ÖBB: Brennerstrecke wieder für den Zugverkehr freigegeben

Ab morgen Mittwoch, 23.08.2023, steht die Brennerbahnstrecke ab den frühen Morgenstunden wieder für den Zugverkehr zu Verfügung. Die Züge 5240 um 05:19 Uhr ab Innsbruck Hbf bis Bahnhof Brennero/Brenner und 5243 um 05:58 Uhr ab Bahnhof Brennero/Brenner bis Innsbuck Hbf. der Linie S3 sind die ersten beiden Züge, die über die neu ertüchtigte Bahnstrecke über den Brenner rollen. Zwei Züge (Zug Nr. 5201 um 05:13 ab Bahnhof Brennero/Brenner bzw. Zug Nr. 1827 um 05:25 ab Innsbruck Hbf) werden morgen Mittwoch noch zwischen Innsbruck und Brenner / retour im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt. Im Anschluss daran steht auf der Bahnstrecke zum Brenner das Angebot auf der Schiene uneingeschränkt zur Verfügung. Die ÖBB bedanken sich bei den Kund:innen für das entgegengebrachte Verständnis während der Bauarbeiten.

Insgesamt hat die ÖBB-Infrastruktur AG bei diesen Arbeiten rund 15 Mio. Euro in die Ertüchtigung der Brennerbahnstrecke investiert.

Zahlen, Daten und Fakten der größten Vorhaben dazu im Gesamtüberblick:

• Erneuerung von 8 Weichen (das Gesamtgewicht einer Weiche beträgt bis zu 75 t) sowie Sanierung von 3 Weichen
• Gleisneulage auf einer Länge von insgesamt 2.500 Meter, davon 960 Meter im Tunnel (Mühltaltunnel und Schönbergtunnel)
• 5.000 Meter neue Schienen
• 4.000 Stück Schwellen
• 5.000 Tonnen Gleisschotter
• Sanierung der Bahnsteigkanten im Bf. Steinach am Brenner (Bahnsteig 2 und 3) und an der Haltestelle St. Jodok am Brenner (Bahnsteig 1)
• Entwässerungssanierung im Sonnbergtunnel sowie Sanierung der Entwässerung und Ringleitung im St. Jodok Tunnel
• In Summe werden neben den großen Gleis- und Tunnelbaumaßnahmen rund 50 weitere Maßnahmen im Rahmen der Sperre der Brennerbahnstrecke umgesetzt (Sanierung von Mauern bzw. Stützmauern, Erneuerung Mattengleis Brennersee, Inspektionen, Holzschlägerungen usw.)