Koralmbahn auf Schiene: Freigabe B67 früher als erwartet

Es ist ein weiterer großer Meilenstein in Richtung Fertigstellung: Der Koralmbahn-Abschnitt zwischen Graz und Weitendorf gilt als eines der letzten Puzzleteile der 130 km langen Hochleistungsstrecke. Dazu gehören der viergleisige Ausbau zwischen Graz Don Bosco und Feldkirchen-Seiersberg sowie die Neubaustrecke zwischen Feldkirchen und Weitendorf. Ersterer ist mit Ende des Jahres weitestgehend fertiggestellt. Dabei wurden nicht nur neue Gleise verlegt. Auch die Haltepunkte Graz Don Bosco, Puntigam und zuletzt Feldkirchen Seiersberg wurden grundlegend umgebaut und für die Koralmbahn fit gemacht. Gleichzeitig konnte der Rohbau der Unterflurtrasse im Bereich des Grazer Flughafens größtenteils fertiggestellt werden. Im kommenden Jahr startet hier bereits die Ausrüstung mit modernster Bahntechnik. Zusätzlich werden mehrere Technikgebäude und Rekultivierungen fertiggestellt.

Mehrere Monate früher als ursprünglich prognostiziert, kann daher auch die gesperrte Landesstraße B67 wieder für den Durchzugsverkehr freigegeben werden – vorläufig mit provisorischer Verkehrsführung und Geschwindigkeitsbeschränkung. Die Sperre wurde durch den Bau der Unterflurtrasse notwendig, die teilweise unter der Straße verläuft. Züge tauchen künftig südlich der A2 Querung ab, fahren unter der B67 hindurch und kommen bei Zettling wieder an die Oberfläche. Hergestellt wurde die Unterflurtrasse mittels „offener Tunnelbauweise“. Es wurde also zunächst ausgebaggert, betoniert und anschließend wieder mit Erdmaterial hinterfüllt bzw. die darüber liegende Straße wiederhergestellt. Eine logistische und planerische Herausforderung. Bereits im Vorfeld wurde ein umfassendes Verkehrskonzept erarbeitet und das öffentliche Verkehrsangebot deutlich aufgestockt.

130 Kilometer Hochleistungsstrecke, davon mehr als 50 Tunnelkilometer, über 100 Brücken sowie 23 moderne Haltepunkte: Die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ist Teil der neuen Südstrecke und eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Europas. Ihr Herzstück ist der 33 Kilometer lange Koralmtunnel. Nach der Fertigstellung verkürzt sich die schnellste Verbindung zwischen den Landeshauptstädten auf nur 45 Minuten.