TransFER Verona–Wuppertal: Attraktive Süd-Nord-Verbindung
Aufgrund der jüngsten Sperren im Gotthardtunnel und auf der Brennerstrecke bietet die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) mit ihrem TransFER eine Ausweichmöglichkeit für den Güterverkehr zwischen Italien und Deutschland.
Die vorübergehenden Sperren und Einschränkungen des Gotthardtunnels durch die Schweizer Alpen sowie auf der wieder für den Güterverkehr geöffneten Brennerstrecke haben den internationalen Güterverkehr zwischen Italien und Deutschland erheblich beeinträchtigt. Der TransFER Verona–Wuppertal bietet eine attraktive Alternative für den Transport von Gütern zwischen den beiden Märkten. Damit schafft die RCG eine direkte Netzwerkverbindung ohne Zwischenstopp für kontinentale Warenströme zwischen Norditalien und dem Ruhrgebiet und trägt zudem zur Verkehrsverlagerung auf die umweltfreundliche Schiene entlang der Brennerachse und zur Transitentlastung in Tirol bei.
Der TransFER Verona–Wuppertal eignet sich besonders für 20-, 30-, 40- und 45-Fuß Container sowie 25- und 45-Fuß Wechselaufbauten (WAB) und kranbare Trailer. Nach Einschränkungen der letzten Wochen verkehrt der TransFER ab sofort mit drei Rundläufen pro Woche zwischen dem Terminal in Sommacampagna-Sona bei Verona und dem DUSS Terminal Wuppertal-Langerfeld. Bei steigender Nachfrage besteht die Möglichkeit, die Anzahl der Rundläufe weiter zu erhöhen.
Verona–Wuppertal
Nonstop-Verbindung für kontinentale Warenströme, die wichtige Wirtschaftsregionen Italiens und Deutschlands vernetzt. Mit diesem TransFER tragen wir zu Verkehrsverlagerung auf die umweltfreundliche Schiene entlang der Brennerachse und zur Transitentlastung in Tirol bei. Effizienter und verlässlicher Transport von Containern, Wechselbehältern und kranbaren Trailern zwischen dem Terminal in Sommacampagna-Sona bei Verona und dem DUSS-Terminal Wuppertal-Langerfeld.
Pressemeldung Rail Cargo Group
