TRANSWAGGON bietet automatische Bremsprobe und zusätzliches digitales Monitoring von PJM als Ausstattungsoption an
TRANSWAGGON und PJM automatisieren und digitalisieren den Schienengüterverkehr in Europa durch die Einführung automatischer Bremsproben. Das spart Zeit und erhöht die Betriebssicherheit.
Die TRANSWAGGON-Gruppe leistet gemeinsam mit PJM einen zentralen Beitrag zur Automation und Digitalisierung im Schienengüterverkehr in Europa. Denn Wagenmieter sparen Zeit und erhöhendie Sicherheit im Betrieb, wenn sie die Wagenzusätzlich mit der automatischen Bremsprobe ausstatten.
Die automatische Bremsprobe sowie zahlreiche Monitoring-Funktionen stehen ab sofort für TRANSWAGGON-Kunden zur Verfügung © TRANSWAGGON Gruppe
Das Bremsprobe-System von PJM, das in das digitale Gesamtsystem WaggonTracker integriert ist, überprüft den Bremszustand von Güterwagen völlig automatisch und ersetzt den zeitaufwändigen Rundgang um den Zug. Die Daten der automatischen Bremsüberprüfung werden sofort auf dem Tablet des Lok- bzw. Rangierpersonals angezeigt. Das System der automatischen Bremsprobe wurde nicht nur vom TÜV Süd positiv begutachtet, es wurde auch die Typenzulassung vom Bundesamt für Verkehr BAV für die SBB Cargo erteilt, die den Betrieb bereits jahrelang erfolgreich erprobt hat.
Zudem stehen TRANSWAGGON-Kunden ab sofort viele weitere digitale Monitoring-Features zur Verfügung. Das energieautarke und leistungsstarke WaggonTracker-System ist außerdem mit kundenspezifischen Systemen erweiterbar. Folglich ist die Integration der automatischen Bremsprobe und der Überwachungsfunktionen in das Ausstattungsportfolio seitens der TRANSWAGGON-Gruppe einlogischer Schritt.
Mercer Holz profitiert von besserer Auslastung, vermeidet Überladung dank exakter Datenermittlung und schätzt die papierlose Dokumentation. © TRANSWAGGON Gruppe
„Die automatische Bremsprobe spart Zeit underhöht die Sicherheit im Betrieb. Ein bisher zeitaufwendiger Rundgang um den ganzen Zug erübrigt sich. Die Zugabfertigung kann damit schneller und sicherer durchgeführt werden“, so Bertram Wieloch, CTO und Mitglied der Geschäftsleitung der TRANSWAGGON-Gruppe.
Für PJM ist die Zusammenarbeit mit TRANSWAGGON ein weiterer wichtiger Schritt, modernste Güterwagentechnologie auch für kleinere und private Eisenbahnverkehrsunternehmen zugänglich zu machen.
„Wagenmieter erhalten eine flexible und kosten günstige Lösung“, erklärt PJM-CEO Günter Petschnig.
Die technische Ausstattung könne hierbei bedarfsgerecht zusammengestellt werden.
„Unsere WaggonTracker-Features schaffen in der Bahnlogistik einen sofortigen Mehrwert. Mehr Sicherheit, weniger Kosten, mehr Effizienz und mehr Zeitgewinn sowie eine technologiesichere Lösung für die Zukunft dank unseres skalierbaren digitalen Gesamtkonzepts.“
Es ist nicht die erste Zusammenarbeit zwischen der TRANSWAGGON-Gruppe und dem österreichischen Systemspezialisten für Schienenverkehr PJM. Rund 500 Wagenerhielten in der Vergangenheit im Auftrag von Mercer Holz die automatische Ladegewichtsüberwachung LoadMonitor. Das System analysiert während des Beladevorgangs das Ladegewicht und signalisiert optisch die maximale Ladekapazität. Seither profitiert einer der größten Holzlogistiker Europas von besserer Auslastung, vermeidet aufgrund der präzisen Daten jegliche Überladung und schätzt dabei eine vollkommen papierlose Dokumentation.
Um verlässliche, stabile Wagen und Belade-Sicherheit und zugleich einen effizienten Verladeprozess sicherzustellen, setzen Mercer Holz und Transwaggon auf die automatische Ladegewichtsüberwachung von PJM.
Um verlässliche, stabile Wagen und Belade-Sicherheit und zugleich einen effizienten Verladeprozess sicherzustellen, setzen Mercer Holz und Transwaggon auf die automatische Ladegewichtsüberwachung von PJM.
Die TRANSWAGGON Gruppe im Überblick
Als europaweit flexibelster Logistikpartner im Schienengüterverkehr entwickelt TRANSWAGGON seit 1965 individuell für seine Kunden innovative, klimaneutrale und zuverlässige Transportlösungen. Die TRANSWAGGON Gruppe verfügt über langjährige Erfahrungen im Transport von Papier-, Zellstoff- und Holzprodukten, Automobilen und Landmaschinen, Konsumgütern und Geräten, Baustoffen, ungefährlichen chemischen Produkten sowie Stahl und Ferrolegierungen. Auch Militärtransporte auf der Schiene gehören in das Portfolio.
TRANSWAGGON bietet heute: 13.500 moderne Wagen aller Art – jeweils entsprechend den Anforderungen aller nationalen und internationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen für den Transport von Trockengütern. Die Wagen werden an Kundenaus der Industrie und dem Handel vermietet, aber auch an Eisenbahnverkehrsunternehmen sowie Transport- und Logistikunternehmen. Neben ihrem Hauptsitz in Zug (Schweiz) unterhält TRANSWAGGON Niederlassungen in Hamburg (Deutschland), Helsingborg (Schweden), Istanbul (Türkei), Mailand (Italien) und Paris (Frankreich). Die Tochtergesellschaften Waggon Services bieten auch spezialisierte Dienstleistungen in Olomouc (TschechischeRepublik) und Warschau (Polen).
The most flexible logistics Partner in rail freight transport - TRANSWAGGON
Since 1965 TRANSWAGGON is specialised in rail transport services throughout Europe for all kinds of dry goods
PJM auf einen Blick
PJM ist ein international renommierter System-Spezialist für den Schienenverkehr und hat Projekte in 30 Ländern auf 6 Kontinenten erfolgreich umgesetzt. PJ Monitoring GmbH ist mit dem WaggonTracker-System technologieführend in der Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs. PJ Messtechnik GmbH führt als akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 weltweit Tests fürdie Zulassung von Schienenfahrzeugen durch. PJ Motion GmbH ist spezialisiert auf Zulassungs- und Projektmanagement von spurgebundenen Fahrzeugen. PJM wurde 2006 gegründet. Rund 75 Mitarbeiter am Grazer Standort sorgen für„100 % Made in Austria“: F&E, Hard- und Software Entwicklung, Produktion & Administrationkommen ausschließlich aus Österreich.
PJM - Railway Systems Solutions
Als ISO/IEC 17025 akkreditierte Prüfstelle führen wir Messungen, Tests und Analysen im Bereich der Fahrzeugzulassung durch.
Pressemeldung PJM