Petition: Lavanttalbahn soll wieder auf der gesamten Strecke fahren
Foto: Martin R. - Wikipedia | Vom Bhf Wolfsberg bis zum neuen Bhf St. Paul im Lavanttal können Reisende auf raschem Wege den Raum Klagenfurt und Graz erreichen. Auch der restliche Teil soll für den Personenverkehr wieder erschlossen werden ...
Petition: Lavanttalbahn soll wieder auf der gesamten Strecke fahren
Hintergründe zur Wiederbelebung der Lavanttalbahn
Durch die neue Koralmbahn werden die Zentralräume Klagenfurt und Graz nun wesentlich besser erschlossen, damit gewinnt die Lavanttalbahn als Zubringer wieder massiv an Attraktivität, nicht nur für den Güterverkehr, sondern vor allem auch für den Personenverkehr, dabei strahlt die Wirkung der Koralmbahn sogar bis nach Slowenien.
Wirtschaft und Politik fordern gemeinsam die vollständige Reaktivierung der „Lavanttalbahn“
Derzeit verkehrt zwischen Bad St. Leonhard und Wolfsberg nur der Güterzug.
Dies wollen Gemeinden, Leitbetriebe und das Regionalmanagement aus der Region gemeinsam ändern. Mit dabei neun Bürgermeistern des Bezirkes Wolfsberg sowie den angrenzenden steirischen Gemeinden Obdach und Weißkirchen. Unzählige Leitbetriebe der Region, die WKO-Bezirksstelle Wolfsberg, die WKO-Regionalstelle Murau-Murtal, der Verein Lavanttaler Wirtschaft sowie die Industrie- und Wirtschaftsentwicklung Murau Murtal unterstützen das Vorhaben.
Auch Slowenien mit an Bord - Von Zeltweg nach Celje
Im Endausbau soll die wiederbelebte Lavanttal-Bahn Personen- wie Güterverkehr durchgängig von Zeltweg über Wolfsberg, Lavamünd und Dravograd bis Celje möglich machen.
WK-Wolfsberg-Obmann Gerhard Oswald: „Das Lavanttal liegt im Herzen der neuen Lebens- und Wirtschaftsregion AREA Süd. Darum ist die Anbindung der Region an die Baltisch-Adriatische Achse so wichtig.“
Das Projekt soll – es gab schon Gespräche mit dem Infrastrukturministerium in Laibach und Bürgermeistern in Slowenien – bis in den Ballungsraum Celje / Laibach schrittweise verlängert werden.
Auch die mediale Unterstützung ist groß
24.11.2023 - Petition: Wirtschaft und Politik einig: Lavanttalbahn soll wieder fahren
Wirtschaft und Politik ziehen an einem Strang, um die Lavanttalbahn wiederzubeleben. Eine entsprechende Petition wurde nun im Parlament übergeben – alle Bürgermeister des Tales sind mit an Bord. LAVANTTAL.
17.10.2023 - Petition: Lavanttalbahn als Zubringer wiederbeleben!
Wirtschaft und Politik fordern gemeinsam die vollständige Reaktivierung der Nebenbahn „Lavanttalbahn“ in ihrer ehemaligen Streckenführung. Unterstützt wird dieses Vorhaben von den beiden Kärntner Nationalratsabgeordneten Weber und Weidinger sowie vom Europäischen Ausschuss der Regionen in Brüssel.
17.10.2023 - Petition: Lavanttalbahn soll wiederbelebt werden, ÖBB dagegen
Wirtschaft und Politik fordern gemeinsam die vollständige Reaktivierung der Nebenbahn „Lavanttalbahn“ in ihrer ehemaligen Streckenführung. Die ÖBB halten davon nichts: Die Nutzung sei zu gering und eine Wiederinbetriebnahme käme quasi einem Neubau gleich.
Weiterführende Informationen:
Lavanttalbahn – Wikipedia
Die Lavanttalbahn ist eine teilweise abgebaute Eisenbahnstrecke in Österreich und Slowenien. Sie verbindet heute das Kärntner Lavanttal über den Obdacher Sattel mit der Rudolfsbahn sowie nach Südwesten über die Koralmbahn (früher über die Jauntalbahn) nach Klagenfurt. Einstmals führte sie von Unterdrauburg weiter über Windischgräz bis nach Cilli im heutigen Slowenien.
Bestandsattraktivierung Lavanttalbahn
Auf der ÖBB Strecke Zeltweg - St. Paul sollen für die Verbesserung der Betriebsabwicklung das durchgehende Streckengleis sowie teilweise die Bahnhofsgleise des Abschnitts zwischen Bahn-km 49,450 und dem Projektende elektrifiziert werden. Außerdem sollen elektronische Stellwerke in den Bahnhöfen Wolfsberg, St. Stefan im Lavanttal und St. Andrä im Lavanttal in neu zu errichtenden bzw. zu adaptierenden Technikgebäuden installiert werden.
Lavanttalbahn
Die Lavanttalbahn wurde neu geformt: Vom Bahnhof Wolfsberg bis zum neuen Bahnhof St. Paul im Lavanttal können Reisende klimafreundlich und auf raschem Wege den Raum Klagenfurt und Graz erreichen. Der positive Beitrag zum Umweltschutz kommt als Bonus dazu.
Lavanttalbahn Obdacher Sattel 2019 08
