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Region
AT323 Salzburg und Umgebung
Branche
Projekt RSB
|
Die Rote Elektrische
Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Vorinformation zu SPNV und Erweiterung Salzburger Lokalbahn

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Die Salzburger Verkehrsverbund GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Vorinformation zum SPNV auf der Salzburger Lokalbahn gegeben (2022/S 241-696307).

Vorinformation zu SPNV und Erweiterung Salzburger Lokalbahn

Die Salzburger Verkehrsverbund GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Vorinformation zum SPNV auf der Salzburger Lokalbahn gegeben (2022/S 241-696307).

Beabsichtigter Auftragsgegenstand ist die Erbringung von SPNV-Leistungen auf der Bestandstrecke der Salzburger Lokalbahn (SLB) im Bereich Salzburg Hauptbahnhof - Ostermiething samt etwaiger Ausweitungen (Neubaustrecken ab "Salzburg Hauptbahnhof" bis nach "Salzburg Messezentrum", sowie "Bahnhof Hallein") ab vss. 10.12.2023 (hilfsweise 17.12.2023) für die Dauer von 10 Jahren.

Die Salzburger Verkehrsverbund GmbH (SVG) beabsichtigt einen Dienstleistungsauftrag direkt zu vergeben. Für das dzt. geplante Grundangebot auf der Bestandstrecke (rd. 1,031 Mio Zug‐km p.a.) sind grds. die bereits im Einsatz befindlichen 18 Regelfahrzeuge (Triebwagen), davon 13 mit Niederflur-Mittelteil und zwei Reservefahrzeuge (bei Fahrzeugmangel), vorgesehen.

Während der Vertragsdauer von 10 Jahren ist insbesondere auch im Zuge von optionalen Fahrplan- und Streckenerweiterungen der schrittweise Einsatz zusätzlicher Fahrzeuge geplant, wobei die neuen Fahrzeuge gegen Benützungsentgelt zur Verfügung gestellt werden sollen.

Nachfolgend sind die während der Vertragsdauer beabsichtigten optionalen Erweiterungen dargestellt: 1.) Optionale Erweiterungen auf der Bestandstrecke: LP1a + LP1b + LP1c + LP1d: Salzburg – Lamprechtshausen (SALB‐LAMP) rd. 85.000 Zug-km p.a., sowie Bürmoos – Ostermiething (BÜRM‐OSTE) rd. 17.000 Zug-km p.a.; LP2: Salzburg – Lamprechtshausen (SALB‐LAMP) rd. 6.500 Zug-km p.a.; LP3a + LP3b: Salzburg – Lamprechtshausen (SALB‐LAMP) rd. 370.000 Zug-km p.a., sowie Bürmoos – Ostermiething (BÜRM‐OSTE) rd. 86.000 Zug-km p.a.; LP4b: Bürmoos – Ostermiething rd. 35.000 Zug-km p.a.; 2.) Optionale Erweiterungen auf derzeit geplanten Neubaustrecken im Zusammenhang mit der schrittweisen Verlängerung der Bestandstrecke über den Salzburg Hauptbahnhof hinaus bis nach Bahnhof Hallein ("Verlängerung Süd") bzw. Salzburg Messezentrum ("Anbindung Bergheim/Messe"; LP4a): Streckenabschnitt Sbg Hbf/Lokalbahnhof – Mirabell (SALB‐SAMI) rd. 95.000 Zug-km p.a.; Streckenabschnitt Mirabell – Akademiestraße (SAMI‐SAAK) rd. 205.000 Zug-km p.a.; Streckenabschnitt Akademiestraße – Salzburg Süd (SAAK‐SASU) rd. 290.000 Zug-km p.a.; Streckenabschnitt Salzburg Süd – Bahnhof Hallein (SASU‐HABH) rd. 590.000 Zug-km p.a.; "Anbindung Bergheim/Messe" (LP4a) rd. 180.000 Zug-km p.a.;

Der Verkehrsdienstevertrag soll als Bruttovertrag ausgestaltet sein, das Erlösrisiko liegt bei der SVG. Erfahrungsgemäß werden aufgrund von geänderten Verkehrsbedürfnissen oder Rahmenbedingungen und im Zuge des jährlichen Fahrplanwechsels Vertragsanpassungen erforderlich sein.

Quelle EU-Amtsblatt