120 Jahre Granit auf der Schiene
Die „Localbahn Passau-Hauzenberg“ blickt auf eine lange Geschichte zurück ...
„Jetzt kann man von Hauzenberg ans Meer fahren.“
Mit diesen Worten pries die Presse einst den Anschluss der Granitstadt ans Hauptnetz der Bahn. Voraus ging ein Beschluss der Hauzenberger Unternehmerschaft, einen Schienenweg für den Transport ihrer Steinprodukte zu errichten - entlang der Donau mit dem Anstieg nach Hauzenberg, ab Erlau nach Obernzell. Zusätzlich erschloss die Zahnradbahn nach Untergriesbach und Wegscheid den südlichen Bayerischen Wald. Der Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V. feiert nun den 120. Geburtstag seiner Eisenbahnstrecke am 10. August in Passau-Lindau. Wirtschaftlicher Aufschwung, Schülerverkehr, Pendlerfahrten, touristische Reisen gehören zur Geschichte der Schienenverbindungen nach Obernzell und in die Granitstadt Hauzenberg.
Bauwerke noch heute im Original
Bis 1904 war nach mehrjährigen Bauarbeiten der Schienenstrang von Passau nach Hauzenberg, bis 1912 von Erlau über Obernzell nach Wegscheid fertig gestellt. Fachkräfte und Arbeiter aus dem damaligen Vielvölkerstaat Österreich-Ungarn und aus der Heimat waren gemeinsam beschäftigt.
„Noch heute stehen zahlreiche Rundbogenbrücken im Original,“ verweist Vereinsvorsitzende Heidi Bauer auf die Alltagstauglichkeit der anmutigen historischen Bauten.
Innenstadt von Passau © Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V.
Touristisches Zugangebot
Nach dem Ende des Linienverkehrs gab es von 1978 bis zum Augusthochwasser 2002 das touristische Angebot der Passauer Eisenbahnfreunde aus Bahn, Rad und Schiff. Die Kommunen im östlichen Landkreis waren mit ihren Fremdenverkehrsvereinen federführend mit dabei.
„Seit Wiedereröffnung der Teilstrecke bis Passau-Lindau haben wir abermals touristischen Betrieb,“ so Bauer.
Heuer ist es die Zusammenarbeit mit der Ilztalbahn GmbH, die bis 13. Oktober jeden Sonn- und Feiertag ein Zugpaar über die Kräutlsteinbrücke nach Lindau und retour schickt. Gelegenheitsfahrten an Inn und Donau entlang ergänzen den regelmäßigen Schienenverkehr.
„Große Erwartungen haben die Fahrgäste in eine Verlängerung der Strecke,“ weiß Zugbegleiter Hans Fillafer aus den Gesprächen mit den Reisenden.
Der Hauzenberger möchte gerne per Zug an die Erlau kommen und weiter in seine Heimatstadt.
Die Wagengarnitur der Ilztalbahn ist sonn- und feiertags auf der Granitbahn am Inn unterwegs nach Passau-Lindau. © Martin Ziegler
Umfangreiches Programm zum 120. Jubiläum
Der Förderverein feiert mit der Bevölkerung und Gästen am Samstag, 10. August das 120jährige Bestehen der Granitbahn: zwei Pendelfahrten werden um 11.00 Uhr und 14.15 Uhr vom Passauer Hauptbahnhof nach Passau-Lindau mit Zu- und Ausstieg in Rosenau angeboten.
„Mittags um 12.30 Uhr mit dem Zug rein in die Stadt, um 14.15 Uhr wieder zum Stadtteil Lindau zurück,“ schlägt Planer Hans Fillafer als Ausflug in das Zentrum vor.
Zugzielanzeige Hbf. mit Passau-Lindau © Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V.
Um 15.45 Uhr kehrt der Zug schließlich zum Hauptbahnhof zurück.
Jenseits des Grubweger Bahnübergangs präsentieren die Passauer Eisenbahnfreunde eine respektable Auswahl ihres umfangreichen Fuhrparks. Eine Bildergalerie illustriert die wechselvolle Historie der „Localbahn Passau-Hauzenberg“. Für Speisen und Getränke ist gesorgt, die Bäckerei Heindl formt eine besondere Breze zum Jubiläum. Postkarten und Sonderbriefmarken mit Motiven der Granitbahn stehen zum Verkauf bereit. Alexander Selbitschka veranschaulicht in seinem Diorama, wie die Granitbahn in das öffentliche Verkehrswegenetz eingebunden werden kann.
„Einige Autostellplätze dürfen wir neuerdings unmittelbar neben dem Bahngelände anbieten, wenn am Wochenende Fahrten stattfinden,“ freut sich Bauer über die Zusammenarbeit mit einem benachbarten Unternehmen.
Fahrräder lassen sich direkt am Bahnsteig parken. Die Stadtbuslinien 1, 2 und 3 bedienen auch samstags den Passauer Ortsteil. Die RBO-Linien aus Thyrnau 7599, aus Kellberg 6103 und Wegscheid 6101 fahren ebenfalls Lindau an. Beginn der Veranstaltung am 10. August ist um 10 Uhr.
Pressemeldung Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V.
Weiterführende Informationen:
Seit 2014 ist die Bayerische Regionaleisenbahn Eigentümerin der Strecke von Passau nach Hauzenberg (25 km) und Obernzell (5 km). Zusammen mit dem Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V. (gegründet 2007) und der Granitbahn UG (gegründet 2016) als Kooperationspartner der BRE, konnte durch viel ehrenamtliche Arbeit der erste Streckenabschnitt bis Bahnhof „Passau-Rosenau“ und dann seit August 2023 bis Passau-Lindau in Betrieb gehen. An der weiteren Strecken-Erweiterung wird gearbeitet und die Gleise bis Hauzenberg und Obernzell werden laufend von Bewuchs befreit.
Die Bayerische Regionaleisenbahn hat viel Geld in Weichen, Brücken und Bahnsteige investiert und kann daher bis Passau-Lindau vollen Personen- und Güterverkehr anbieten. Die Strecke eignet sich hervorragend als Stadtbahn, die in einem integrierten ÖPNV-Konzept der Stadt Passau enorme Vorteile für Stadtbewohner, Pendler und Touristen schafft.
Wir laden Sie herzlich ein, sich auf der Website der Granitbahn zu informieren: Im Bereich Aktuelles halten wir Sie über unsere aktuellen Angebote auf dem Laufenden. Im Bereich Bilder können Sie sich einen Eindruck über unsere Aktivitäten der letzten Jahre verschaffen.
Außerdem haben wir interessante Informationen zur Strecke, zu den vielfältigen Freizeitmöglichkeiten in der Region und zu der Geschichte der Lokalbahn Hauzenberg-Passau für Sie zusammen gestellt.
Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns jederzeit gerne. Wir freuen uns auf Sie!
Granitbahn | Passau-Donau-Wald
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