festreden, Talkrunden und einer ökumenischen Segnung. Ein unterhaltsames Rahmenprogramm sorgt den ganzen Tag über für Stimmung:

Nachmittags geht es in der Remise 1894 weiter mit Talkrunden, Ehrungen und der Vorstellung des Österreichischen Bahnkulturpreises. Eine spannende Podiumsdiskussion zum Thema „Schienen der Zukunft“ rundet das Programm ab.

Auch hier erwartet Sie ein umfangreiches Rahmenprogramm:

Freuen Sie sich auf einen Tag voller Nostalgie, spannender Diskussionen und musikalischer Highlights. Seien Sie dabei und feiern Sie mit uns die Geschichte und die Zukunft der Straßenbahn Gmunden!

Stern & Hafferl Verkehr blickt mit Stolz auf die 130-jährige Geschichte der Gmundner Straßenbahn zurück. Gegründet in einer Zeit des industriellen Aufschwungs, hat sich das Unternehmen stets als Pionier in Sachen Elektrifizierung und grüner Mobilität hervorgetan. Die Traunseetram steht nicht nur für eine lange Tradition, sondern auch für eine zukunftsorientierte Mobilität für Alle, die Umweltbewusstsein und technischen Fortschritt vereint. Vor 130 Jahren kämpfte man gegen die Umweltverschmutzung durch Kohle. Die Elektrifizierung der Straßenbahn war ein mutiger Schritt in einer Zeit, in der das Know-how für elektrische Energie noch begrenzt war und die Gesellschaft mit Skepsis reagierte. Heute ist es die CO2-Belastung, der man durch großflächige Elektromobilität begegnen kann. Diese historische Verankerung, stets Lösungen für gesellschaftsrelevante Probleme zu finden, prägt das Unternehmen bis heute. Stern & Hafferl Verkehr beweist damit seit 130 Jahren, dass nachhaltige Innovation und der Mut, neue Wege zu gehen, erfolgreich Hand in Hand gehen können.

Die Gmundner Straßenbahn ist ein lebendiges Beispiel für gelebte nachhaltige Visionen, die weit über ihre Zeit hinausweisen. Das zeigte sich besonders beim „Jahrhundertprojekt Traunseetram“: Die vieldiskutierte, teils umstrittene, am 01. September 2018 fertiggestellte Durchbindung der Strecke vom Gmundner Hauptbahnhof nach Vorchdorf, bei der die Traunseebahn mit der Gmundner Straßenbahn verbunden wurde. Heute geben die Zahlen dem Projekt Recht: Die Traunseetram verzeichnete im Vergleich zum Vorjahr ein starkes Wachstum von über 19 Prozent. Knapp 912.000 Fahrgäste laut automatisierter Zählung im Jahr 2023 bedeuten gleichzeitig ein absolutes Rekordjahr. Das erklärte Ziel ist es, heuer den Millionsten Fahrgast in der Traunseetram begrüßen zu dürfen. Die Traunseetram hat sich zudem als fester Bestandteil der regionalen Veranstaltungslogistik etabliert, ohne die eine ausreichende Fahrgast-Beförderung wie etwa beim Gmundner Mondscheinbummel, dem beliebten Liebstattsonntag und diversen Konzerten nicht umsetzbar wäre. Mit der Unterstützung der Lokalbahn können die Besucherströme zu den Veranstaltungsorten in Gmunden sowie den weiteren Gemeinden entlang der Route sehr gut bewältigt werden.