Multimodale Transporte für w&p Zement

Die w&p Zement GmbH, eine Tochter von Alpacem, ist Hersteller von Zement, Bindemitteln, Gesteinskörnungen und Spezialbaustoffen in Südösterreich. Mit zwei Standorten in Wietersdorf in Kärnten und Peggau in der Steiermark ist das Unternehmen Partner der lokalen (Bau-)Wirtschaft. Die Produkte bilden die Grundlage für langlebige und nachhaltige Bauten wie unter anderem Brücken, Tunnel, Wohnungen und Fundamente. Seit 2019 ist w&p wieder Kunde der RCG.

Jährlich transportiert die RCG bis zu 40.000 Tonnen Klinker und 40.000 Tonnen Hüttensand im Rundlauf, im sogenannten „Dreiecksverkehr“. So funktioniert dieser TransFER: Das Unternehmen w&p Zement verfügt über eine eigene Anschlussbahn am Firmengelände in Wietersdorf in Kärnten. Dort werden die MOBILER-Behälter umgeschlagen und mit Zementklinker beladen und im Anschluss per Bahn zur Entladestelle am Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz in der Steiermark transportiert. An der allgemeinen Ladestraße in Peggau übernimmt der MOBILER, sodass die Wagengruppe leer zum Firmengelände voestalpine Stahl Donawitz in Leoben in der Steiermark fahren kann. In Leoben wird diese Wagengruppe mit Hüttensand von der voestalpine beladen. Dann geht es wieder retour zum Firmengelände der w&p in Wietersdorf, wo der Hüttensand entladen wird und der MOBILER für den Lkw-Nachlauf wieder zum Einsatz kommt.

Mit der multimodalen und individuellen End-to-end-Logistiklösung dank MOBILER und dem Bekenntnis zur Schiene von w&p Zement können seit 2019 wieder 3.200 Lkw-Fahrten pro Jahr eingespart und die Umwelt entlastet werden. w&p Zement ist bestrebt, mehr Gütertransporte auf die Schiene zu verlagern – an weiteren innovativen Transportlösungen wird bereits gearbeitet.