Die Idee der Exkursion zum "Karlsruher Modell" - Teil 3 Murgtalbahn nach Freudenstadt
Wenn eine gemischte Gruppe an unterschiedlichen Personen nach Karlsruhe fährt, um Ideen zu sammeln, dann wollen sie das einzigartige Karlsruher Modell im Mischbetrieb innerstädtisch auf der Straße und in der Region als Eisenbahn erleben!
Warum fahren Österreicher nach Karlsruhe, um sich die Stadtbahn mit TramTrain-Fahrzeugen im Innenstadttunnel und in der Landschaft des Schwarzwaldes anzuschauen?
Ausschnitte aus dem "Reisebüchlein" für die Exkursionsteilnehmer, aus dem zusätzliche Informationen herausgelesen werden können.
Auf einer der steilsten Adhäsionsstrecken Deutschlands im Schwarzwald nach Freudenstadt, die Murgtalbahn
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Freudenstadt-Stadt, Linien S8/S81, AVG, Anschluss zu den Regionalbuslinien.
Das "Karlsruher Modell" - Bahnhof Freudenstadt-Stadt, Linien S8/S81, AVG. Zugkreuzung im Regen mittags 1.10.2022 mit den wenigen Bistro-Wagen, die allerdings dzt. gastronomisch nicht genützt werden.
Exkursion am Samstag 01. Oktober 2022 vormittags
Die Murgtalbahn, die für 58,2 Kilometer von Rastatt von der Rheinstrecke abzweigt, ist nicht nur eine der landschaftlich schönsten Bahnstrecken in Deutschland, sondern auch mit 51 Promille eine der steilsten Adhäsionsstrecken in der Bundesrepublik. Während man von Karlsruhe aus zuerst der internationalen „Magistrale für Europa“ im Teilstück der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe – Basel bis Rastatt folgt, zweigt von dort die sog. „Murgtalbahn“ Richtung Hochschwarzwald ab. Am Anfang geht es durch Industriegebiete, wobei „Gaggenau“ einerseits als Küchenhersteller und andererseits als Mercedes-Werk, ursprünglich als Unimog-Fabrik und heute als Fabrik für den „Smart“ bekannt ist. Die Karlsruher Stadtbahn hat auf der Murgtalbahn eine Besonderheit, nämlich eine Haltestelle „Gaggenau Mercedes-Benz-Werk“ mitten in der Smart-Fabrik in Gaggenau.
Plan Murgtalbahn S8
Plan Murgtalbahn S8
Plan Murgtalbahn S8
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Freudenstadt-Stadt, Linien S8/S81, AVG, Anschluss zu den Regionalbuslinien.
Stadtbahn Karlsruhe diverse Bilder
Stadtbahn Karlsruhe diverse Bilder
Stationsschild "Gaggenau Mercedes-Benz-Werk" direkt innerhalb der Autofabrik für den "Smart". Zugang zum Werk nur mit Mitarbeiter-Ausweis
VDV-Werbung mit Motiv Haltestelle "Gaggenau Daimler-Chrysler"
Weiters geht es ins Herz des Hochschwarzwaldes nach Forbach und Baiersbronn, wo die Bahnstrecke irgendwie große Ähnlichkeit mit der Berchtesgadener Land Bahn hat. Von Baiersbronn sagt man, es habe kulinarisch gesehen die größte Dichte an Spitzenköchen in Deutschland. Bahnmäßig ist Baiersbronn der Ausgangspunkt einer der steilsten Bahnstrecken Deutschlands. Dort gab es in den Anfängen der Eisenbahn sogar eine normalspurige Zahnradbahn.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
"Karlsruher Modell" - Murgtalbahn im Bahnhofsbereich Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81 der AVG.
System Riggenbach-Klose. Beginnend in Baiersbronn mit 547 Meter Seehöhe geht es über rund 5,7 Kilometer mit 51 Promille Steigung Richtung Freudenstadt Stadt mit 739 Meter Seehöhe, also knapp 200 Meter Höhenunterschied. Von Freudenstadt Stadt geht es zwar noch bis Freudenstadt Hauptbahnhof auf 664 Meter Seehöhe hinunter. Bei dieser Exkursion befahren wir diesen Streckenabschnitt allerdings nicht mehr.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Murgtalbahn bei Baiersbronn-Huzenbach zu Beginn der Steilstrecke mit 51 Promille Richtung Freudenstadt. Regionalstadtbahnzug mit Panoramawagen und Bistrowagen.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Murgtalbahn bei Baiersbronn-Huzenbach zu Beginn der Steilstrecke nach Freudenstadt.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Baiersbronn-Huzenbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Gausbach, Forbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Gausbach, Forbach, Linien S8/S81, AVG, Streckenverlauf.
"Karlsruher Modell" Murgtalbahn Haltestelle Huzenbach, Linien S8/S81
Murgtalbahn Gausbach, Forbach,
Tunnel auf der Murgtalbahn mit der auffälligen massiven Tunneloberleitung, die dem schmale Tunnelprofil geschuldet ist.
Exkursion Karlsruhe Herbst 2022
Das "Karlsruher Modell" - Die Verknüpfung zwischen Stadtbahn und Eisenbahn, seit etwa 2000 auch als Tram-Train bezeichnet. Christophstal-Viadukt, Linien S8/S81, AVG.
Stadtbahn Karlsruhe historisch Ära Dir. Dieter Ludwig
Direktor Dieter Ludwig fährt Murgtalbahn Steilstrecke bergab Richtung Rastatt
Stadtbahn Karlsruhe historisch Ära Dir. Dieter Ludwig
Exkursion 2006 mit Gruppe Aktionsgemeinschaft Rote Elektrische im Freudenstadt-Bahnhof
Murgtalbahn Christophstal-Viadukt, Schwarzwald
Direktor Dieter Ludwig fährt Murgtalbahn Steilstrecke bergab Richtung Rastatt
Exkursion 2006 mit Gruppe Aktionsgemeinschaft Rote Elektrische im Freudenstadt-Bahnhof
Eisenbahn-Romantik: Kaltes Herz und heißer Dampf - die Murgtalbahn | ARD Mediathek
Kaltes Herz und heißer Dampf - die Murgtalbahn | Video | Der Bau der 58 km langen Bahnstrecke von Rastatt nach Freudenstadt dauerte 59 Jahre. Der erste durchgehende Zug fuhr 1928. Heute ist sie Teil des Karlsruher Verkehrsverbund. (Folge 832 XL)
Die Murgtalbahn
Erst seit 1928 ist die Murgtalbahn zwischen Rastatt und Freundenstadt durchgehend befahrbar. Streitigkeiten zwischen Baden und Württemberg haben lange Zeit e...
Stadtbahn Karlsruhe Innenstadttunnel und Tunnelrampen
Stadtbahn Karlsruhe Innenstadttunnel Stationen Marktplatz-Pyramide ist das Zentrum des Karlsruher Stadtbahn-Netzes mit dichtem Zugverkehr Das "Karlsruher Modell" ist ein direktes Vorbild für den "S-Link" in Salzburg!
Stadtbahn Karlsruhe Innenstadttunnel Stationen Marktplatz-Pyramide ist das Zentrum des Karlsruher Stadtbahn-Netzes mit dichtem Zugverkehr Das "Karlsruher Modell" ist ein direktes Vorbild für den "S-Link" in Salzburg!
Es folgen demnächst die Streckenbeschreibungen des letzten Tages!
Samstag 01. Oktober 2022 • Mit der Stadtbahnlinie S2 mitten durch die Orte Forchheim und Mörsch • Der T-förmige Innenstadttunnel als Teil der Kombilösung, ein Bilderbogen
Bleiben Sie neugierig!
