VCÖ: Österreichs private Regionalbahnen hatten im Vorjahr mehr Fahrgäste als vor der Pandemie

Österreichs private Regionalbahnen legten im Vorjahr um 14 Prozent an Fahrgästen zu, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. Mit den 17 Bahnen fuhren im Jahr 2023 mit insgesamt 38,27 Millionen Fahrgäste um zwei Millionen mehr als vor der Pandemie im Jahr 2019. Damit wurde ein neuer Höchstwert erreicht. Die Mobilitätsorganisation VCÖ spricht sich für häufigere Verbindungen und den gezielten Ausbau und die Modernisierung regionaler Strecken aus. Wirksam für einen verstärkten Umstieg vom Auto auf die Bahn ist zudem Mobilitätsmanagement von Betrieben, Freizeiteinrichtungen und Tourismusregionen.

Die 17 Regionalbahnen, die nicht zur ÖBB gehören, erreichten im Vorjahr gemeinsam einen neuen Fahrgastrekord, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. In Summe waren mit 38,27 Millionen Fahrgästen um 14 Prozent mehr unterwegs als im Jahr 2022 und um 60 Prozent mehr als im von Pandemie und Lockdowns geprägten Jahr 2020. Der bisherige Höchstwert von 36,26 Millionen Fahrgästen im Jahr 2019 wurde um 5,5 Prozent übertroffen.

Österreichs Spitzenreiter war auch im Vorjahr die "Badner Bahn" mit 15,8 Millionen Fahrgästen, die um 3,6 Millionen zulegte. An zweiter Stelle liegt die Graz-Köflacher-Bahn mit insgesamt rund 6,1 Millionen Fahrgästen vor der Zillertalbahn mit 3,2 Millionen Fahrgästen und der Salzburger Lokalbahn mit 3,1 Millionen, die baustellenbedingt einen Fahrgast-Rückgang verzeichnete. Dahinter folgen die Linzer Lokalbahn mit 2,1 Millionen Fahrgästen, die Stubaitalbahn mit mehr als 1,46 Millionen, die Raaberbahn mit 1,37 Millionen Fahrgästen und die Weizer Bahn mit 1,2 Millionen.

Neun Bahnen zählten so viele Fahrgäste wie noch nie: Die Badner Bahn, Mariazellerbahn, Raaberbahn, Linzer Lokalbahn, Traunseetram, Zillertalbahn, Stubaitalbahn, Weizer Bahn und Übelbacher Bahn, informiert der VCÖ.

Regionalbahnen sind zum einen für die Mobilität aber auch als Wirtschaftsfaktor für die Regionen sehr wichtig. Zudem sind Regionalbahnen wichtige Zubringer für überregionale Hauptstrecken. Auch deshalb ist es wichtig, Regionalbahnen gezielt auszubauen und zu modernisieren, betont die Mobilitätsorganisation VCÖ.

Damit das vorhandene Angebot verstärkt genutzt wird, ist Mobilitätsmanagement eine wirksame Maßnahme. Unternehmen können mit Maßnahmen wie Öffi-Jobticket, Parkplatzmanagement und Bewusstseinsarbeit dazu beitragen, dass mehr Beschäftigte Bahn statt Auto nutzen. Freizeiteinrichtungen und Tourismusregionen können durch Information und Anreize dazu beitragen, dass mehr Gäste mit dem Öffentlichen Verkehr anreisen.